安康至张家界铁路规划

@禄菡1861:规划中的安张铁路是单线还是复线? -
嵇单17151236647…… 是复线铁路,国家投资200多亿元,不能只开个单线了事. 陕西安康至湖南张家界铁路(简称安张铁路),经安康、重庆城口和奉节、湖北恩施州到张家界,全长约500公里,估算总投资200亿元.安张铁路北连西(安)(安)康线,南接焦(作)柳(州)线,沿线汇集了众多闻名遐迩的人文历史和自然景观,建成后,既可构成一条贯穿西部地区的南北铁路大通道,也是一条旅游大通道,同时,还将填补陕、川、渝、鄂、湘等5个省市交界处20多万平方公里范围内无纵向铁路的空白.目前,重庆市已向国家发改委和铁道部等部门提出了修建安张铁路的构想,并希望国家将安张铁路列入“十一五”规划或远期规划组织建设.

@禄菡1861:安张铁路走向?何时开工?以及铁路的等级?哪些政府在争取?
嵇单17151236647…… 陕西安康至湖南张家界铁路(简称安张铁路),经安康、重庆城口和奉节、湖北恩施州进入张家界,延伸至湖南衡阳市,线路全长522.1公里,桥隧总长占线路总长的85.4...

@禄菡1861:未来湖南铁路规划 -
嵇单17151236647…… 张家界的铁路未来发展还是不错的 以后(在2015年以前)会新建设有以下的两条铁路过境: 安康-张家界-衡阳(安张衡铁路)铁路 设计时速将会达到250KM/H 复线电气化 将会运行动车组与部分客运列车 重庆黔江-张家界-常德(黔张常铁路)铁...

@禄菡1861:安常铁路的铁路走向 -
嵇单17151236647…… 铁路走向:该报告提出安常铁路走向:由襄渝线安康段的月河站引出,溯岚河经岚皋县,越大巴山(隧道长30公里)进入重庆市境内,经城口,越光头山至奉节后跨长江(长江大桥长1200米),南行越巫山进入湖北省境内到达恩施,经鹤峰后进入湖南境内,再经桑植后到达张家界市与焦柳铁路相交,利用焦柳线(增建二线75公里)至慈利后,新建单线至常德,建设总里程650公里.该线路投资估算为204.75亿元,建设工期5年. 将成为除京广线之外的第二条入湘运煤大通道,可望大大缓解湖南省电煤紧张. 经讨论,联席会议决定将安康-岚皋-城口-开县-万州-张家界-常德,作为安常铁路规划走向的备选方案.

@禄菡1861:张桂铁路 -
嵇单17151236647…… 规划中的张桂铁路北起湖南省张家界市,南至广西区桂林市,全长约350公里,是规划中的中西部新的出海通道---陕西省安康市至广西铁山港铁路的一部分.张桂铁路全长350公里,自张家界市经沅陵县、辰溪县、溆浦县、洞口县城、武冈市至广西桂林.设计时速200公里以上.

@禄菡1861:湖北有哪些新开工或即将开工的铁路,高速公路? -
嵇单17151236647…… 湖北: 建成通车铁路: 1.合肥—武汉客运专线(2004年12月28日开工,2009年4月1日建成通车) 已经开工铁路: 1.石家庄—郑州—武汉客运专线(2008年10月15日开工) 2.武汉—长沙—广州客运专线(2005年6月23日开工) 1)全长995公...

@禄菡1861:安康至张家界铁路什么时候开工 -
嵇单17151236647…… 2008年9月29日《华商报》在《陕南拟建安康—常德、阳平关—安康复线两铁路》中,指出:“十一五”期间拟新增建安康—常德铁路,拟建的安康至湖南张家界至常德铁路是西部地区通往华南、华东地区的南北通道.该条铁路全长600多公里,起点由安康月河火车站,经陕西岚皋、重庆巫溪、湖北恩施至湖南张家界,终点湖南常德市,建设标准为国铁一级单线电气化铁路.陕西省发展和改革委员会已与国家发改委就此项目列入国家“十一五”规划建设问题进行了衔接汇报,力争“十一五”期间完成项目前期工作,并开工建设,建设年限2009年至2013年.”现已着手开工.

@禄菡1861:安张衡铁路经过沅陵吗 -
嵇单17151236647…… 1. 规划中的安张衡铁路路过沅陵县的东北角,包括七甲坪镇、清浪乡等,但是不路过沅陵县城. 2. 安张衡铁路在湖南省内的线路走向为:从湖北省的恩施进入湖南省的张家界市,经桑植县,引入焦柳线张家界站,出张家界站后穿武陵山,越沅水,穿雪峰山,经桃源县,跨资水,至安化县,再穿雪峰山,三跨涟水,经涟源市、娄星区,然后自娄东引出,向南而行,经白石岩与娄邵线并行至双桥,折向东南,经双峰、洪罗庙至台源寺、衡阳县、衡阳市石鼓区、珠晖区,引入衡阳枢纽.

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