变坡点一定要在平曲线内吗
@贾良495：变坡点是不是竖曲线中点
秋胁14731415737…… 不是.竖曲线中点一定是变坡点,但变坡点不一定是竖曲线中点.变坡点指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点.城市道路变坡点在交叉路口可以设凸曲线,不能设凹曲线.但坡度不能大于2%,而且凸曲线的半径则尽可能设大.在城市道路,交叉口要进行竖向设计,而竖向设计都在凸曲线设置.
@贾良495：路基的变坡点是什么 -
秋胁14731415737…… 【路基的变坡点】路基变坡点指的是路基路线纵断面上两相邻坡度线的相交点.一般用于路线设计过程中,如果变坡点刚好在道路交叉口就做交叉口处理,如果不是在交叉口就要做竖曲线处理. 【竖曲线】在线路纵断面上,以变坡点为交点,连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线.主要作用是:缓和纵向变坡处行车动量变化而产生的冲击作用,确保道路纵向行车视距;将竖曲线与平曲线恰当地组合,有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适感.
@贾良495：竖曲线的起点是不是变坡点 -
秋胁14731415737…… 变坡点不在道路曲线上,是竖曲线要凹 或者 凸的时候,曲线和前后两段直线相切直线的交点.先直线的变坡要画出来,两直线的交点就是变坡点,然后直线形成的角度要用圆曲线来缓和,形成平顺的才好走车呀~
@贾良495：城市道路变坡点位置 -
秋胁14731415737…… 没有规范的,因为交叉口需要做竖向设计,如果变坡点在交叉口范围内,其实基本上是竖曲线是没有意义的,当然也不是说一定不能,凹曲线在交叉口范围可能会造成四面浸水的情况,所以一般尽量避免.
@贾良495：平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求? -
秋胁14731415737…… 平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求? (1)设计时应把缓和曲线设在一个坡段上,而不得与竖曲线相重合. (2)在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线的超高顺坡段重合. (3)当两相邻坡度的代数差小于3‰时,变坡点的设置无需考虑线路平面,允许竖曲线与缓和曲线重合
@贾良495：纵断面设计图 纬地 拉坡设计 -
秋胁14731415737…… 竖曲线在平曲线中间就行了,正常操作时,开始把变坡点设在平曲线中间,然手具体设计再调整
@贾良495：道路变坡点必须设竖曲线吗,是否有坡度差要求,比如变坡点前后坡差小于多少可不设竖曲线,谢谢 -
秋胁14731415737…… 当然要设 至于坡度要求,要根据公路设计等级标准限制. 不是坡度小于多少不设竖曲线,是两个坡度线的交点转角小于7度就可以不设.
@贾良495：上坡或下坡一定要设竖曲线? -
秋胁14731415737…… 平路过渡到上坡时,如果是折线就有转折点,机械会受冲击,人会短暂不适,不像曲线能连续平稳过度.举个极端例子,水平能转直角弯吗
@贾良495：变坡点的介绍 -
秋胁14731415737…… 纵断面图上拉坡得到的设计线首先是直线,变坡(两条直线坡度不同)时才插入竖曲线.直线是的高程很好计算(因为坡度和距离都是知道的),插入曲线的半径r和切线长度t定好就能计算竖距h,用直线上的高程减竖距,就得到曲线上的高程,不管是不是变坡点,都能求得.
@贾良495：什么是平曲线和竖曲线? -
秋胁14731415737…… 道路纵断面线形常采用直线(又叫直坡段)、竖曲线两种线形,二者是纵断面线形的基本要素.竖曲线常采用圆曲线,可以分为凸形和凹形两种. 在道路纵断面上两个相邻纵坡线的交点,被称为变坡点.为了保证行车安全、舒适以及视距的需要...
秋胁14731415737…… 不是.竖曲线中点一定是变坡点,但变坡点不一定是竖曲线中点.变坡点指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点.城市道路变坡点在交叉路口可以设凸曲线,不能设凹曲线.但坡度不能大于2%,而且凸曲线的半径则尽可能设大.在城市道路,交叉口要进行竖向设计,而竖向设计都在凸曲线设置.
@贾良495：路基的变坡点是什么 -
秋胁14731415737…… 【路基的变坡点】路基变坡点指的是路基路线纵断面上两相邻坡度线的相交点.一般用于路线设计过程中,如果变坡点刚好在道路交叉口就做交叉口处理,如果不是在交叉口就要做竖曲线处理. 【竖曲线】在线路纵断面上,以变坡点为交点,连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线.主要作用是:缓和纵向变坡处行车动量变化而产生的冲击作用,确保道路纵向行车视距;将竖曲线与平曲线恰当地组合,有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适感.
@贾良495：竖曲线的起点是不是变坡点 -
秋胁14731415737…… 变坡点不在道路曲线上,是竖曲线要凹 或者 凸的时候,曲线和前后两段直线相切直线的交点.先直线的变坡要画出来,两直线的交点就是变坡点,然后直线形成的角度要用圆曲线来缓和,形成平顺的才好走车呀~
@贾良495：城市道路变坡点位置 -
秋胁14731415737…… 没有规范的,因为交叉口需要做竖向设计,如果变坡点在交叉口范围内,其实基本上是竖曲线是没有意义的,当然也不是说一定不能,凹曲线在交叉口范围可能会造成四面浸水的情况,所以一般尽量避免.
@贾良495：平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求? -
秋胁14731415737…… 平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求? (1)设计时应把缓和曲线设在一个坡段上,而不得与竖曲线相重合. (2)在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线的超高顺坡段重合. (3)当两相邻坡度的代数差小于3‰时,变坡点的设置无需考虑线路平面,允许竖曲线与缓和曲线重合
@贾良495：纵断面设计图 纬地 拉坡设计 -
秋胁14731415737…… 竖曲线在平曲线中间就行了,正常操作时,开始把变坡点设在平曲线中间,然手具体设计再调整
@贾良495：道路变坡点必须设竖曲线吗,是否有坡度差要求,比如变坡点前后坡差小于多少可不设竖曲线,谢谢 -
秋胁14731415737…… 当然要设 至于坡度要求,要根据公路设计等级标准限制. 不是坡度小于多少不设竖曲线,是两个坡度线的交点转角小于7度就可以不设.
@贾良495：上坡或下坡一定要设竖曲线? -
秋胁14731415737…… 平路过渡到上坡时,如果是折线就有转折点,机械会受冲击,人会短暂不适,不像曲线能连续平稳过度.举个极端例子,水平能转直角弯吗
@贾良495：变坡点的介绍 -
秋胁14731415737…… 纵断面图上拉坡得到的设计线首先是直线,变坡(两条直线坡度不同)时才插入竖曲线.直线是的高程很好计算(因为坡度和距离都是知道的),插入曲线的半径r和切线长度t定好就能计算竖距h,用直线上的高程减竖距,就得到曲线上的高程,不管是不是变坡点,都能求得.
@贾良495：什么是平曲线和竖曲线? -
秋胁14731415737…… 道路纵断面线形常采用直线(又叫直坡段)、竖曲线两种线形,二者是纵断面线形的基本要素.竖曲线常采用圆曲线,可以分为凸形和凹形两种. 在道路纵断面上两个相邻纵坡线的交点,被称为变坡点.为了保证行车安全、舒适以及视距的需要...
