尾焰是什么意思
@曹喻398：战斗机尾焰不同颜色有什么意义
柏史17024152176…… 一方面与发动机结构有关.对于同一台发动机,油门(控制功率)不同时燃气的压强和温度不同,尾焰会出现不同颜色.通常油门小时尾焰不太明显,开加力时会非常明亮.
@曹喻398：请问战斗机飞行时后面为什么有两束火焰?是喷气造成的吗?那客机也是喷气式的为什么不冒火? -
柏史17024152176…… 那是尾焰,在飞机启动加力燃烧时会很明显,平时是基本看不到的,要是在飞机后方到是可以看到喷管内的尾焰. 加力燃烧室是在加力发动机上向燃气或风扇后气流喷油点火燃烧以提高气流温度用以短期内增大发动机推力的部件. 其实就是在...
@曹喻398：为什么有的导弹尾焰是白色的? -
柏史17024152176…… 火箭发动机的尾焰的颜色烟雾主要取决于它所用的燃料,采用无烟或者低烟燃料的,尾焰烟雾就很少,只能看见淡淡的呈现激波特征的火焰,比如像美国的AIM-120C这样的对空导弹.如果采用添加金属粉末的高能燃料的,就会有大量白色,或者是黄色的浓烈烟雾,比如像航天飞机火箭助推器那样的尾焰.另外,有一个方面也能使得尾焰产生烟雾,就是在适当的气候条件或者的温度条件下,火箭发动机的尾焰能引起空气中的水分凝结,产生白色雾状的尾迹.
@曹喻398：圣安地列斯,F22mod 的飞机发动机尾焰.就是发动机可以喷出长长的火焰! -
柏史17024152176…… 安装cleo咯,这是cleo的效果...
@曹喻398：为什么有些飞机或导弹是脉冲尾焰? -
柏史17024152176…… 个人认为,楼主“脉冲”一词想表达的意思有可能是:1、后喷焰为时断时续的非连续状况.如果是这种情况,对飞机来说比较正常,有可能是机动中在大过载时而启动了发动机的“持续点火”模式,发动机工况不稳而又能不断点火启动所致;...
@曹喻398：同一架战斗机的尾焰是什么颜色温度最高,燃烧最充分,其次是?(军事) -
柏史17024152176…… 温度和战斗机尾焰颜色没有直接关系.发动机喷口设计与材料都会影响到发动机尾焰的颜色.甚至周围环境也会影响到.单纯从热力学角度说,显然蓝色的火焰温度最高,黄色的温度较低.但是这是理想情况.现实中随便一点杂质就会让火焰的颜色发生明显的变化(焰色反应).你把一粒食盐放进蓝色的燃气火焰中,整个火焰立马会被染上明亮的黄色.而实际拍照、摄像的过程中,受到环境光和相机拍摄参数的影响,颜色的差异会更大.所以想从照片、视频上的战斗机尾焰颜色对比来推测发动机特性,这种做法是非常不靠谱的.因此关注这个没有什么意义.
@曹喻398：普通客机的尾部喷火吗 -
柏史17024152176…… 不喷那个叫尾焰,是战斗机开加力燃烧后,部分火焰外喷的结果战斗机的发动机在机体内,尾喷口在尾部,所以有这个现象普通的客机没有加力燃烧室,发动机也是悬挂在机翼下的没有这个情况
@曹喻398：战斗机的尾喷口喷出的火焰为什么有时是黄色,有时是蓝色 -
柏史17024152176…… 各国战机用的燃油是不同的,燃油中还有不同的添加剂,如中国用的普遍是8号喷气燃料(一种航空汽油),所以飞机的尾焰颜色不同.另外,蓝色一般表示燃烧充分温度较高;红色一般温度相对蓝色要低,在开飞机加力的时候也会出现红色尾焰,这表示燃烧不充分.当然,尾焰的颜色,还和发动机,喷口的金属成分,飞行高度,大气成分、温度有关.
@曹喻398：起凡董卓尾焰伤害什么意思
柏史17024152176…… 射程是指技能释放距离,在范围以内才能造成伤害,说的很明确,不懂? 射程900以内,造成伤害300,是指董卓正面C的对象,一般尾焰很少伤到英雄,可以试着在小兵中间C兵就知道了,至于尾焰射程450指C的反方向所带伤害的范围
@曹喻398：飞机发动机的尾焰为什么分段有两种颜色一段深一段浅的重复,
柏史17024152176…… 你好! 这说明飞机发动机尾流不是定常流体,他的尾焰各个地方温度,压力和密度都是不一样的.自然看到的颜色也不同. 你看到的现象说明飞机正在加力飞行.发动机喷射的高温气流不是连续的而是一段一段的.打个简单比方:煤气灶的火焰不是上面和下面颜色不同吗.这就相当于以很高频率喷射出来的很多火焰.
柏史17024152176…… 一方面与发动机结构有关.对于同一台发动机,油门(控制功率)不同时燃气的压强和温度不同,尾焰会出现不同颜色.通常油门小时尾焰不太明显,开加力时会非常明亮.
@曹喻398：请问战斗机飞行时后面为什么有两束火焰?是喷气造成的吗?那客机也是喷气式的为什么不冒火? -
柏史17024152176…… 那是尾焰,在飞机启动加力燃烧时会很明显,平时是基本看不到的,要是在飞机后方到是可以看到喷管内的尾焰. 加力燃烧室是在加力发动机上向燃气或风扇后气流喷油点火燃烧以提高气流温度用以短期内增大发动机推力的部件. 其实就是在...
@曹喻398：为什么有的导弹尾焰是白色的? -
柏史17024152176…… 火箭发动机的尾焰的颜色烟雾主要取决于它所用的燃料,采用无烟或者低烟燃料的,尾焰烟雾就很少,只能看见淡淡的呈现激波特征的火焰,比如像美国的AIM-120C这样的对空导弹.如果采用添加金属粉末的高能燃料的,就会有大量白色,或者是黄色的浓烈烟雾,比如像航天飞机火箭助推器那样的尾焰.另外,有一个方面也能使得尾焰产生烟雾,就是在适当的气候条件或者的温度条件下,火箭发动机的尾焰能引起空气中的水分凝结,产生白色雾状的尾迹.
@曹喻398：圣安地列斯,F22mod 的飞机发动机尾焰.就是发动机可以喷出长长的火焰! -
柏史17024152176…… 安装cleo咯,这是cleo的效果...
@曹喻398：为什么有些飞机或导弹是脉冲尾焰? -
柏史17024152176…… 个人认为,楼主“脉冲”一词想表达的意思有可能是:1、后喷焰为时断时续的非连续状况.如果是这种情况,对飞机来说比较正常,有可能是机动中在大过载时而启动了发动机的“持续点火”模式,发动机工况不稳而又能不断点火启动所致;...
@曹喻398：同一架战斗机的尾焰是什么颜色温度最高,燃烧最充分,其次是?(军事) -
柏史17024152176…… 温度和战斗机尾焰颜色没有直接关系.发动机喷口设计与材料都会影响到发动机尾焰的颜色.甚至周围环境也会影响到.单纯从热力学角度说,显然蓝色的火焰温度最高,黄色的温度较低.但是这是理想情况.现实中随便一点杂质就会让火焰的颜色发生明显的变化(焰色反应).你把一粒食盐放进蓝色的燃气火焰中,整个火焰立马会被染上明亮的黄色.而实际拍照、摄像的过程中,受到环境光和相机拍摄参数的影响,颜色的差异会更大.所以想从照片、视频上的战斗机尾焰颜色对比来推测发动机特性,这种做法是非常不靠谱的.因此关注这个没有什么意义.
@曹喻398：普通客机的尾部喷火吗 -
柏史17024152176…… 不喷那个叫尾焰,是战斗机开加力燃烧后,部分火焰外喷的结果战斗机的发动机在机体内,尾喷口在尾部,所以有这个现象普通的客机没有加力燃烧室,发动机也是悬挂在机翼下的没有这个情况
@曹喻398：战斗机的尾喷口喷出的火焰为什么有时是黄色,有时是蓝色 -
柏史17024152176…… 各国战机用的燃油是不同的,燃油中还有不同的添加剂,如中国用的普遍是8号喷气燃料(一种航空汽油),所以飞机的尾焰颜色不同.另外,蓝色一般表示燃烧充分温度较高;红色一般温度相对蓝色要低,在开飞机加力的时候也会出现红色尾焰,这表示燃烧不充分.当然,尾焰的颜色,还和发动机,喷口的金属成分,飞行高度,大气成分、温度有关.
@曹喻398：起凡董卓尾焰伤害什么意思
柏史17024152176…… 射程是指技能释放距离,在范围以内才能造成伤害,说的很明确,不懂? 射程900以内,造成伤害300,是指董卓正面C的对象,一般尾焰很少伤到英雄,可以试着在小兵中间C兵就知道了,至于尾焰射程450指C的反方向所带伤害的范围
@曹喻398：飞机发动机的尾焰为什么分段有两种颜色一段深一段浅的重复,
柏史17024152176…… 你好! 这说明飞机发动机尾流不是定常流体,他的尾焰各个地方温度,压力和密度都是不一样的.自然看到的颜色也不同. 你看到的现象说明飞机正在加力飞行.发动机喷射的高温气流不是连续的而是一段一段的.打个简单比方:煤气灶的火焰不是上面和下面颜色不同吗.这就相当于以很高频率喷射出来的很多火焰.
