川藏铁路线路平纵示意图
@笪梵1926： 阅读材料,回答下列问题.材料一:下图为川藏铁路示意图. 材料二: 2009年9月,川藏铁路正式动工.该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时.... - 作业帮
谈树13869888577…… [答案] (1)一、二;横断山脉;雅鲁藏布江谷地 (2)构成了西藏与内地的又一条通道,有利于西藏丰富资源的开发;为西藏与内地及沿海地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件;沿线风景雄奇、秀丽,将成为新的旅游亮点;有利于藏族与汉族及其...
@笪梵1926：计划中的川藏铁路主要经过哪些地方(县): -
谈树13869888577…… 成都-雅安-天全县-泸定县-康定市-新都桥(镇)-雅江县-理塘县-巴塘县-芒康县-左贡县-八宿县-波密县-林芝-米林县-朗县-加查县-桑日县-扎囊县-贡嘎县-曲水县-拉萨
@笪梵1926：九月份开工的川藏铁路线路走向? -
谈树13869888577…… 川藏铁路将从成都出发,向西南经双流、蒲江至雅安,此段与成雅城际铁路共线,过雅安后穿越二郎山至泸定、康定,出站后向西穿越折多山至塔公,折向南沿318国道至雅江、理塘,出站后向北经沙马、木曲跨越金沙江,向西经热曲、曲美至昌都设站,出站后跨越怒江接入八宿、林芝至拉萨.
@笪梵1926： 读下面材料,回答问题. 材料一 川藏铁路示意图. 材料二 2009 年 9 月,川藏铁路正式动工.该线全线贯通后到成都到拉萨只需 8 个多小时.川... - 作业帮
谈树13869888577…… [答案] (1)①完善进藏通道(合理布局交通网络).②将西藏的资源优势转变为经济优势;促进沿线和西藏旅游的发展;为西藏与中、东部发达地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件;加强了与周边国家的贸易往来.③有利于藏族与其他民族的文化交...
@笪梵1926： 下图为川藏铁路规划示意图.历经多年规划论证的川藏铁路拉(萨)林(芝)段,计划于2015年上半年全面开工建设.据此完成下列各题. 1.修建川藏铁路... - 作业帮
谈树13869888577…… [答案] 1.A 2.B 分 析: 1.川藏铁路拉林段位于青藏高原边缘,两地高差大,地质复杂.高原的海拔高,高寒缺氧.是修建的主要限制性条件,A对.该地山高谷深,山地高原为主,河网密布是平原景观,B错.高原上生...
@笪梵1926：川藏铁路什么时候修建 -
谈树13869888577…… 川藏铁路于2014年年底开工,预计2026年全面实现通车,届时,川藏两地的交通距离会大大缩小,从以前的行车40多小时缩短到开通后的13小时左右,因为地形等原因,川藏线属于客运双用线路,设计时速为160--200km/h,不会很快,但是我...
@笪梵1926：读“正在建设中的川藏铁路示意图”(图),完成39~41题 川藏铁路的建设有利于( ) ①加强青藏地区的对外联系 ②带动沿线地区的经济发展 ③改善青藏... - 作业帮
谈树13869888577…… [选项] A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
@笪梵1926：川藏线经过那些地方? -
谈树13869888577…… 川藏线南线:成都-雅安-泸定桥-海螺沟-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨 川藏线北线:成都-灌县-映秀-卧龙-小金-炉霍-马尼干戈-德格-江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨
@笪梵1926：川藏铁路 从盆地到世界屋脊最难铁路怎样修 -
谈树13869888577…… 川藏铁路是从两端(拉萨、成都)向中间(林芝、康定)修建,越往中段修建难度越大.川藏铁路线路“八起八伏”,累计爬升高度超过14000米,从四川盆地攀上“世界屋脊”,铁路最高海拔4400米,全线海拔高差3000多米,比如泸定到康定一段,刚过大渡河就要翻折多山,直线距离仅50公里,海拔高差却有2000多米,相当于每公里要爬50米,这样的直线坡度,铁路没法爬升,最终采用双机车方式牵引爬升.桥隧总长1413公里,占线路全长的81% ,最长隧道将超过30公路,整条路段大量出现超过10公路的隧道,川藏铁路建设难度超过目前任何一条铁路,包括青藏线,因此也是其酝酿了几十年的原因之一,建成后从成都到拉萨开行的动车组仅需十余个小时.
@笪梵1926：川藏公路从哪里开始,哪里结束 -
谈树13869888577…… 川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里,建成后从成都到拉萨只需8个多小时.成都-雅安-拉萨 全长1845公里 按照建议中的设想,未来的川藏铁路将从成都出发,向西南经双流、蒲江至雅安,此段与成雅城际铁路共线,过雅安后穿越二郎山至泸定、康定,出站后向西穿越折多山至塔公,折向南沿318国道至雅江、理塘,出站后向北经沙马、木曲跨越金沙江,向西经热曲、曲美至昌都设站,出站后跨越怒江接入八宿、林芝至拉萨. 根据建议中的方案,川藏铁路线路全长为1845公里,其中四川境内630公里,全线投资预算总额为1040亿元,其中四川境内400亿元.成都至雅安段长130公里,估算投资91亿元.
谈树13869888577…… [答案] (1)一、二;横断山脉;雅鲁藏布江谷地 (2)构成了西藏与内地的又一条通道,有利于西藏丰富资源的开发;为西藏与内地及沿海地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件;沿线风景雄奇、秀丽,将成为新的旅游亮点;有利于藏族与汉族及其...
@笪梵1926：计划中的川藏铁路主要经过哪些地方(县): -
谈树13869888577…… 成都-雅安-天全县-泸定县-康定市-新都桥(镇)-雅江县-理塘县-巴塘县-芒康县-左贡县-八宿县-波密县-林芝-米林县-朗县-加查县-桑日县-扎囊县-贡嘎县-曲水县-拉萨
@笪梵1926：九月份开工的川藏铁路线路走向? -
谈树13869888577…… 川藏铁路将从成都出发,向西南经双流、蒲江至雅安,此段与成雅城际铁路共线,过雅安后穿越二郎山至泸定、康定,出站后向西穿越折多山至塔公,折向南沿318国道至雅江、理塘,出站后向北经沙马、木曲跨越金沙江,向西经热曲、曲美至昌都设站,出站后跨越怒江接入八宿、林芝至拉萨.
@笪梵1926： 读下面材料,回答问题. 材料一 川藏铁路示意图. 材料二 2009 年 9 月,川藏铁路正式动工.该线全线贯通后到成都到拉萨只需 8 个多小时.川... - 作业帮
谈树13869888577…… [答案] (1)①完善进藏通道(合理布局交通网络).②将西藏的资源优势转变为经济优势;促进沿线和西藏旅游的发展;为西藏与中、东部发达地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件;加强了与周边国家的贸易往来.③有利于藏族与其他民族的文化交...
@笪梵1926： 下图为川藏铁路规划示意图.历经多年规划论证的川藏铁路拉(萨)林(芝)段,计划于2015年上半年全面开工建设.据此完成下列各题. 1.修建川藏铁路... - 作业帮
谈树13869888577…… [答案] 1.A 2.B 分 析: 1.川藏铁路拉林段位于青藏高原边缘,两地高差大,地质复杂.高原的海拔高,高寒缺氧.是修建的主要限制性条件,A对.该地山高谷深,山地高原为主,河网密布是平原景观,B错.高原上生...
@笪梵1926：川藏铁路什么时候修建 -
谈树13869888577…… 川藏铁路于2014年年底开工,预计2026年全面实现通车,届时,川藏两地的交通距离会大大缩小,从以前的行车40多小时缩短到开通后的13小时左右,因为地形等原因,川藏线属于客运双用线路,设计时速为160--200km/h,不会很快,但是我...
@笪梵1926：读“正在建设中的川藏铁路示意图”(图),完成39~41题 川藏铁路的建设有利于( ) ①加强青藏地区的对外联系 ②带动沿线地区的经济发展 ③改善青藏... - 作业帮
谈树13869888577…… [选项] A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
@笪梵1926：川藏线经过那些地方? -
谈树13869888577…… 川藏线南线:成都-雅安-泸定桥-海螺沟-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨 川藏线北线:成都-灌县-映秀-卧龙-小金-炉霍-马尼干戈-德格-江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨
@笪梵1926：川藏铁路 从盆地到世界屋脊最难铁路怎样修 -
谈树13869888577…… 川藏铁路是从两端(拉萨、成都)向中间(林芝、康定)修建,越往中段修建难度越大.川藏铁路线路“八起八伏”,累计爬升高度超过14000米,从四川盆地攀上“世界屋脊”,铁路最高海拔4400米,全线海拔高差3000多米,比如泸定到康定一段,刚过大渡河就要翻折多山,直线距离仅50公里,海拔高差却有2000多米,相当于每公里要爬50米,这样的直线坡度,铁路没法爬升,最终采用双机车方式牵引爬升.桥隧总长1413公里,占线路全长的81% ,最长隧道将超过30公路,整条路段大量出现超过10公路的隧道,川藏铁路建设难度超过目前任何一条铁路,包括青藏线,因此也是其酝酿了几十年的原因之一,建成后从成都到拉萨开行的动车组仅需十余个小时.
@笪梵1926：川藏公路从哪里开始,哪里结束 -
谈树13869888577…… 川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里,建成后从成都到拉萨只需8个多小时.成都-雅安-拉萨 全长1845公里 按照建议中的设想,未来的川藏铁路将从成都出发,向西南经双流、蒲江至雅安,此段与成雅城际铁路共线,过雅安后穿越二郎山至泸定、康定,出站后向西穿越折多山至塔公,折向南沿318国道至雅江、理塘,出站后向北经沙马、木曲跨越金沙江,向西经热曲、曲美至昌都设站,出站后跨越怒江接入八宿、林芝至拉萨. 根据建议中的方案,川藏铁路线路全长为1845公里,其中四川境内630公里,全线投资预算总额为1040亿元,其中四川境内400亿元.成都至雅安段长130公里,估算投资91亿元.
