后叶子板切割算大事吗
@微岸1235：你好,我车宝马530后叶子板切割更换过,算不算大事故车.去哪里可以鉴定. -
叔固15746578727…… 后叶子板是连车身一起的,我们说的是侧围,这个位置更换当然属于事故车了,只是和一些大事故的车相比这还算不上什么,但是自己开着难免心里不舒服
@微岸1235：汽车叶子板 -
叔固15746578727…… 这种情况保险公司是不会按照切割更换叶子板的价钱赔付的,你可以要求4S店做钣金喷漆,建议不要在4S店修价格太贵,你可以去一般的修理厂去修但是要有的开增值税发票才行哦,没能力开发票的修理厂最好别去了,因为没增值税发票你就无法找保险公司报销,再说了保险公司评估的价钱,你去普通修理厂是用不了的,你还可以小赚一笔呢,记得去修理厂先不要说保险公司赔付你多少钱因为你说了后修理厂会把维修价格抬高的,然后再把维修价格谈好,最后再提开发票的事,增值税发票钱你要另外付的要百分之十五至十七呢.这样可以省下一部份维修费呢.别去4S店花冤枉钱没意思的
@微岸1235：汽车昨晚被追尾,左后叶子板和大灯以及后围被撞烂,4S店说要切掉,修好会不会有焊接痕迹和安全隐患? -
叔固15746578727…… 这个可以放心的,碰撞严重没办法钣金修复就只能切掉重新焊接打磨在喷漆,至于焊接的痕迹没必要担心的,不说根本看不出来的,安全隐患这么打个比方,比如其他方面的焊接一个焊点可以承受很大的外力,不用担心的.还有不明白的补充帮您解答,汽车大师与您一路同行.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@微岸1235：车被追尾了,说是要切割后叶子板.我只能认倒霉让他给我修车吗? -
叔固15746578727…… 钣金可以修复,不用切割、切割的话对车身的整体刚性是有不可逆的伤害的,希望对你有所帮助.
@微岸1235：后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部? -
叔固15746578727…… 右后叶子板处被刮破了,需要更换.但是侧包围是个整体的框架,4S店的人建议我只更换后半部,即切割后半部后再更换,因为若更换整个框架的话,以4S店的技术和设备条件,焊接和装配肯定无法和原厂相比.但这样无疑会破坏车子原来的结构强度,安全性是我担心的问题.非常希望真正的专业人士来解答我的问题,到底是全换还是切割?很重要啊.
@微岸1235：必须后叶子板切割么 -
叔固15746578727…… 后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部.这两种做法都不对. 无论是整体换还是切割更换后半部.都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围. 因车身制造是一整体性.虽后叶板可整体取下来.但要破坏无数的焊点.而在重新焊接后.焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度. 后叶子板只是刮破.最简单安全的修复法是效正刮破处.再进行焊接.这样焊接处只有刮破点.可以很好做防绣处理.效正后再进行喷漆处理.虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹.但车辆都有内饰板直接是看不到.而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢.
@微岸1235：后叶子板被撞褶皱(尾灯附近),是钣金好还是切割换新好?4s店说要?
叔固15746578727…… 褶皱不是很厉害的话还是建议钣金修复,修复的好少打腻子,以后不要再撞这个位置,问题不大,如果切割那就是大手术了,而且手艺不好的话可能有其他后遗症,比如:噪音,生锈,漏雨.
@微岸1235：后叶子板 切割 二手车 -
叔固15746578727…… 如果C柱叶子板被切割了,那就不是小事故了.这种车要么价格便宜,要么就不要买
@微岸1235：右后叶子板凹陷漏出铁皮,4s店说要切割,不切割能休好吗? -
叔固15746578727…… 不切割就要费很多时间,用点焊加上工具一点一点把瘪进去的铁皮拔出来,费时间,修理是按时间收费的,对你讲要出很多钱,你可能接受不了.
@微岸1235：汽车叶子板怎么隔音 -
叔固15746578727…… 其实,汽车叶子板做隔音的效果是并不是很大,因为汽车隔音本事就是一个很大的系统工程,所以单凭一个配件肯定是起不了太大用处的.当然,如果你真的觉得噪音非常明显的话,加装叶子板隔音也是一个很好的途径.但我们一定要到比较专业的汽修店进行加装,毕竟这个工程是需要拆装翼子板挡板的,如果安装不当的话,在汽车行驶在颠簸路段的时候,很可能会导致轮胎和叶子板内衬发生“硬碰硬”的情况. 汽车隔音棉的类型: 市面上一共有4种类型的隔音材料,分别为吸音棉(PET、PP)、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料.其中,使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了,主要用于汽车的车身减振,不仅可以起到有效地隔音效果,而且还具有相当优异的隔热性能.
叔固15746578727…… 后叶子板是连车身一起的,我们说的是侧围,这个位置更换当然属于事故车了,只是和一些大事故的车相比这还算不上什么,但是自己开着难免心里不舒服
@微岸1235：汽车叶子板 -
叔固15746578727…… 这种情况保险公司是不会按照切割更换叶子板的价钱赔付的,你可以要求4S店做钣金喷漆,建议不要在4S店修价格太贵,你可以去一般的修理厂去修但是要有的开增值税发票才行哦,没能力开发票的修理厂最好别去了,因为没增值税发票你就无法找保险公司报销,再说了保险公司评估的价钱,你去普通修理厂是用不了的,你还可以小赚一笔呢,记得去修理厂先不要说保险公司赔付你多少钱因为你说了后修理厂会把维修价格抬高的,然后再把维修价格谈好,最后再提开发票的事,增值税发票钱你要另外付的要百分之十五至十七呢.这样可以省下一部份维修费呢.别去4S店花冤枉钱没意思的
@微岸1235：汽车昨晚被追尾,左后叶子板和大灯以及后围被撞烂,4S店说要切掉,修好会不会有焊接痕迹和安全隐患? -
叔固15746578727…… 这个可以放心的,碰撞严重没办法钣金修复就只能切掉重新焊接打磨在喷漆,至于焊接的痕迹没必要担心的,不说根本看不出来的,安全隐患这么打个比方,比如其他方面的焊接一个焊点可以承受很大的外力,不用担心的.还有不明白的补充帮您解答,汽车大师与您一路同行.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@微岸1235：车被追尾了,说是要切割后叶子板.我只能认倒霉让他给我修车吗? -
叔固15746578727…… 钣金可以修复,不用切割、切割的话对车身的整体刚性是有不可逆的伤害的,希望对你有所帮助.
@微岸1235：后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部? -
叔固15746578727…… 右后叶子板处被刮破了,需要更换.但是侧包围是个整体的框架,4S店的人建议我只更换后半部,即切割后半部后再更换,因为若更换整个框架的话,以4S店的技术和设备条件,焊接和装配肯定无法和原厂相比.但这样无疑会破坏车子原来的结构强度,安全性是我担心的问题.非常希望真正的专业人士来解答我的问题,到底是全换还是切割?很重要啊.
@微岸1235：必须后叶子板切割么 -
叔固15746578727…… 后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部.这两种做法都不对. 无论是整体换还是切割更换后半部.都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围. 因车身制造是一整体性.虽后叶板可整体取下来.但要破坏无数的焊点.而在重新焊接后.焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度. 后叶子板只是刮破.最简单安全的修复法是效正刮破处.再进行焊接.这样焊接处只有刮破点.可以很好做防绣处理.效正后再进行喷漆处理.虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹.但车辆都有内饰板直接是看不到.而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢.
@微岸1235：后叶子板被撞褶皱(尾灯附近),是钣金好还是切割换新好?4s店说要?
叔固15746578727…… 褶皱不是很厉害的话还是建议钣金修复,修复的好少打腻子,以后不要再撞这个位置,问题不大,如果切割那就是大手术了,而且手艺不好的话可能有其他后遗症,比如:噪音,生锈,漏雨.
@微岸1235：后叶子板 切割 二手车 -
叔固15746578727…… 如果C柱叶子板被切割了,那就不是小事故了.这种车要么价格便宜,要么就不要买
@微岸1235：右后叶子板凹陷漏出铁皮,4s店说要切割,不切割能休好吗? -
叔固15746578727…… 不切割就要费很多时间,用点焊加上工具一点一点把瘪进去的铁皮拔出来,费时间,修理是按时间收费的,对你讲要出很多钱,你可能接受不了.
@微岸1235：汽车叶子板怎么隔音 -
叔固15746578727…… 其实,汽车叶子板做隔音的效果是并不是很大,因为汽车隔音本事就是一个很大的系统工程,所以单凭一个配件肯定是起不了太大用处的.当然,如果你真的觉得噪音非常明显的话,加装叶子板隔音也是一个很好的途径.但我们一定要到比较专业的汽修店进行加装,毕竟这个工程是需要拆装翼子板挡板的,如果安装不当的话,在汽车行驶在颠簸路段的时候,很可能会导致轮胎和叶子板内衬发生“硬碰硬”的情况. 汽车隔音棉的类型: 市面上一共有4种类型的隔音材料,分别为吸音棉(PET、PP)、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料.其中,使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了,主要用于汽车的车身减振,不仅可以起到有效地隔音效果,而且还具有相当优异的隔热性能.
