宜万高铁什么时候开工
@谷承4096：宜万铁路为什么不直接修高铁 -
寇泄18253115889…… 宜万铁路如果晚动工一年就可以修高铁了,只能是准高铁,时速200公里/小时,预留250公里/小时那种.宜万铁路2003年年底动工,当时中国四纵四横客运专线的规划还没有出来,当时只有一个八纵八横干线铁路的规划.宜昌万铁当时按照国家...
@谷承4096：有谁知道宜万铁路何时通车吗? -
寇泄18253115889…… 宜万铁路设计标准为国家I级干线电气化铁路,其中,宜昌至利川凉雾段时速为160公里,预留复线条件,凉雾至万州段时速为120公里.全线共设车站24个,其中,近期开通19个,远期预留5个;全线共有隧道121座,桥梁179座,桥、隧占线路总长的73.96%;全线安排总工期为5年,即2004年1月开工,2008年底建成通车.
@谷承4096：关于宜万铁路 -
寇泄18253115889…… 新建宜昌至万州铁路(简称宜万铁路)东起鸦宜铁路宜昌东站,西止达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区,全长约是377千米.其中正线桥隧总长约是279千米,占线路总长74%. 宜万铁路早期的研究可追溯到1903年的...
@谷承4096：宜万铁路修了几年每公里大约多少钱 -
寇泄18253115889…… 据了解,宜万铁路开创了中国铁路史上数项“之最”.它穿越“筑路禁区”,集“西南山区铁路艰险之大成”,是中国施工难度最大的山区铁路;平均每公里造价6000多万元,两倍于青藏铁路,是中国单公里造价最高的铁路;铁路全线共有隧道、桥梁400余座,占线路总长74%,为世界之最;宜万铁路总里程377公里,修建耗时七年,年均进度仅50多公里,是中国单公里修建时间最长的铁路.
@谷承4096：宜万铁路什么时候开通? -
寇泄18253115889…… 宜万铁路是我国“八纵八横”铁路的主骨架之一,是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通我国东、中、西部的纽带.该铁路基本呈东西走向,从宜昌东站引出,跨长江,经点城、土城、五爪观、贺家坪、堡镇隧道、榔枰、八字...
@谷承4096：宜万铁路什么时候通车? -
寇泄18253115889…… 宜万铁路东起湖北省宜昌市,西达重庆市万州区,全长377公里.工程2004年动工,计划2009年底建成通车.
@谷承4096：宜万线什么时候通车 -
寇泄18253115889…… 12月22日通车.宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”.铁路穿越喀斯特地貌山区,沿线山高壁陡,河谷深切,集“西南山区铁路艰险之大成”,是我国施工难度最大的山区铁路;全线共有隧道、桥梁400余座,占线路总长的74%,为世界之最;平均每公里造价6000多万元,两倍于青藏铁路,是我国单公里造价最高的铁路;总里程377公里,修建耗时7年,年均进度仅50多公里,是我国单公里修建时间最长的铁路.宜万铁路是进出川渝鄂西的东线通道,是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分.
@谷承4096：宜万铁路最新进展怎样? -
寇泄18253115889…… 等吧 山多 现在进展有点慢2004年1月开工建设,工期按Ⅰ、Ⅱ线同时施工,计划2009年底建成通车.宜万铁路宜昌东站至凉雾段复线建设工程收到了国家发改委批复,宜万铁路工程增加投资58.7亿元,总投资由167亿元增加到225.7亿元. 宜万铁路是我国铁路路网“八纵八横”主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道的重要组成部分.该铁路基本呈东西走向,从宜昌东站引出,跨长江,经点城、土城、五爪观、贺家坪、堡镇隧道、榔枰、八字岭野三关隧道、支井河、野三河、高坪、落水洞、建始、龙凤坝、恩施、清江、龙麟洞、云雾山隧道、马鹿箐隧道,再经元堡至利川,向西经凉雾穿齐岳山山脉,进入重庆市万州区,于五桥区沱口处跨长江至万州车站.
@谷承4096：宜万铁路具体什么时候通车?具体票价 -
寇泄18253115889…… 12月23日开通运营,到宜昌30元,到北京198元
@谷承4096：宜万铁路何时完工?
寇泄18253115889…… 宜万铁路将于明年9月建成营运恩施新闻网 http://www.enshi.cn 2009年10月17日10:38 据三峡商报 近日,记者从铁路部门获悉,年底前,宜万铁路铺轨将实现全线贯通,预计明年9月建成营运. 据悉,宜万铁路采取东、西相向同时铺轨,东段已从起点宜昌东站铺轨至巴东野三关隧道,西段已从终点万州站铺轨至利川齐岳山隧道出口.全长377公里的宜万铁路,正线铺轨已达282公里,完成站线铺轨43.6公里.此外,全长10528米的宜万铁路齐岳山隧道,仍有100多米尚未贯通,但在年内有望实现贯通.截至目前,宜万铁路全线253座桥梁,已完工248座,159座隧道,已贯通158座. 来源:恩施晚报
寇泄18253115889…… 宜万铁路如果晚动工一年就可以修高铁了,只能是准高铁,时速200公里/小时,预留250公里/小时那种.宜万铁路2003年年底动工,当时中国四纵四横客运专线的规划还没有出来,当时只有一个八纵八横干线铁路的规划.宜昌万铁当时按照国家...
@谷承4096：有谁知道宜万铁路何时通车吗? -
寇泄18253115889…… 宜万铁路设计标准为国家I级干线电气化铁路,其中,宜昌至利川凉雾段时速为160公里,预留复线条件,凉雾至万州段时速为120公里.全线共设车站24个,其中,近期开通19个,远期预留5个;全线共有隧道121座,桥梁179座,桥、隧占线路总长的73.96%;全线安排总工期为5年,即2004年1月开工,2008年底建成通车.
@谷承4096：关于宜万铁路 -
寇泄18253115889…… 新建宜昌至万州铁路(简称宜万铁路)东起鸦宜铁路宜昌东站,西止达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区,全长约是377千米.其中正线桥隧总长约是279千米,占线路总长74%. 宜万铁路早期的研究可追溯到1903年的...
@谷承4096：宜万铁路修了几年每公里大约多少钱 -
寇泄18253115889…… 据了解,宜万铁路开创了中国铁路史上数项“之最”.它穿越“筑路禁区”,集“西南山区铁路艰险之大成”,是中国施工难度最大的山区铁路;平均每公里造价6000多万元,两倍于青藏铁路,是中国单公里造价最高的铁路;铁路全线共有隧道、桥梁400余座,占线路总长74%,为世界之最;宜万铁路总里程377公里,修建耗时七年,年均进度仅50多公里,是中国单公里修建时间最长的铁路.
@谷承4096：宜万铁路什么时候开通? -
寇泄18253115889…… 宜万铁路是我国“八纵八横”铁路的主骨架之一,是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通我国东、中、西部的纽带.该铁路基本呈东西走向,从宜昌东站引出,跨长江,经点城、土城、五爪观、贺家坪、堡镇隧道、榔枰、八字...
@谷承4096：宜万铁路什么时候通车? -
寇泄18253115889…… 宜万铁路东起湖北省宜昌市,西达重庆市万州区,全长377公里.工程2004年动工,计划2009年底建成通车.
@谷承4096：宜万线什么时候通车 -
寇泄18253115889…… 12月22日通车.宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”.铁路穿越喀斯特地貌山区,沿线山高壁陡,河谷深切,集“西南山区铁路艰险之大成”,是我国施工难度最大的山区铁路;全线共有隧道、桥梁400余座,占线路总长的74%,为世界之最;平均每公里造价6000多万元,两倍于青藏铁路,是我国单公里造价最高的铁路;总里程377公里,修建耗时7年,年均进度仅50多公里,是我国单公里修建时间最长的铁路.宜万铁路是进出川渝鄂西的东线通道,是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分.
@谷承4096：宜万铁路最新进展怎样? -
寇泄18253115889…… 等吧 山多 现在进展有点慢2004年1月开工建设,工期按Ⅰ、Ⅱ线同时施工,计划2009年底建成通车.宜万铁路宜昌东站至凉雾段复线建设工程收到了国家发改委批复,宜万铁路工程增加投资58.7亿元,总投资由167亿元增加到225.7亿元. 宜万铁路是我国铁路路网“八纵八横”主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道的重要组成部分.该铁路基本呈东西走向,从宜昌东站引出,跨长江,经点城、土城、五爪观、贺家坪、堡镇隧道、榔枰、八字岭野三关隧道、支井河、野三河、高坪、落水洞、建始、龙凤坝、恩施、清江、龙麟洞、云雾山隧道、马鹿箐隧道,再经元堡至利川,向西经凉雾穿齐岳山山脉,进入重庆市万州区,于五桥区沱口处跨长江至万州车站.
@谷承4096：宜万铁路具体什么时候通车?具体票价 -
寇泄18253115889…… 12月23日开通运营,到宜昌30元,到北京198元
@谷承4096：宜万铁路何时完工?
寇泄18253115889…… 宜万铁路将于明年9月建成营运恩施新闻网 http://www.enshi.cn 2009年10月17日10:38 据三峡商报 近日,记者从铁路部门获悉,年底前,宜万铁路铺轨将实现全线贯通,预计明年9月建成营运. 据悉,宜万铁路采取东、西相向同时铺轨,东段已从起点宜昌东站铺轨至巴东野三关隧道,西段已从终点万州站铺轨至利川齐岳山隧道出口.全长377公里的宜万铁路,正线铺轨已达282公里,完成站线铺轨43.6公里.此外,全长10528米的宜万铁路齐岳山隧道,仍有100多米尚未贯通,但在年内有望实现贯通.截至目前,宜万铁路全线253座桥梁,已完工248座,159座隧道,已贯通158座. 来源:恩施晚报
