四驱车改装入门教程
@颛乖5375：如何改装四驱车? -
扈俊15532565838…… 改装四驱车,什么龙头凤尾,你不装也可以,要想让四驱车跑得快,马达,电池是关键 1:电池选1.5V的电池,(推荐南孚) 2:马达,建议你自己做一个,买好电池零件,在轴上多缠绕铜线,,马达外壳用磁性强的永久性磁铁,这样,你的马达可以转速快,而电池不好,或者电压太低,再好的马达也没用,所以电池也是关键. 3:转弯速度快而引起车飞出跑到,你可以适当增加车的重量. 4:齿轮要定期换,磨损了要换. 以上是几个改装四驱车的要点,其实我也是四驱车爱好者,虽然十几岁,望你改装四驱车成功. 望采纳
@颛乖5375：如何将汽车改装为四轮驱动 -
扈俊15532565838…… 这个具体看车,汽车四驱大致分为两种,一种是越野车上常见的机械四驱 和轿车以及公路SUV上见到的电控四驱 首先需要,这款车具备有四驱差速器和差速锁安装的空间,然后根据变速器的匹配的齿比 购买与车辆驱动半轴匹配的,差速进行改装,当然这个改装需要很多次的实验和反复的测试 工程比较大,成功案例不是很多,国内一般改装四驱,只是在这款车有四驱配置 但而购买的是两驱版本的情况下,安装原车的四驱差速器和差速锁
@颛乖5375：四驱车如何改装
扈俊15532565838…… 休闲型我就不管了,竞速型我可要说一下,车壳可以不用(对竞速无意义),八孔底盘太软,普通轮胎直径太大,易飞车,原装马达功率绝对不够,如果马达换了,齿轮比也绝对要换,导轮要双层前后导轮(即八个导轮),电池要够容量更要够...
@颛乖5375：如何拼装战龙四驱车及步骤 -
扈俊15532565838…… 说明书上有,如果看不明白可以借助旁边的图【不要像某某...装完了四驱车,不会跑!
@颛乖5375：如何改装越野车 -
扈俊15532565838…… 我觉得,先改装前后保险杠,换成大角度的合金的,然后再安装绞盘,然后安装高位进气装置、更换更适合越野的轮胎和轮毂,高阶段的可以改装悬挂、避震,甚至升高车身的套件,当然,车载电台也是必备的
@颛乖5375：战龙四驱改装学堂 -
扈俊15532565838…… ....晕死~~是重甲鲨吧.......你不管了, 战龙四驱车改装方法如下:加龙头凤尾,最好双层,加19mm的导轮,换一个好马达,40000转就够了
@颛乖5375：战龙四驱车追风虎怎样改装 -
扈俊15532565838…… 弄个战龙窄车底,或竞技底盘(17101),滚珠轴承(10-20元,随你),装神剑护甲(大概20元左右),用胶水加固(502的),里面有螺丝的,普通的车那螺丝够了,战龙原装导轮8个,如说明装好,轮壳,车轴和传动轴用原装的,后轮皮原装的,前轮用海绵胎,导电片用双层的(把里层的勾掰掉,就能装进去了),齿轮比2.0:1——2.3:1都行,电池无论如何也要用TH1600,因为电池容量几乎没关系,十几秒就跑完了,关键是放电倍率,它是30A的,一般电池只有10A,没法比,有它再慢的车也会快!!!!!
@颛乖5375：四驱车怎样改装(进阶) -
扈俊15532565838…… 我小时玩的 但不是很技术 现在大了 不玩了 痛心的是 我有很多好东西大该家起来都过千了 放到一个车店里 MD那个店搬家也不通知下 把我东西全拿走了!!! 下面是我的意见 就是参考 别见笑 前提:弯道较多[那就是要保持平衡] 导轮:到底几...
@颛乖5375：分时四驱怎样改装适时四驱 -
扈俊15532565838…… 基本上...理论上就把整套传动和分动系统都换了,不过既然是改装,说明,原本是分时四驱,而事实上分时四驱比适时有更高的可靠性,而目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱,它在应对恶劣路面时,四驱的物理结构极限偏低.所以适时四驱基本就是个车场为了降低成本同时宣扬自己的产品有四驱能力而搞出来的四不像产品,改装意义不大
扈俊15532565838…… 改装四驱车,什么龙头凤尾,你不装也可以,要想让四驱车跑得快,马达,电池是关键 1:电池选1.5V的电池,(推荐南孚) 2:马达,建议你自己做一个,买好电池零件,在轴上多缠绕铜线,,马达外壳用磁性强的永久性磁铁,这样,你的马达可以转速快,而电池不好,或者电压太低,再好的马达也没用,所以电池也是关键. 3:转弯速度快而引起车飞出跑到,你可以适当增加车的重量. 4:齿轮要定期换,磨损了要换. 以上是几个改装四驱车的要点,其实我也是四驱车爱好者,虽然十几岁,望你改装四驱车成功. 望采纳
@颛乖5375：如何将汽车改装为四轮驱动 -
扈俊15532565838…… 这个具体看车,汽车四驱大致分为两种,一种是越野车上常见的机械四驱 和轿车以及公路SUV上见到的电控四驱 首先需要,这款车具备有四驱差速器和差速锁安装的空间,然后根据变速器的匹配的齿比 购买与车辆驱动半轴匹配的,差速进行改装,当然这个改装需要很多次的实验和反复的测试 工程比较大,成功案例不是很多,国内一般改装四驱,只是在这款车有四驱配置 但而购买的是两驱版本的情况下,安装原车的四驱差速器和差速锁
@颛乖5375：四驱车如何改装
扈俊15532565838…… 休闲型我就不管了,竞速型我可要说一下,车壳可以不用(对竞速无意义),八孔底盘太软,普通轮胎直径太大,易飞车,原装马达功率绝对不够,如果马达换了,齿轮比也绝对要换,导轮要双层前后导轮(即八个导轮),电池要够容量更要够...
@颛乖5375：如何拼装战龙四驱车及步骤 -
扈俊15532565838…… 说明书上有,如果看不明白可以借助旁边的图【不要像某某...装完了四驱车,不会跑!
@颛乖5375：如何改装越野车 -
扈俊15532565838…… 我觉得,先改装前后保险杠,换成大角度的合金的,然后再安装绞盘,然后安装高位进气装置、更换更适合越野的轮胎和轮毂,高阶段的可以改装悬挂、避震,甚至升高车身的套件,当然,车载电台也是必备的
@颛乖5375：战龙四驱改装学堂 -
扈俊15532565838…… ....晕死~~是重甲鲨吧.......你不管了, 战龙四驱车改装方法如下:加龙头凤尾,最好双层,加19mm的导轮,换一个好马达,40000转就够了
@颛乖5375：战龙四驱车追风虎怎样改装 -
扈俊15532565838…… 弄个战龙窄车底,或竞技底盘(17101),滚珠轴承(10-20元,随你),装神剑护甲(大概20元左右),用胶水加固(502的),里面有螺丝的,普通的车那螺丝够了,战龙原装导轮8个,如说明装好,轮壳,车轴和传动轴用原装的,后轮皮原装的,前轮用海绵胎,导电片用双层的(把里层的勾掰掉,就能装进去了),齿轮比2.0:1——2.3:1都行,电池无论如何也要用TH1600,因为电池容量几乎没关系,十几秒就跑完了,关键是放电倍率,它是30A的,一般电池只有10A,没法比,有它再慢的车也会快!!!!!
@颛乖5375：四驱车怎样改装(进阶) -
扈俊15532565838…… 我小时玩的 但不是很技术 现在大了 不玩了 痛心的是 我有很多好东西大该家起来都过千了 放到一个车店里 MD那个店搬家也不通知下 把我东西全拿走了!!! 下面是我的意见 就是参考 别见笑 前提:弯道较多[那就是要保持平衡] 导轮:到底几...
@颛乖5375：分时四驱怎样改装适时四驱 -
扈俊15532565838…… 基本上...理论上就把整套传动和分动系统都换了,不过既然是改装,说明,原本是分时四驱,而事实上分时四驱比适时有更高的可靠性,而目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱,它在应对恶劣路面时,四驱的物理结构极限偏低.所以适时四驱基本就是个车场为了降低成本同时宣扬自己的产品有四驱能力而搞出来的四不像产品,改装意义不大
