安张常铁路有哪些站点
@况豪6454：黔张常铁路经过桃源哪些地方? -
邬败13556741382…… 新建黔张常铁路在桃源县境内有87.23公里,从牛车河乡进入,经过观音寺、龙潭、佘家坪、泥窝潭、深水港、漳江、青林、枫树、陬市等10个乡镇到达常德火车站,设有牛车河、县城(深水港高桥)两座中间站,龙潭、陬市两座越行站,有武...
@况豪6454：黔张常铁路经过黔江哪些地方 -
邬败13556741382…… 黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市,再经常德市桃源县、鼎城区,到达常德火车站.该铁路规划线路总长355.5公里,其中湖南省境内265公里,总投资约黔张常铁路300亿元...
@况豪6454：2015.12安张衡铁路湖南段经过哪些县市 -
邬败13556741382…… 安张衡铁路在湖南境内长度473千米,设桑植、张家界、安化、桥头河、娄底、双峰、渣江、西渡、衡阳北站、衡阳站、衡阳东站等11个站
@况豪6454：黔张常铁路沿线设有哪些客运车站 -
邬败13556741382…… 黔江、黔江北、咸丰站、来凤站、龙山火车站、水沙坪、凤岩村、桑植站、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市站、常德等16个车站
@况豪6454：规划中的安张铁路是单线还是复线? -
邬败13556741382…… 是复线铁路,国家投资200多亿元,不能只开个单线了事. 陕西安康至湖南张家界铁路(简称安张铁路),经安康、重庆城口和奉节、湖北恩施州到张家界,全长约500公里,估算总投资200亿元.安张铁路北连西(安)(安)康线,南接焦(作)柳(州)线,沿线汇集了众多闻名遐迩的人文历史和自然景观,建成后,既可构成一条贯穿西部地区的南北铁路大通道,也是一条旅游大通道,同时,还将填补陕、川、渝、鄂、湘等5个省市交界处20多万平方公里范围内无纵向铁路的空白.目前,重庆市已向国家发改委和铁道部等部门提出了修建安张铁路的构想,并希望国家将安张铁路列入“十一五”规划或远期规划组织建设.
@况豪6454：黔张常铁路经过来凤哪些乡镇 -
邬败13556741382…… 黔张常铁路全长339公里,其中来凤段全长28.5公里,起于革勒高山隧道,止于翔凤镇酉水河特大桥,途经革勒、三胡、翔凤三个乡镇16个村,隧道16座,桥梁14座,工程预算28亿元.黔张常铁路建设工期5年半,在来凤县城郊猴栗堡设立龙凤西站,设计时速200公里/小时,2020年建成.铁路建成后,来凤到重庆、长沙只需2小时.
@况豪6454：黔张常铁路是高铁吗 -
邬败13556741382…… 是的. 黔张常铁路,是渝长厦高铁的重要一段,为双线客货共线,共设15个车站.其中客运站9个,除了黔江站、常德站2个既有车站,还新建了咸丰站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃源站等7个车站. 黔张常铁路是...
@况豪6454：安常铁路的铁路走向 -
邬败13556741382…… 铁路走向:该报告提出安常铁路走向:由襄渝线安康段的月河站引出,溯岚河经岚皋县,越大巴山(隧道长30公里)进入重庆市境内,经城口,越光头山至奉节后跨长江(长江大桥长1200米),南行越巫山进入湖北省境内到达恩施,经鹤峰后进入湖南境内,再经桑植后到达张家界市与焦柳铁路相交,利用焦柳线(增建二线75公里)至慈利后,新建单线至常德,建设总里程650公里.该线路投资估算为204.75亿元,建设工期5年. 将成为除京广线之外的第二条入湘运煤大通道,可望大大缓解湖南省电煤紧张. 经讨论,联席会议决定将安康-岚皋-城口-开县-万州-张家界-常德,作为安常铁路规划走向的备选方案.
@况豪6454：黔张常铁路具体经过湖南那些地方 -
邬败13556741382…… 拟建的黔张铁路西起渝怀铁路黔江站,东至枝柳铁路张家界站,全长约240公里,途经重庆市黔江区、湖北省咸丰和来凤县、湖南省龙山县和永顺县至张家界市.黔张铁路即为连接渝怀线和长石线的横穿武陵山区的重要东西向铁路通道.该铁路建成后将成为重庆至长沙最便捷的铁路通道,解决重庆与湘、浙、赣、闽等地的连接问题.同时,黔张铁路的建设将从根本上改善武陵山区落后的交通状况,有力地推动武陵山区经济持续快速发
邬败13556741382…… 新建黔张常铁路在桃源县境内有87.23公里,从牛车河乡进入,经过观音寺、龙潭、佘家坪、泥窝潭、深水港、漳江、青林、枫树、陬市等10个乡镇到达常德火车站,设有牛车河、县城(深水港高桥)两座中间站,龙潭、陬市两座越行站,有武...
@况豪6454：黔张常铁路经过黔江哪些地方 -
邬败13556741382…… 黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市,再经常德市桃源县、鼎城区,到达常德火车站.该铁路规划线路总长355.5公里,其中湖南省境内265公里,总投资约黔张常铁路300亿元...
@况豪6454：2015.12安张衡铁路湖南段经过哪些县市 -
邬败13556741382…… 安张衡铁路在湖南境内长度473千米,设桑植、张家界、安化、桥头河、娄底、双峰、渣江、西渡、衡阳北站、衡阳站、衡阳东站等11个站
@况豪6454：黔张常铁路沿线设有哪些客运车站 -
邬败13556741382…… 黔江、黔江北、咸丰站、来凤站、龙山火车站、水沙坪、凤岩村、桑植站、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市站、常德等16个车站
@况豪6454：规划中的安张铁路是单线还是复线? -
邬败13556741382…… 是复线铁路,国家投资200多亿元,不能只开个单线了事. 陕西安康至湖南张家界铁路(简称安张铁路),经安康、重庆城口和奉节、湖北恩施州到张家界,全长约500公里,估算总投资200亿元.安张铁路北连西(安)(安)康线,南接焦(作)柳(州)线,沿线汇集了众多闻名遐迩的人文历史和自然景观,建成后,既可构成一条贯穿西部地区的南北铁路大通道,也是一条旅游大通道,同时,还将填补陕、川、渝、鄂、湘等5个省市交界处20多万平方公里范围内无纵向铁路的空白.目前,重庆市已向国家发改委和铁道部等部门提出了修建安张铁路的构想,并希望国家将安张铁路列入“十一五”规划或远期规划组织建设.
@况豪6454：黔张常铁路经过来凤哪些乡镇 -
邬败13556741382…… 黔张常铁路全长339公里,其中来凤段全长28.5公里,起于革勒高山隧道,止于翔凤镇酉水河特大桥,途经革勒、三胡、翔凤三个乡镇16个村,隧道16座,桥梁14座,工程预算28亿元.黔张常铁路建设工期5年半,在来凤县城郊猴栗堡设立龙凤西站,设计时速200公里/小时,2020年建成.铁路建成后,来凤到重庆、长沙只需2小时.
@况豪6454：黔张常铁路是高铁吗 -
邬败13556741382…… 是的. 黔张常铁路,是渝长厦高铁的重要一段,为双线客货共线,共设15个车站.其中客运站9个,除了黔江站、常德站2个既有车站,还新建了咸丰站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃源站等7个车站. 黔张常铁路是...
@况豪6454：安常铁路的铁路走向 -
邬败13556741382…… 铁路走向:该报告提出安常铁路走向:由襄渝线安康段的月河站引出,溯岚河经岚皋县,越大巴山(隧道长30公里)进入重庆市境内,经城口,越光头山至奉节后跨长江(长江大桥长1200米),南行越巫山进入湖北省境内到达恩施,经鹤峰后进入湖南境内,再经桑植后到达张家界市与焦柳铁路相交,利用焦柳线(增建二线75公里)至慈利后,新建单线至常德,建设总里程650公里.该线路投资估算为204.75亿元,建设工期5年. 将成为除京广线之外的第二条入湘运煤大通道,可望大大缓解湖南省电煤紧张. 经讨论,联席会议决定将安康-岚皋-城口-开县-万州-张家界-常德,作为安常铁路规划走向的备选方案.
@况豪6454：黔张常铁路具体经过湖南那些地方 -
邬败13556741382…… 拟建的黔张铁路西起渝怀铁路黔江站,东至枝柳铁路张家界站,全长约240公里,途经重庆市黔江区、湖北省咸丰和来凤县、湖南省龙山县和永顺县至张家界市.黔张铁路即为连接渝怀线和长石线的横穿武陵山区的重要东西向铁路通道.该铁路建成后将成为重庆至长沙最便捷的铁路通道,解决重庆与湘、浙、赣、闽等地的连接问题.同时,黔张铁路的建设将从根本上改善武陵山区落后的交通状况,有力地推动武陵山区经济持续快速发
