可压缩流体力学
@卓裘1380：流体力学中,有(无)旋,(不)可压缩,有(无)黏度之间有什么关系? -
范陶15194888655…… 有旋和无旋要看旋度是否为0,为0则无旋.可压缩和不可压缩要看在你研究范围内流体密度是否可视为定值,例如空气一般流速<100m/s都可以认为是不可压缩流体,但是如果要计算飞机外流场绕流一般由于马赫数比较高都视为可压缩流动.严格讲任何流体都有一定的粘度,但是对于理想流体模型而言则认为粘度为0 本人认为以上几个概念之间没有必然联系.
@卓裘1380：流体力学 空气在什么情况下被看成是可压缩的 -
范陶15194888655…… 流场中的空气大于0.3马赫,空气的可压缩性对计算的影响就不可忽略了,或者需要考虑燃烧,增压,温差较大的换热
@卓裘1380：工程流体力学在车辆上有哪些应用 -
范陶15194888655…… 按用途来分,工程流体力学主要有七个方面的应用:1)油在油箱里的贮存、在管道内的流动与在内燃机里的燃烧;2)内燃机里燃烧过程中的进气与排气、以及气体通过气缸产生的驱动力;3)液压油通过一系列的阀与管路产生制动力;4)风扇对电动机、发电机及其它电器的散热冷却;5)通过水的循环对电动机、发电机及其它电器的散热冷却;6)润滑油对车辆中运动副的润滑;7)车体外形对空气流体的阻力.
@卓裘1380：流体力学在汽车设计上有哪些应用?详细一点 -
范陶15194888655…… 流体力学分为可压缩和不可压缩流体 1)可压缩,主要是高速气体的运动.汽车外壳的设计,发动机进气、排气,燃气的压缩特性等等,主要研究高速、高压气体的特性 2)不可压缩,主要研究液体.机械液压控制系统,油路的增压,发动机的喷油装置,涡轮增压中油液对转轴的托起,还有机械中各种各样的润滑.主要研究液体流动摩擦的特性
@卓裘1380：流体动力学主要研究什么? -
范陶15194888655…… 这个不用流体动力学也能解决.压强是是高度的函数,然后对压强乘以对ds,s是面积,的积分就能得到. 而流体力学是主要研究在各种力的作用下,流体本身的状态,以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用...
@卓裘1380：何谓不可压缩流体和可压缩流体 -
范陶15194888655…… 可压缩性不大,忽略它所引起的误差可以接受.也就是其他误差远远大于此误差.此时可以忽略其可压缩性,可以认为它是不可压缩气体.例如:忽略它会造成万分之一左右的误差,而测量体积的量具只有百分之一的精度.
@卓裘1380：大学课程里面流体力学和水力学有什么关系 -
范陶15194888655…… 工程流体力学和水力学在给排水的教学课程里没什么区别.学的都是关于液体流动的,都是侧重水力学等不可压缩流体方面的,因为工程流体力学和流体力学有一小部分涉及气体等可压缩流体,包含范围更广一点,环境工程专业的不知道学不学气体方面的,水力学就是把可压缩流里如气体的力学特性内容删掉.其实不管是学什么专业的,这门课程的重点教学内容都是水力学部分.内容方面,有流体静力学,流体动力学,流体运动学,流动阻力及能量损失,孔口出流,管嘴出流,明渠恒定流,堰流,渗流等内容,总之是建筑设计,市政设计的基础.
@卓裘1380：流体力学 等熵是什么状态 -
范陶15194888655…… 等熵过程熵增定律仅适合于孤立体系,这是问题的关键.虽然从处理方法上讲,假定自然界存在孤立过程是可以的.但是从本质上讲,把某一事物从自然界中孤立出来,就使理论带上了一定的主观色彩.实际上,绝对的联系和相对的孤立的综...
@卓裘1380：《流体力学》难么,学之前要看些什么,《理论力学》 -
范陶15194888655…… 并不难,和理论力学可以说基本没有关系.和高等数学关系挺大的.流体力学整个课程主要目的就是求解流体运动的压力场速度场分布.求得了压力场和速度场就可以得到物理所受的升力和阻力(我发现这个是流体力学的根本目的,要...
@卓裘1380：何谓可压缩流体,不可压缩流体,理想流体 - 作业帮
范陶15194888655…… [答案] 恩,首先流体都是可压缩的.但是对于低速流体来说,改变其密度往往需要很大的压力,所以对于Ma=0.3时,由于速度的增加,动能占气体总能量的比重越来越大.总压=静压+动压的低速近似不在成立,气体的流动状态应严格按照等熵关系式求的.此时...
范陶15194888655…… 有旋和无旋要看旋度是否为0,为0则无旋.可压缩和不可压缩要看在你研究范围内流体密度是否可视为定值,例如空气一般流速<100m/s都可以认为是不可压缩流体,但是如果要计算飞机外流场绕流一般由于马赫数比较高都视为可压缩流动.严格讲任何流体都有一定的粘度,但是对于理想流体模型而言则认为粘度为0 本人认为以上几个概念之间没有必然联系.
@卓裘1380：流体力学 空气在什么情况下被看成是可压缩的 -
范陶15194888655…… 流场中的空气大于0.3马赫,空气的可压缩性对计算的影响就不可忽略了,或者需要考虑燃烧,增压,温差较大的换热
@卓裘1380：工程流体力学在车辆上有哪些应用 -
范陶15194888655…… 按用途来分,工程流体力学主要有七个方面的应用:1)油在油箱里的贮存、在管道内的流动与在内燃机里的燃烧;2)内燃机里燃烧过程中的进气与排气、以及气体通过气缸产生的驱动力;3)液压油通过一系列的阀与管路产生制动力;4)风扇对电动机、发电机及其它电器的散热冷却;5)通过水的循环对电动机、发电机及其它电器的散热冷却;6)润滑油对车辆中运动副的润滑;7)车体外形对空气流体的阻力.
@卓裘1380：流体力学在汽车设计上有哪些应用?详细一点 -
范陶15194888655…… 流体力学分为可压缩和不可压缩流体 1)可压缩,主要是高速气体的运动.汽车外壳的设计,发动机进气、排气,燃气的压缩特性等等,主要研究高速、高压气体的特性 2)不可压缩,主要研究液体.机械液压控制系统,油路的增压,发动机的喷油装置,涡轮增压中油液对转轴的托起,还有机械中各种各样的润滑.主要研究液体流动摩擦的特性
@卓裘1380：流体动力学主要研究什么? -
范陶15194888655…… 这个不用流体动力学也能解决.压强是是高度的函数,然后对压强乘以对ds,s是面积,的积分就能得到. 而流体力学是主要研究在各种力的作用下,流体本身的状态,以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用...
@卓裘1380：何谓不可压缩流体和可压缩流体 -
范陶15194888655…… 可压缩性不大,忽略它所引起的误差可以接受.也就是其他误差远远大于此误差.此时可以忽略其可压缩性,可以认为它是不可压缩气体.例如:忽略它会造成万分之一左右的误差,而测量体积的量具只有百分之一的精度.
@卓裘1380：大学课程里面流体力学和水力学有什么关系 -
范陶15194888655…… 工程流体力学和水力学在给排水的教学课程里没什么区别.学的都是关于液体流动的,都是侧重水力学等不可压缩流体方面的,因为工程流体力学和流体力学有一小部分涉及气体等可压缩流体,包含范围更广一点,环境工程专业的不知道学不学气体方面的,水力学就是把可压缩流里如气体的力学特性内容删掉.其实不管是学什么专业的,这门课程的重点教学内容都是水力学部分.内容方面,有流体静力学,流体动力学,流体运动学,流动阻力及能量损失,孔口出流,管嘴出流,明渠恒定流,堰流,渗流等内容,总之是建筑设计,市政设计的基础.
@卓裘1380：流体力学 等熵是什么状态 -
范陶15194888655…… 等熵过程熵增定律仅适合于孤立体系,这是问题的关键.虽然从处理方法上讲,假定自然界存在孤立过程是可以的.但是从本质上讲,把某一事物从自然界中孤立出来,就使理论带上了一定的主观色彩.实际上,绝对的联系和相对的孤立的综...
@卓裘1380：《流体力学》难么,学之前要看些什么,《理论力学》 -
范陶15194888655…… 并不难,和理论力学可以说基本没有关系.和高等数学关系挺大的.流体力学整个课程主要目的就是求解流体运动的压力场速度场分布.求得了压力场和速度场就可以得到物理所受的升力和阻力(我发现这个是流体力学的根本目的,要...
@卓裘1380：何谓可压缩流体,不可压缩流体,理想流体 - 作业帮
范陶15194888655…… [答案] 恩,首先流体都是可压缩的.但是对于低速流体来说,改变其密度往往需要很大的压力,所以对于Ma=0.3时,由于速度的增加,动能占气体总能量的比重越来越大.总压=静压+动压的低速近似不在成立,气体的流动状态应严格按照等熵关系式求的.此时...
