天籁最好的三款车

@陶变4271:2017天籁,雅阁,凯美瑞,那个车好 -
养戚19359511629…… 1、外形大气,款式新 这三车有人说凯美瑞大气,有人说天籁大气,也有人说雅阁大气,这是见仁见智的,不过雅阁肯定是款式最新的,毕竟最迟上市嘛~凯美瑞跟天籁都是满街跑~2、内部空间大,乘坐舒适 不用问了,空间绝对是雅阁大,雅阁宣传自己的B+级别的车~关于舒适性其实天籁的座椅是最舒服的,沙发般的感觉,天籁的一大卖点,不过雅阁也很舒服,凯美瑞也不会弱~个人感觉雅阁》天籁》凯美瑞3、内饰做工好,功能实用,音响功能好的. 还是雅阁~做工跟实用性肯定是第一,凯美瑞基本不用考虑,做工方面三者最差.音响方面我只知道天籁不支持mp3,雅阁支持.音质听不出分别.别说我是托,我只是说实话.雅阁是全方位超越凯美瑞的,天籁这种老车型更不在话下.

@陶变4271:尼桑天籁,本田雅阁,丰田凯美瑞,如何选择? -
养戚19359511629…… 看你的选择取向了 这三款车可以说是日系舒适派B级车的代表日产新天籁 3款车中最好的发动机(天籁6缸机雅阁和凯美瑞4缸机)最好的变速箱(CVT无级变速)最好的悬挂(天籁...

@陶变4271:天籁 雅阁 君威 哪车好 -
养戚19359511629…… 新天籁、和新雅阁都行.前两者和君威相比较的话.前两者省油.后者油点费油.大家都知道日产的车都是,铁皮薄.论车型.我感觉君威好看,但是车子自重有点重.比较费油.提速还是雅阁还点.舒适度都差不多.新君威的空间没雅阁和天籁大.

@陶变4271:雅阁 凯美瑞 天籁哪种车好 -
养戚19359511629…… 天籁发动机是世界唯一一款连续十四年获得十佳引擎的发动机VQ25V6发动机,而雅阁的只是4缸的,从这点来说,高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜出一筹.天籁全系采用CVT无级变速,780个智能变速模式,可以实现全球最高的变速比7.3:1,正常行驶时2000转可以达到100KM/h,雅阁凯美瑞是5速手自一体变速箱,变速箱有点不符合身价了,搁在以前的话还可以.另外海外版的雅阁凯美瑞均有V6引擎只是没用到国内市场,可能是因为中国消费者好忽悠的缘故吧!明年雅阁上市新款 据说可能会采用V6发动机+CVT组合.现在雅阁买的只是品牌力.个人认为如果要买的话选2.5的天籁比较合适! 个人观点哈!

@陶变4271:雅阁凯美瑞和天籁选哪个好 -
养戚19359511629…… 2018.12.20日天籁2019款上市,天籁基本可以秒杀另外两款车,原因如下:1、品牌价值三者基本相当2、舒适性,配置,三者各有优劣,天籁的大沙发座椅最为突出3、天籁动力2.0T秒杀1.5T的雅阁核2.5L的凯美瑞

@陶变4271:天籁雅阁凯美瑞哪个好?同价位的 -
养戚19359511629…… 三款车型进行比较的话就是天籁250雅阁240和凯美瑞240了.那么根据目前销售市场信息反馈和车辆采用控制技术,建议选择东风日产天籁.其特点是:新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台—日产全新开发D平台,该平台是以...

@陶变4271:17.5万裸车怎么选 天籁2015,雅阁2015,凯美瑞2015 -
养戚19359511629…… 推荐你选天籁,我28日星期六刚提的车 2.0舒适款,156800.和你一样,我也是决定这三款中三选一,之前做了很多功课,网上对比参数,了解各种配置的作用,实体店试驾,最后无可争议的选择了天籁.主要原因:天籁悬挂最好、配置最高,舒适性最好,车身最皮实,价格优惠幅度最大,因为天籁是13年上市的,价格已经落到了实处,雅阁和凯美瑞都是今年新改的款,价格优惠幅度都比较小.综合来说,天籁是不二选择.

@陶变4271:新天籁 08雅阁 08凯美瑞那个车更好? -
养戚19359511629…… 新天籁上市了,定价19.08万-33.28万元,与业内预期的最低18万元有所差距.这次新天籁的变化还是挺大的,不仅在外观上有大的改进,发动机排量也由原来的2.3L、3.5L换成了新款的2.0L、2.5L和3.5L.定价也实现了大区间的跨越,大有上下...

@陶变4271:17.5万裸车怎么选天籁2015,雅阁2015,凯美瑞2015
养戚19359511629…… 天籁,这三款车中天籁舒适度最好,配置还高

@陶变4271:天籁,雅阁,凯美瑞怎么选?最好有实际开过这三款车的,麻烦尽量叙述详细点,比如各自的优缺点!谢谢! -
养戚19359511629…… 三款车相比,天籁从软厚的座椅、平顺经济的cvt变速箱,到具有一定厚感的悬挂滤震,还有比较好的静音,都是专注舒适的,不管大小排量,都不会勾起激情驾驶的欲望;雅阁相对均衡,同为cvt变速箱,但使用时会有如at变速箱般的换档节奏,这能增加一些驾驶感觉,底盘悬挂反馈比较硬朗,转向也挺灵敏,有一些运动感,另外雅阁驾驶者视觉上的大车感强一些;凯美瑞是款开起来没什么特有感觉的车,车内人机工学舒适顺手,动力总成匹配成熟平顺,刹车初段很软,但具销售介绍实际距离很短,另外路况不好、车速较快时,底盘悬挂的反馈会有松散感,最大的优势就在于丰田一贯的质量口碑和较高的保值率了.具体选车的话,建议去试驾一下,结合实际用途偏好选择吧.

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