太仓交通规划方案
@鲍兴5639:太仓地铁的规划 -
尉世13037786347…… 苏州市域线S1一期(主线:夷亭路站至花桥站,接上海轨交11号线,全长40.6km,28个车站;S1支线:时代大厦站至太仓南站,约13.2km,6个车站). 太仓轻轨1号线由沿江城际铁路 太仓南站(位于太仓市南郊)引出,穿越太仓市区后,到达沪通铁路太仓站(位于太仓市新塘)远期规划:自沪通铁路太仓站引出,延伸到达太仓港太仓地铁1号线走向: 自沿江城际铁路太仓南站接轨上海11号线主线(支线经安亭到昆山花桥),向北跨越新浏河后沿太仓市上海路向东,跨越常胜路后折向北,经太仓市站前大道(规划道路,大致走向为板桥禅寺路、陆渡江南路)到达沪通铁路太仓站.
@鲍兴5639:太仓地铁的介绍 -
尉世13037786347…… 太仓轨道交通规划主要涉及苏州市域轨道交通,上海轨道交通跨省延伸以及太仓有轨电车
@鲍兴5639:昆山地铁规划
尉世13037786347…… 昆山市区轨道交通 加快推进轨道交通系统建设,引导人口、产业、空间集聚,促进中心城市功能完善,强化片区特色塑造. (1)普通铁路:保留沪宁铁路昆山站为客运专用站,货站东迁;规划通苏嘉铁路与苏州东绕城高速公路共用通道,沿其东...
@鲍兴5639:铁路和轻轨的建设对太仓的发展有哪些利弊 -
尉世13037786347…… 铁路: 对于太仓来讲,主要是服务太仓港口,所以现在选地址在陆渡东北,339复线南侧,这个点,从地图上看离太仓市区和港口都差不多远,因为太仓离上海太近,一般客流大多走汽车,一般很少人选择去陆渡做火车.所以铁路对太仓客运影...
@鲍兴5639:太仓站的车站简述 -
尉世13037786347…… 太仓站预测最高聚集人数为1500人,车站远期规模为四台十线.沪通铁路两台六线居中,沿江城际设到发线四条(含正线),分居沪通线两侧.站房规模为8000平米左右. 太仓站为客运站,位于石头塘东侧与339省道交汇处.火车站跨新塘(...
@鲍兴5639:有谁知道沪通铁路太仓站到科教新城之间的走向 -
尉世13037786347…… 查到了上海市政府公布的沪通铁路走向规划,基本上可以确定从陆渡到安亭的沪通铁路支线在太仓及嘉定境内的大至走向:从陆渡的太仓站向南跨过新浏河到嘉定境内;沿着霜竹公路南面一点向西到太仓的科教新城;沿着科教新城边上到嘉定的外冈后经过昆山花桥东侧同沪宁铁路相接.向东岛离南面的霜竹公路很近,这个沪通铁路的噪音污染对向东岛别墅的环境可能是个灾难.
@鲍兴5639:太仓南站的对接轨道交通 -
尉世13037786347…… 据设计图显示,太仓南站位于科教新城群星村(正夫路),江申大道东侧,东仓新路西侧,距离嘉定界二百米,在太仓南站就设有上海轨道交通十一号线、苏州轨道交通S1线、太仓有轨电车的站点,这也就意味着,太仓南站不仅服务了太仓人民,还服务了嘉定乃至昆山人民.
@鲍兴5639:昆山已经接轨上海11号线,太仓要到啥时候哦? -
尉世13037786347…… 按照GDP,怎么也得让张家港和常熟先...规划在2030年前,应该也有了.地铁屌丝出行工具,太仓路拓拓宽,工资多发点,人人开车岂不更好.
@鲍兴5639:太仓经济开发区的规划建设 -
尉世13037786347…… 开发区总体面积80平方公里,区内以外向工业为主,第三产业日益繁荣.全区各项经济指标连续多年翻番,经济总量快速增长,占太仓全市经济的比重日益提高,逐步成为太仓经济增长的先导区、外向发展的示范区、城市建设的新城区.开发区总体规划分三期由西向东逐步开发.首期开发的15平方公里内,以道路、通信、水、电、气为主的基础设施配套齐全,一个个各具风姿的工业区、住宅区和商贸区,已如雨后春笋般拔地而起.二期规划的25平方公里的现代化工业区内道路、桥梁、绿化、路灯以及水、电、汽、通信等配套设施建设已全面铺开.三期规划面积40平方公里,力争通过有效地规划引导、产业布局,建成一个高新技术产业基地.
@鲍兴5639:上海到太仓的轻轨 -
尉世13037786347…… 兄弟,以前说的2010年轻轨将从上海能到太仓的前提条件你首先要了解,那就是上海把太仓吞并掉,但是太仓这块宝地江苏不舍得给上海,所以谈判失败,自然不可能通到太仓,不过我听说太仓陆渡那可能要造火车站!!!!
尉世13037786347…… 苏州市域线S1一期(主线:夷亭路站至花桥站,接上海轨交11号线,全长40.6km,28个车站;S1支线:时代大厦站至太仓南站,约13.2km,6个车站). 太仓轻轨1号线由沿江城际铁路 太仓南站(位于太仓市南郊)引出,穿越太仓市区后,到达沪通铁路太仓站(位于太仓市新塘)远期规划:自沪通铁路太仓站引出,延伸到达太仓港太仓地铁1号线走向: 自沿江城际铁路太仓南站接轨上海11号线主线(支线经安亭到昆山花桥),向北跨越新浏河后沿太仓市上海路向东,跨越常胜路后折向北,经太仓市站前大道(规划道路,大致走向为板桥禅寺路、陆渡江南路)到达沪通铁路太仓站.
@鲍兴5639:太仓地铁的介绍 -
尉世13037786347…… 太仓轨道交通规划主要涉及苏州市域轨道交通,上海轨道交通跨省延伸以及太仓有轨电车
@鲍兴5639:昆山地铁规划
尉世13037786347…… 昆山市区轨道交通 加快推进轨道交通系统建设,引导人口、产业、空间集聚,促进中心城市功能完善,强化片区特色塑造. (1)普通铁路:保留沪宁铁路昆山站为客运专用站,货站东迁;规划通苏嘉铁路与苏州东绕城高速公路共用通道,沿其东...
@鲍兴5639:铁路和轻轨的建设对太仓的发展有哪些利弊 -
尉世13037786347…… 铁路: 对于太仓来讲,主要是服务太仓港口,所以现在选地址在陆渡东北,339复线南侧,这个点,从地图上看离太仓市区和港口都差不多远,因为太仓离上海太近,一般客流大多走汽车,一般很少人选择去陆渡做火车.所以铁路对太仓客运影...
@鲍兴5639:太仓站的车站简述 -
尉世13037786347…… 太仓站预测最高聚集人数为1500人,车站远期规模为四台十线.沪通铁路两台六线居中,沿江城际设到发线四条(含正线),分居沪通线两侧.站房规模为8000平米左右. 太仓站为客运站,位于石头塘东侧与339省道交汇处.火车站跨新塘(...
@鲍兴5639:有谁知道沪通铁路太仓站到科教新城之间的走向 -
尉世13037786347…… 查到了上海市政府公布的沪通铁路走向规划,基本上可以确定从陆渡到安亭的沪通铁路支线在太仓及嘉定境内的大至走向:从陆渡的太仓站向南跨过新浏河到嘉定境内;沿着霜竹公路南面一点向西到太仓的科教新城;沿着科教新城边上到嘉定的外冈后经过昆山花桥东侧同沪宁铁路相接.向东岛离南面的霜竹公路很近,这个沪通铁路的噪音污染对向东岛别墅的环境可能是个灾难.
@鲍兴5639:太仓南站的对接轨道交通 -
尉世13037786347…… 据设计图显示,太仓南站位于科教新城群星村(正夫路),江申大道东侧,东仓新路西侧,距离嘉定界二百米,在太仓南站就设有上海轨道交通十一号线、苏州轨道交通S1线、太仓有轨电车的站点,这也就意味着,太仓南站不仅服务了太仓人民,还服务了嘉定乃至昆山人民.
@鲍兴5639:昆山已经接轨上海11号线,太仓要到啥时候哦? -
尉世13037786347…… 按照GDP,怎么也得让张家港和常熟先...规划在2030年前,应该也有了.地铁屌丝出行工具,太仓路拓拓宽,工资多发点,人人开车岂不更好.
@鲍兴5639:太仓经济开发区的规划建设 -
尉世13037786347…… 开发区总体面积80平方公里,区内以外向工业为主,第三产业日益繁荣.全区各项经济指标连续多年翻番,经济总量快速增长,占太仓全市经济的比重日益提高,逐步成为太仓经济增长的先导区、外向发展的示范区、城市建设的新城区.开发区总体规划分三期由西向东逐步开发.首期开发的15平方公里内,以道路、通信、水、电、气为主的基础设施配套齐全,一个个各具风姿的工业区、住宅区和商贸区,已如雨后春笋般拔地而起.二期规划的25平方公里的现代化工业区内道路、桥梁、绿化、路灯以及水、电、汽、通信等配套设施建设已全面铺开.三期规划面积40平方公里,力争通过有效地规划引导、产业布局,建成一个高新技术产业基地.
@鲍兴5639:上海到太仓的轻轨 -
尉世13037786347…… 兄弟,以前说的2010年轻轨将从上海能到太仓的前提条件你首先要了解,那就是上海把太仓吞并掉,但是太仓这块宝地江苏不舍得给上海,所以谈判失败,自然不可能通到太仓,不过我听说太仓陆渡那可能要造火车站!!!!