季花传媒v911

@晏印6706:总电表用电量是3887度220V ,10(60)A,300r/kwh,50HZ 分电表用电量是911度220V,3(6)A,2000r/kwh ,50我家和另外一家公用一块总表,另外的一家有一块分表... - 作业帮
祁方13818853498…… [答案] 按你说的情况,你们家的用电量只能是用总表的度数减掉另外那家的用电量这样计算.如果你觉得多交了电费,唯一的办法是你们家也安装一只电表.你家装上电表后,如果你家电表的电量加上另外那家电表的电量等于总表的电量,说...

@晏印6706:V911玩熟练之后再怎么升阶?
祁方13818853498…… 如果你是美国手 左手往上是推油门 左右是机头方向 右手摇杆是前后左右 日本手我没玩过你的四面悬停都过关了吗?我以前飞过朋友的V922 6通的.明显的感觉就是太太太太太肉了灵敏度和你要上的450完全不是一个概念!一上手会有你驾驭不...

@晏印6706:V911起飞时总往左偏,挺厉害的,求问怎么解决? -
祁方13818853498…… 起飞貌似往左偏正常,如果起飞了还偏的话,就调一点微调,我现在往右调了7下,起飞后很稳了.

@晏印6706:美嘉欣的F47大爱啊,外观好精致,但网上好多人说V911也不错,陷入深思,请懂行的朋友对比下那款好,谢谢啦 -
祁方13818853498…… 个人认为在100级的小4通JJ里F47已经是当前最具性价比的灰机.看到F47后是截然不同的感觉,做工灰常精细.在小房间稳定穿梭,飞行细腻,在床上就能玩.室外换大舵和911一样抗风暴飞.1、比911重了,强磁电机,主旋翼很难转动.2、硬了,脚架等各方面的材料都比911硬.3、螺丝安装,拆装方便;主板插口,无需焊接.4、911有虚位的部位,此机都无.5、锁尾比911好得多,用到动力下降也不会出现911电力下降之后不锁尾的情形.6、悬停续航比911多3分钟左右.7、遥控器4模式随意切换,管你左手右手油门,二键切换,几十级的微调使悬停更平稳.差不多的价格,此机完胜911

@晏印6706:V911的大小舵是干什么的. -
祁方13818853498…… 大小舵转换就是舵量大小的转换,大舵量飞机就去的更快

@晏印6706:为什么伟力v911的遥控器led灯微弱的亮着 -
祁方13818853498…… 遥控器可能有漏电的地方,如果不影响正常使用的情况下,可能会增加耗电量! 祝你好运!!

@晏印6706:在自由空间传播的平面时谐电磁波一定是() - 上学吧普法考试
祁方13818853498…… [答案] 由于是三角形连接,只接3根相线,与零线无关,所以电流应该为线电压除以电阻值,但电阻值不是100欧姆,用软件仿真出来结果是6.6A.

@晏印6706:这个电表能提供多大功率 5(60)A 220V 50HZ 1200IMP/kwh - 作业帮
祁方13818853498…… [答案] 5安是长期使用,60安是短时使用,长时间这么大功率会发热的!

@晏印6706:伟力v911怎么启动 -
祁方13818853498…… 伟力V911本身在机身上没有电源开关,无法向其它玩具直升机那样在机身上开关电源.它要首先插入有电的专用电池,插入后可以在主板上看到有个小红灯一闪一闪,就说明机身已经处于待机状态,这时只要打开遥控器的开关,遥控器就会自动和机身对码连接,遥控器会发出一系列的声音,直到最后一声发出就说明连接控制完毕!这时可以轻轻加油,看看飞机的螺旋桨是否动,动就连接成功可以启动了...... 当然还要做些简单的测试,看是否需要对遥控器做微调,令到飞机的飞行做到最佳状态!

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