奔驰车主加塞事件后续
@曲味6867：强行加塞剐蹭谁的责任 -
诸沸19486293267…… 是加塞者的责任. 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任. (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任. 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任. 省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准.
@曲味6867：警方通报保安持刀捅死奔驰车主,造成这起悲剧的起因是什么? -
诸沸19486293267…… 广州警方通报在天环广场发生一起命案,一保安持刀捅伤一奔驰车车主,车主经抢救无效死亡.通报的原因是因停车管理纠纷引发的故意伤害案件,广场的公关人员说怀疑是因为测量体温的时候引发的冲突.具体的原因警方正在调查中,想必很...
@曲味6867：我加塞刮擦到别人车子,没感觉到碰擦就没停车,走了二十来米对方追上来故意撞停我车,责任如何判定? -
诸沸19486293267…… 首先是你加塞是违章的,然后对方追上来撞停你的车是违法的,违章扣分,碰擦对方的车有保险公司或者赔钱,他是违法,破坏他人财产,危害公共安全,你可以停车叫交警处理交通事故,然后叫110来处理违法事件.
@曲味6867：关于私家车被剐蹭事故的处理 -
诸沸19486293267…… 1、停车熄火查状况 发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车.停车后按规定拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎.在特定情况下应遵守特定情况下的规定,如夜间还要开示宽灯、尾灯.在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标...
@曲味6867：不让加塞强行通过结果撞了,责任怎么判 -
诸沸19486293267…… 不让加塞是否合理?是否有必要强行通过?是否可倒退绕路多开点路避免碰撞?都是定责等的考量因素? 先报警,交警来登记处理吧,不服上法院 从事实是撞车来看,确实应不让加塞,但不这样根本就过不去,之前就把路几乎都堵了,没及时疏通,也不合理,总的应该是强行通过的车主责任更大些
@曲味6867：打台球王云是哪人 -
诸沸19486293267…… 东北的
@曲味6867：车门被实线加塞的车轮胎蹭了下 -
诸沸19486293267…… 按是所述,有可能: 有监控路段又或加塞车主报案(根据车牌);车主可能直接报案根据你车牌. 这个如果你能够证明对方加塞或是根据车身的“事故痕迹”可以判断出是对方的“责任”更好(如有监控路段),就算无法判断,也非严重,对方也要有提供相关“证据”,这个现象未在第一现场而事后来“调解”有点说不清了.问题是当时未停车哪怕是靠边(不影响交通情况下)看对方是否要报保险理赔什么的..按描述内容主要责任在对方,自己可以去车管所了解,协助调解或解决,看JCSS如何划责,没什么太不了的事,若有保险,照样还可以根据责任划定书或通过保险理赔.
诸沸19486293267…… 是加塞者的责任. 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任. (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任. 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任. 省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准.
@曲味6867：警方通报保安持刀捅死奔驰车主,造成这起悲剧的起因是什么? -
诸沸19486293267…… 广州警方通报在天环广场发生一起命案,一保安持刀捅伤一奔驰车车主,车主经抢救无效死亡.通报的原因是因停车管理纠纷引发的故意伤害案件,广场的公关人员说怀疑是因为测量体温的时候引发的冲突.具体的原因警方正在调查中,想必很...
@曲味6867：我加塞刮擦到别人车子,没感觉到碰擦就没停车,走了二十来米对方追上来故意撞停我车,责任如何判定? -
诸沸19486293267…… 首先是你加塞是违章的,然后对方追上来撞停你的车是违法的,违章扣分,碰擦对方的车有保险公司或者赔钱,他是违法,破坏他人财产,危害公共安全,你可以停车叫交警处理交通事故,然后叫110来处理违法事件.
@曲味6867：关于私家车被剐蹭事故的处理 -
诸沸19486293267…… 1、停车熄火查状况 发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车.停车后按规定拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎.在特定情况下应遵守特定情况下的规定,如夜间还要开示宽灯、尾灯.在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标...
@曲味6867：不让加塞强行通过结果撞了,责任怎么判 -
诸沸19486293267…… 不让加塞是否合理?是否有必要强行通过?是否可倒退绕路多开点路避免碰撞?都是定责等的考量因素? 先报警,交警来登记处理吧,不服上法院 从事实是撞车来看,确实应不让加塞,但不这样根本就过不去,之前就把路几乎都堵了,没及时疏通,也不合理,总的应该是强行通过的车主责任更大些
@曲味6867：打台球王云是哪人 -
诸沸19486293267…… 东北的
@曲味6867：车门被实线加塞的车轮胎蹭了下 -
诸沸19486293267…… 按是所述,有可能: 有监控路段又或加塞车主报案(根据车牌);车主可能直接报案根据你车牌. 这个如果你能够证明对方加塞或是根据车身的“事故痕迹”可以判断出是对方的“责任”更好(如有监控路段),就算无法判断,也非严重,对方也要有提供相关“证据”,这个现象未在第一现场而事后来“调解”有点说不清了.问题是当时未停车哪怕是靠边(不影响交通情况下)看对方是否要报保险理赔什么的..按描述内容主要责任在对方,自己可以去车管所了解,协助调解或解决,看JCSS如何划责,没什么太不了的事,若有保险,照样还可以根据责任划定书或通过保险理赔.
