周口第二条高铁规划图
@郎征5626：郑合高铁开通后周口还会有哪些高铁 -
益以15669303682…… 周口高铁站位于有着“华夏先驱、九州圣迹”之美誉的伏羲故都,老子故里的周口市川汇区境内.规划中的周口北站,将是郑合高铁线路中规划设立的站点之一,也将是新建郑合高铁线路中最大的高铁站.海量轨道网报道:周口市为河南省18个地级市中除了濮阳之外另一个没有高铁的地级市,城市的发展一直受到铁路的制约.最近几年,在河南省政府的不懈努力下,周口将结束没有高铁的历史,规划设立高铁北站,使周口一跃成为中原通向长三角地区的黄金地带,也是郑州等中原地区通往长三角最便捷的通道.
@郎征5626：周口到底是不是要建高铁!马上好评 -
益以15669303682…… 是的,郑合高铁,郑州至合肥,途径许昌,周口,以后建的周口东站就会是高铁站,周口一共规划三个高铁站,周口东,项城,沈丘.现在已经确定了,但是没说什么时候通车.郑合客运专线,又名郑合高铁,设计运营时速250公里,预留300公里提速条件.沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等9个车站,由铁道部和安徽省、河南省合资建设.郑合铁路的开通,会极大的激发周口的旅游业的开发潜力,对周口的经济发展将会产生巨大的推动作用.
@郎征5626：周口有没有高铁 -
益以15669303682…… 暂时没有,不过据悉,郑合高铁的线路自郑州东站起,利用规划郑渝通道,于郑州南站接轨经周口至阜阳,阜阳至合肥段利用规划商阜杭客专,线路长度为517公里,其中利用规划郑渝通道44公里,新建郑州南站至阜阳段260公里,利用商阜杭客专213公里,相关疏解线14公里.[1] 其中,新建线路经由许昌市、周口市、阜阳市三地区,沿途设置鄢陵、西华、周口北、项城、沈丘、界首、太和北七车站,平均站距24公里.该项目的速度目标值为350公里/小时.
@郎征5626：郑合高铁在周口境内设哪几个站 -
益以15669303682…… 扶沟南站、西华西站、周口东站、项城北站、沈丘北站,一共五个站,百度百科上查到的,望采纳
@郎征5626：郑州到周口以后会开通高铁嘛?途径周口也可以 -
益以15669303682…… 会通高铁的,设置的是周口东站,经过的线路为郑合高铁.郑合高速铁路(郑州经周口至合肥高速铁路项目)是河南省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分.铁路的最新发展情况是2015年河南省第十二届人大四次会议明确提出开工建设郑合高铁河南段.
@郎征5626：郑合客运专线的意义 -
益以15669303682…… 郑州经周口至合肥高速铁路作为河南省“米”字形铁路建设的重要一“捺”,是一条中原连接华东及东南的快速通道,也是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运专线.该项目建设对于促进沿线地区经济社会发展意义深远,特别是对于经济社会发展相对落后的周口,具有非常迫切的现实意义.以后,周口将通高铁.该铁路在周口市境内约137公里,约占全长四分之一,在周口途经扶沟县、西华县、川汇区、淮阳县、沈丘县等进入安徽省境内.对于交通落后的周口,是一次提升区位交通优势的契机,也大大提升了河南综合交通运输网络的功能,搭建起了我省高铁网络的重要框架 .
@郎征5626：高铁项城站位置出来了? -
益以15669303682…… 马旗站,在南顿,小道消息,最终还要看政府报告!
@郎征5626：郑合高铁什么时候开通? -
益以15669303682…… 争取2016年开工建设,2019年通车. 郑合高速铁路(郑州经周口至合肥高速铁路项目)是河南省规划的“米” 字型高速铁路的重要组成部分.郑合高速铁路线路长度为517公里,利用规划郑渝通道44公里,利用商合杭高铁213公里,只需新建...
@郎征5626：周囗什么时候通高铁 -
益以15669303682…… 郑阜高铁,是郑州—阜阳铁路客运专线,线路由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最终连接阜阳西站,全长277公里,设计时速350公里/小时.郑阜高速铁路河南段2016年7月16日正式开工,安徽段2016年8月18日正式开工,预计2020年12月完工,建设总工期为4年,全线共投资约427.2亿元.
@郎征5626：商合杭高铁经过宣城哪些地方? -
益以15669303682…… 有的,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州. 商杭客运专线是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路,起自徐兰客运专线河南商丘站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接,终点至宁杭城际铁路长兴站.商杭客运专线长770公里,采用电气化以上标准,预估算投资818亿元,设计速度目标值350公里/小时.根据安徽省与铁道部有关会谈纪要,商丘—杭州铁路在安徽境内铁路建设总投资约575亿元,由铁道部和安徽省共同投资建设,其中铁道部出资531亿元,其余由安徽省负责筹措.
益以15669303682…… 周口高铁站位于有着“华夏先驱、九州圣迹”之美誉的伏羲故都,老子故里的周口市川汇区境内.规划中的周口北站,将是郑合高铁线路中规划设立的站点之一,也将是新建郑合高铁线路中最大的高铁站.海量轨道网报道:周口市为河南省18个地级市中除了濮阳之外另一个没有高铁的地级市,城市的发展一直受到铁路的制约.最近几年,在河南省政府的不懈努力下,周口将结束没有高铁的历史,规划设立高铁北站,使周口一跃成为中原通向长三角地区的黄金地带,也是郑州等中原地区通往长三角最便捷的通道.
@郎征5626：周口到底是不是要建高铁!马上好评 -
益以15669303682…… 是的,郑合高铁,郑州至合肥,途径许昌,周口,以后建的周口东站就会是高铁站,周口一共规划三个高铁站,周口东,项城,沈丘.现在已经确定了,但是没说什么时候通车.郑合客运专线,又名郑合高铁,设计运营时速250公里,预留300公里提速条件.沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等9个车站,由铁道部和安徽省、河南省合资建设.郑合铁路的开通,会极大的激发周口的旅游业的开发潜力,对周口的经济发展将会产生巨大的推动作用.
@郎征5626：周口有没有高铁 -
益以15669303682…… 暂时没有,不过据悉,郑合高铁的线路自郑州东站起,利用规划郑渝通道,于郑州南站接轨经周口至阜阳,阜阳至合肥段利用规划商阜杭客专,线路长度为517公里,其中利用规划郑渝通道44公里,新建郑州南站至阜阳段260公里,利用商阜杭客专213公里,相关疏解线14公里.[1] 其中,新建线路经由许昌市、周口市、阜阳市三地区,沿途设置鄢陵、西华、周口北、项城、沈丘、界首、太和北七车站,平均站距24公里.该项目的速度目标值为350公里/小时.
@郎征5626：郑合高铁在周口境内设哪几个站 -
益以15669303682…… 扶沟南站、西华西站、周口东站、项城北站、沈丘北站,一共五个站,百度百科上查到的,望采纳
@郎征5626：郑州到周口以后会开通高铁嘛?途径周口也可以 -
益以15669303682…… 会通高铁的,设置的是周口东站,经过的线路为郑合高铁.郑合高速铁路(郑州经周口至合肥高速铁路项目)是河南省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分.铁路的最新发展情况是2015年河南省第十二届人大四次会议明确提出开工建设郑合高铁河南段.
@郎征5626：郑合客运专线的意义 -
益以15669303682…… 郑州经周口至合肥高速铁路作为河南省“米”字形铁路建设的重要一“捺”,是一条中原连接华东及东南的快速通道,也是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运专线.该项目建设对于促进沿线地区经济社会发展意义深远,特别是对于经济社会发展相对落后的周口,具有非常迫切的现实意义.以后,周口将通高铁.该铁路在周口市境内约137公里,约占全长四分之一,在周口途经扶沟县、西华县、川汇区、淮阳县、沈丘县等进入安徽省境内.对于交通落后的周口,是一次提升区位交通优势的契机,也大大提升了河南综合交通运输网络的功能,搭建起了我省高铁网络的重要框架 .
@郎征5626：高铁项城站位置出来了? -
益以15669303682…… 马旗站,在南顿,小道消息,最终还要看政府报告!
@郎征5626：郑合高铁什么时候开通? -
益以15669303682…… 争取2016年开工建设,2019年通车. 郑合高速铁路(郑州经周口至合肥高速铁路项目)是河南省规划的“米” 字型高速铁路的重要组成部分.郑合高速铁路线路长度为517公里,利用规划郑渝通道44公里,利用商合杭高铁213公里,只需新建...
@郎征5626：周囗什么时候通高铁 -
益以15669303682…… 郑阜高铁,是郑州—阜阳铁路客运专线,线路由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最终连接阜阳西站,全长277公里,设计时速350公里/小时.郑阜高速铁路河南段2016年7月16日正式开工,安徽段2016年8月18日正式开工,预计2020年12月完工,建设总工期为4年,全线共投资约427.2亿元.
@郎征5626：商合杭高铁经过宣城哪些地方? -
益以15669303682…… 有的,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州. 商杭客运专线是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路,起自徐兰客运专线河南商丘站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接,终点至宁杭城际铁路长兴站.商杭客运专线长770公里,采用电气化以上标准,预估算投资818亿元,设计速度目标值350公里/小时.根据安徽省与铁道部有关会谈纪要,商丘—杭州铁路在安徽境内铁路建设总投资约575亿元,由铁道部和安徽省共同投资建设,其中铁道部出资531亿元,其余由安徽省负责筹措.
