山地车变速器几档最快

@陆送2372:山地车多少变速最快
邰厚18657138963…… 变速车变速有规律的,要遵循“前大后小,前小后大”原则.平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适.上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适.下坡前3后5、6、7都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险)

@陆送2372:新买了个变速山地车,什么状态最省力,且速度最快? -
邰厚18657138963…… 1.平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适. 2.上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适. 3.下坡前3后5、6、都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险) 一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力.

@陆送2372:请问24速的山地车怎么调变速最快 -
邰厚18657138963…… 24速的匀速省力档位是 3,7. 这个是有原因的. 自行车的后飞(24速为例),那么其中7,8速是分体的,也就是说1-6是一体的,然后6带动7,7带动8. 所以你使用3,8搭配的时候,感觉速度一直可以提升,踩踏可以无限加速,无限加力,完全没有利用到自行车的滑行来省力.那么7其实也是这样,但是效果要好很多,因为是首个带动轮,对力的损耗不会太大.这是省力与速度的兼顾档.8档是下坡用的.爬坡是6-7,平路是7.那么这样搭配,你可以全程处于加速状态,并且比较省力(保持踩踏速度的恒定),自己踩踏的时候,频率要略快,这样也是省力的方法(惯性) 可以观看环法自行车计时赛 专业选手的换挡,与这个是同理的.

@陆送2372:山地变速车最快档 -
邰厚18657138963…… Mclus为您解答:1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊,你实际高速的骑几次马上就明白.你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有...

@陆送2372:变速自行车速度要快调成什么档 -
邰厚18657138963…… 变速自行车的想要骑到最快当然是用上最高档蹬空,以前3后8的变速车为例子,先以2 4起车,然后升后面的档位到8,之后调成3 5,接着升到3 8.

@陆送2372:变速自行车有123档和123456档,怎么调速度最快 -
邰厚18657138963…… 3和6档最快,1和1最慢,我的是在骑着时候才能换档,建意先从低到高逐渐换档,要不下坡会很危险

@陆送2372:7速变速自行车哪个挡最快最省力
邰厚18657138963…… 1档提速快省力,6档速度快,但费力.前轮主要控制力量,使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大,有几个齿轮代表着几个档.其实因为自行车是人在提供动力运行,由于人肌肉无法马上提供最佳的的动力,就算是专业自行车运动员,也要在一个路段试上两三档,才能找到最适合自己的档位.

@陆送2372:山地车 变速器 左边有三档右边有七档,左右手分别要调到多少速度才最快?左右手调的数字越大就越快吗? -
邰厚18657138963…… 你说的左边三档时牙盘,右边七档是塔轮. 牙盘最小的是1.中间是2.最大是3. 塔轮最小是7.,最大是1, 前面用最小的,后面用最大的传动比最低,就是骑着轻,不用使劲就能走,也就是干蹬不走到. 前面用最大的,后面用最小的,传动比最高,骑着需要使劲、用力,骑着也累,但是赶道.选择中间的就可以.这样说你能明白吧,多变几次速就了解了.

@陆送2372:山地车的挡位问题山地车哪个挡位跑的最快啊?不要说太专业的话语,听
邰厚18657138963…… 是的 3-6最快 也是最重的档 上坡你觉得那个合适就用那个 还要看坡的高低 3档陪 456档 2档陪345

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