南平闽江大桥的设计者

@傅施4394:南平大桥的资料?
赏庾19181742384…… 闽江干流第一座城市桥梁——南平闽江大桥.南起江南新区李侗路,上跨朱熹路后跨越闽江河道,北接工业路.北岸与工业路采用平交方式衔接,预留与滨江东路互通衔接口,以便远期实施滨江东路时实现全互通衔接.南岸以平交方式连接李侗路,以部分互通方式与朱熹路衔接,预留远期全互通衔接口.大桥全长780米,其中主桥长607米,,主桥为双塔双索面预应力混凝土H型斜拉桥,桥面宽24.2米,双向四车道,属城市II级主干道,设计车速每小时40公里,设计荷载为城-A级,抗震设计等级按7度设防,防洪标准为百年一遇,通过按IV级航道标准设计.工程总投资超过2亿元.

@傅施4394:詹天佑修铁路的的资料啊,急求啊~~~~~ -
赏庾19181742384…… 中国铁路之父 詹天佑(1861年3月17日—1919年4月24日下午),号眷诚,字达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省,原籍安徽婺源(今属江西);英文名:Jeme Tien Yow;他是...

@傅施4394:詹天佑的故事 -
赏庾19181742384…… 1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师.被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业.此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结...

@傅施4394:闽江大桥的历史 -
赏庾19181742384…… 六一路闽江大桥(又称闽江二桥)位于福建省福州市区,跨越闽江,连接台江仓山两区,从1970年建成至1993年(鳌峰大桥建成)的23年间,闽江大桥一直是市区惟一能通行重载的跨闽江桥梁,为福州市的经济建设作出了突出的贡献.

@傅施4394:南平九峰桥的资料 -
赏庾19181742384…… 福建南平九峰桥 早在1979年九峰索桥就由市林业勘察设计院进行了初步设计,并提出了一些方案.1982年交由福州大学进行最终设计,市城建局组织建设.1982年5月30日开始动工兴建,共投资140余万元,1983年9月15日竣工,前后还不到两年的时间.索桥长325米,主跨200米,索塔高43.2米,桥面净宽4米,是我省第一座横跨闽江的悬索桥,同时也是当时全国跨度最长的游览专用桥. 索桥建好后,记得那天是1983年9月28日,当时,桥两端都站满了人、黑压压的一片.

@傅施4394:三县洲大桥的意义 -
赏庾19181742384…… 三县洲闽江大桥工程建成后,与六一路、湖东路、白马路等连接形成内环.同时与二环路一、二期连接,形成准二环.从而大大发挥了市区路网功能,有效地缓解市区交通拥挤,解决市区西部南北过江难问题,并且带动市西区开发,极大地推动城市建设和经济发展.

@傅施4394:邮编100621的含义是什么 每一个数字代表什么 -
赏庾19181742384…… 它的前两位数表示省、自治区、直辖市;第三位数表示邮区代号;第四位数表示市(县)的编号;最后两位代表邮件投递局、所.这个邮编,地址是北京市市区.位置可能是东平里...

@傅施4394:三县洲大桥的所有资料 -
赏庾19181742384…… 福州三县洲大桥是省重点工程,距解放大桥一公里,工程北起工业路,沿白马河向南,经大庙路,跨闽江及三县洲,接上山路,至六一路三叉街.全长4913米,其中引道长3487米,宽43米,桥梁全长1376米,其中引桥长799米,主桥长577米,...

@傅施4394:詹天佑生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价 -
赏庾19181742384…… 詹天佑 ,生于1861年4月26日,卒于1919年4月24日,号...

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