大西高铁提速改造最新消息
@易凡1668：大西高铁设计时速到底是多少,我在网上看到说改成350了,有这回事么? -
鲍吴13867716221…… 大西基本是有砟轨道,最可能是跟厦深一样,设计时速250公里,预留时速300公里,350还是不太可能的,毕竟都施工这么久了.
@易凡1668：大荔的高铁站在哪里 -
鲍吴13867716221…… 大荔的高铁站位于陕西省大荔县城关镇三中村北,为大西客运专线上的一个县级客运车站.大荔站为新建车站,中间站,设2个站台,4股道,其中包含正线2条.新站的位置在高铁大道和北四环的交界处.大西高铁即大同至西安铁路客运专线,是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,大西高铁在渭南设有渭南北站和大荔站两个车站,届时从大荔到西安将由2个多小时缩短为半个小时,到渭南更是缩短到20分钟.大西高铁于2014年7月1日开通,每天共在大荔站停靠17趟,其中西安方向9趟,太原方向8趟.
@易凡1668：大西高铁什么时候通车?最新建设情况怎么样? -
鲍吴13867716221…… 大同至西安铁路客运专线(俗称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250km/h,运行时间将由现在的16个多小时缩短至3个小时,2009年12月3日,大西客运专线正式开工,工期4.5年.
@易凡1668：大西高铁何时全线通车 -
鲍吴13867716221…… 大西高铁即大同-西安客运专线. 大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基础设施预留350公里/小时提速条件,大西高铁建成后,大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至4个小时,2009年12月3日,大西客运专线正式开工,工期4.5年,预计2014年6月太原到西安段通车,2015年6月太原以北段通车.新建大同至西安客运专线原设计在大同至原平间利用北同蒲四线.
@易凡1668：大同到西安的高铁什么时候通车? -
鲍吴13867716221…… 你会用,为什么不会用百度百科和百度新闻搜索呢? 大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基础设施预留350公里/小时提速条件, 预计2014年年底正式通车.根据目前的进度,完成这一目标应该没什么困难~
@易凡1668：大西高铁什么时候能通车,永济北站在永济具体什么地方 -
鲍吴13867716221…… 大同至西安铁路客运专线(大西高铁),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里,线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基...
@易凡1668：大西高铁路过晋城吗 -
鲍吴13867716221…… 大西高速铁路北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基础设施预留进一步提速条件.按照发改委相关文件要求,大西高铁大同南至原平西段先期利用北同蒲三四线160 km.大西高铁建成后,大同至西安列车运行时间将由16个多小时缩短至4个多小时.
@易凡1668：大西高铁建设的决定性因素 -
鲍吴13867716221…… 大西高铁连接山西大同和陕西西安,建成后大同至西安旅客列车运行时间将由普通列车的16小时压缩至4小时左右.以下是小编整理的大西高铁基本情况. 大同至西安铁路客运专线(大西高铁),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起...
@易凡1668：太原南站高铁 -
鲍吴13867716221…… 从太原-火车南站总站乘坐 ;861路 (坐20站)到火车站南站下,走到太原火车站转乘; 火车 车次; K603 2462/2463 2462/2463 4611 D2501 K868/K865 K609 K689 D5307 D2505 D2001 2602/2603 D2533 2602/2603 1165/1168 K7807 D5315 1485 D2511 D2003 1095 2671 2671 K237/K240 到晋中-介休火车站下 全程 约2小时33分
@易凡1668：大西高铁运城段何时动工开建? -
鲍吴13867716221…… 首先:大同到西安的高速客运铁路具体从韩城过还是运城过,没有具体定下来.陕西希望从韩城过,山西希望从运城过,对各自有利.再者,运城铁路沿线很多农民听说要修高铁,拼命的在家盖房子,很多沿线农村家里盖三层房子,上千平方面积,拆迁补偿是一笔很大的数字,所以铁道部另行考虑.开工日期遥遥无期.
鲍吴13867716221…… 大西基本是有砟轨道,最可能是跟厦深一样,设计时速250公里,预留时速300公里,350还是不太可能的,毕竟都施工这么久了.
@易凡1668：大荔的高铁站在哪里 -
鲍吴13867716221…… 大荔的高铁站位于陕西省大荔县城关镇三中村北,为大西客运专线上的一个县级客运车站.大荔站为新建车站,中间站,设2个站台,4股道,其中包含正线2条.新站的位置在高铁大道和北四环的交界处.大西高铁即大同至西安铁路客运专线,是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,大西高铁在渭南设有渭南北站和大荔站两个车站,届时从大荔到西安将由2个多小时缩短为半个小时,到渭南更是缩短到20分钟.大西高铁于2014年7月1日开通,每天共在大荔站停靠17趟,其中西安方向9趟,太原方向8趟.
@易凡1668：大西高铁什么时候通车?最新建设情况怎么样? -
鲍吴13867716221…… 大同至西安铁路客运专线(俗称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250km/h,运行时间将由现在的16个多小时缩短至3个小时,2009年12月3日,大西客运专线正式开工,工期4.5年.
@易凡1668：大西高铁何时全线通车 -
鲍吴13867716221…… 大西高铁即大同-西安客运专线. 大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基础设施预留350公里/小时提速条件,大西高铁建成后,大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至4个小时,2009年12月3日,大西客运专线正式开工,工期4.5年,预计2014年6月太原到西安段通车,2015年6月太原以北段通车.新建大同至西安客运专线原设计在大同至原平间利用北同蒲四线.
@易凡1668：大同到西安的高铁什么时候通车? -
鲍吴13867716221…… 你会用,为什么不会用百度百科和百度新闻搜索呢? 大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基础设施预留350公里/小时提速条件, 预计2014年年底正式通车.根据目前的进度,完成这一目标应该没什么困难~
@易凡1668：大西高铁什么时候能通车,永济北站在永济具体什么地方 -
鲍吴13867716221…… 大同至西安铁路客运专线(大西高铁),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里,线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基...
@易凡1668：大西高铁路过晋城吗 -
鲍吴13867716221…… 大西高速铁路北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里.线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基础设施预留进一步提速条件.按照发改委相关文件要求,大西高铁大同南至原平西段先期利用北同蒲三四线160 km.大西高铁建成后,大同至西安列车运行时间将由16个多小时缩短至4个多小时.
@易凡1668：大西高铁建设的决定性因素 -
鲍吴13867716221…… 大西高铁连接山西大同和陕西西安,建成后大同至西安旅客列车运行时间将由普通列车的16小时压缩至4小时左右.以下是小编整理的大西高铁基本情况. 大同至西安铁路客运专线(大西高铁),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起...
@易凡1668：太原南站高铁 -
鲍吴13867716221…… 从太原-火车南站总站乘坐 ;861路 (坐20站)到火车站南站下,走到太原火车站转乘; 火车 车次; K603 2462/2463 2462/2463 4611 D2501 K868/K865 K609 K689 D5307 D2505 D2001 2602/2603 D2533 2602/2603 1165/1168 K7807 D5315 1485 D2511 D2003 1095 2671 2671 K237/K240 到晋中-介休火车站下 全程 约2小时33分
@易凡1668：大西高铁运城段何时动工开建? -
鲍吴13867716221…… 首先:大同到西安的高速客运铁路具体从韩城过还是运城过,没有具体定下来.陕西希望从韩城过,山西希望从运城过,对各自有利.再者,运城铁路沿线很多农民听说要修高铁,拼命的在家盖房子,很多沿线农村家里盖三层房子,上千平方面积,拆迁补偿是一笔很大的数字,所以铁道部另行考虑.开工日期遥遥无期.
