发电机维修视频教学
@伊码5021：怎么维修发电机的25个步骤? -
咸严19250835158…… 首先要搞清楚原理,结构,根据出现故障判断哪块出现了问题 发电机工作原理: 通俗来说是把其他形式的能量转化为电能,发电机转子转动是由其他能量驱动的,转子在定子的磁场中转动,转子(闭合电路)受到定子磁场作用,从而产生电流. 在发电机里,磁铁撸着导体里面的电子往前走. 在电动机里,金属里面的电子撸着磁铁往前走. 在电热器里,电子砸在功率器件上,砸得原子乱颤,即温度上升.希望对你有用
@伊码5021：发电机不发电的维修方法 -
咸严19250835158…… 拉高转速,充磁.再不行,就检查硅元件、碳刷和滑环等.
@伊码5021：无刷发电机的维修
咸严19250835158…… 检查一下是不是调压板上的线头插错了.或者是励磁线有没有接好,仔细检查一下,如果都没问题,那可能就需要返厂维修了.
@伊码5021：发电机怎么修理
咸严19250835158…… 二极管的特性是单向导通的,一面导通一面不导通.使用万用表测量,首先把万用表档位调节在二极管位置,将万用表两只表笔接二极管两端,再替换两只表笔接二极管两端,观察万用表显示,如果二次都有显示二极管就是坏的,如果二次都没有显示二极管已是坏的,如果二次只有一次显示二极管是好的
@伊码5021：汽车发电机维修方法与步骤 -
咸严19250835158……  首页 > 汽车问答 > 汽车发电机怎么维修 汽车发电机怎么维修 分类: 汽车问答 作者: 懂车侦探 2020-10-14  汽车发电机维修,可以先从外观开始检查,有一些机械故障是可以很直观的检查出来的,比如轴承磨损,转子变形等故障.排除外...
@伊码5021：汽车发电机如何维修?? -
咸严19250835158…… 发电机最容易出现故障的地方一般有电刷磨损,定子绝缘套脱落造成短路,励磁绕组短路,整流器二极管短路烧蚀等,以上都是首先通过利用万用表,示波器,解码器等专用仪器检查出来,还有就是一些机械故障可以通过直观检查能看出来,老化,转子变形等,找到故障以后一般就是直接更换新的元件就可以了~
@伊码5021：汽车发电机不发电?如何维修 -
咸严19250835158…… 这个问题有好多方面的原因,1、发电机皮带断裂、打滑、造成的.须坚固调节装置或更换皮带 2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况;3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机. 简单表述希望能帮到你,请及时采纳!
@伊码5021：三相交流同步发电机维修
咸严19250835158…… 看下你的整流桥,有无故障,如无故障,用电瓶12V启磁.启磁时注意正负极别接错
@伊码5021：怎样学好修发电机
咸严19250835158…… 理论知识+实际操作!!在掌握好理论知识的前提下,多多动手,肯定能学好
@伊码5021：怎么维修汽车用24V硅整流发电机 -
咸严19250835158…… 现在发电机一般只更换电压调节器和碳刷,有些车可以更换整流板,有些车型轴承也可以更换,定子或转子烧坏一般更换总成,或买个拆车的也可以,优酷网上有拆装视频可以搜一下.
咸严19250835158…… 首先要搞清楚原理,结构,根据出现故障判断哪块出现了问题 发电机工作原理: 通俗来说是把其他形式的能量转化为电能,发电机转子转动是由其他能量驱动的,转子在定子的磁场中转动,转子(闭合电路)受到定子磁场作用,从而产生电流. 在发电机里,磁铁撸着导体里面的电子往前走. 在电动机里,金属里面的电子撸着磁铁往前走. 在电热器里,电子砸在功率器件上,砸得原子乱颤,即温度上升.希望对你有用
@伊码5021：发电机不发电的维修方法 -
咸严19250835158…… 拉高转速,充磁.再不行,就检查硅元件、碳刷和滑环等.
@伊码5021：无刷发电机的维修
咸严19250835158…… 检查一下是不是调压板上的线头插错了.或者是励磁线有没有接好,仔细检查一下,如果都没问题,那可能就需要返厂维修了.
@伊码5021：发电机怎么修理
咸严19250835158…… 二极管的特性是单向导通的,一面导通一面不导通.使用万用表测量,首先把万用表档位调节在二极管位置,将万用表两只表笔接二极管两端,再替换两只表笔接二极管两端,观察万用表显示,如果二次都有显示二极管就是坏的,如果二次都没有显示二极管已是坏的,如果二次只有一次显示二极管是好的
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咸严19250835158……  首页 > 汽车问答 > 汽车发电机怎么维修 汽车发电机怎么维修 分类: 汽车问答 作者: 懂车侦探 2020-10-14  汽车发电机维修,可以先从外观开始检查,有一些机械故障是可以很直观的检查出来的,比如轴承磨损,转子变形等故障.排除外...
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咸严19250835158…… 发电机最容易出现故障的地方一般有电刷磨损,定子绝缘套脱落造成短路,励磁绕组短路,整流器二极管短路烧蚀等,以上都是首先通过利用万用表,示波器,解码器等专用仪器检查出来,还有就是一些机械故障可以通过直观检查能看出来,老化,转子变形等,找到故障以后一般就是直接更换新的元件就可以了~
@伊码5021：汽车发电机不发电?如何维修 -
咸严19250835158…… 这个问题有好多方面的原因,1、发电机皮带断裂、打滑、造成的.须坚固调节装置或更换皮带 2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况;3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机. 简单表述希望能帮到你,请及时采纳!
@伊码5021：三相交流同步发电机维修
咸严19250835158…… 看下你的整流桥,有无故障,如无故障,用电瓶12V启磁.启磁时注意正负极别接错
@伊码5021：怎样学好修发电机
咸严19250835158…… 理论知识+实际操作!!在掌握好理论知识的前提下,多多动手,肯定能学好
@伊码5021：怎么维修汽车用24V硅整流发电机 -
咸严19250835158…… 现在发电机一般只更换电压调节器和碳刷,有些车可以更换整流板,有些车型轴承也可以更换,定子或转子烧坏一般更换总成,或买个拆车的也可以,优酷网上有拆装视频可以搜一下.
