常德至宜昌高铁规划图
@楚勇2256：石门县北站未来高铁站 -
益严17575352872…… 根据国家十三五计划,修建八纵八横的高铁线路,其中呼南高铁将从襄阳经过宜昌再到石门县再到常德市,根据最新消息,这段高铁将在明年9月份动工.这个高铁站在石门县境内称为石门县东站,在易家渡镇的辖区内.从宜昌到张家界的高铁,其中的宜昌到石门县东站是共用线路.以后从石门县东站乘坐高铁和石门县北站乘坐普铁基本上可以直达全国各地大中城市,出行极为方便.
@楚勇2256：常张高铁在桃源有那几个站? -
益严17575352872…… 这是黔张常高铁规划设计的站点路线,项目自重庆市黔江站引出,经湖北省咸丰、来凤,湖南省龙山、桑植、张家界、桃源,终至常德市,正线全长339公里,设黔江、黔江北、咸丰站、来凤站、龙山、水沙坪、凤岩村、桑植站、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市站、常德等16个车站.
@楚勇2256：十宜铁路何时开工 -
益严17575352872…… 十宜铁路是规划建设的三门峡——十堰——宜昌铁路中的一段,被纳入湖北调整方案.该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分,全长256公里,投资预估算约130亿元.此线是整合“一江两山”(长江三峡、...
@楚勇2256：安常铁路的铁路走向 -
益严17575352872…… 铁路走向:该报告提出安常铁路走向:由襄渝线安康段的月河站引出,溯岚河经岚皋县,越大巴山(隧道长30公里)进入重庆市境内,经城口,越光头山至奉节后跨长江(长江大桥长1200米),南行越巫山进入湖北省境内到达恩施,经鹤峰后进入湖南境内,再经桑植后到达张家界市与焦柳铁路相交,利用焦柳线(增建二线75公里)至慈利后,新建单线至常德,建设总里程650公里.该线路投资估算为204.75亿元,建设工期5年. 将成为除京广线之外的第二条入湘运煤大通道,可望大大缓解湖南省电煤紧张. 经讨论,联席会议决定将安康-岚皋-城口-开县-万州-张家界-常德,作为安常铁路规划走向的备选方案.
@楚勇2256：长沙到宜昌高铁的路线 -
益严17575352872…… K787/K786次列车:南昌、向塘、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、醴陵、株洲、长沙、益阳、常德、石门县北、枝城、宜昌东、恩施、万州、达州、土溪、成都东;
@楚勇2256：常德新增九条铁路和机场扩建建设规划? -
益严17575352872…… 常德9个新的铁路项目已进入2009年调整的《国家铁路网中长期规划》和《湖南省铁路发展规划》、《3+5城市群综合交通体系规划》,正陆续启动前期工作并开工建设.包括石长铁路电化改造及增建二线、黔张常铁路、长益常城际铁路、常岳...
@楚勇2256：武潜城际铁路和汉宜高铁有什么区别 -
益严17575352872…… 武潜城际铁路和汉宜高铁是两条不同的线路,武潜城际铁路目前还没有建设完全,而汉宜高铁已经在2012年7月1日通车. 1. 武潜城际铁路:武潜城际铁路武汉至仙桃、潜江的城际铁路,远期延伸至宜昌.武汉至仙桃、潜江城际铁路规划将在远...
@楚勇2256：从武汉到常德,有规划的铁路吗
益严17575352872…… 武汉至常德之间有规划的武常铁路,其中的湖北段是经湖北省政府和中国铁路总公司立项批准的江汉平原货运铁路与武汉至仙桃城际铁路合并而来.武常铁路初步拟定线路...
@楚勇2256：黔张常铁路最新消息 -
益严17575352872…… 黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市,再经常德市桃源县、鼎城区,到达常德火车站.该铁路规划线路总长355.5公里,其中湖南省境内265公里,总投资约300亿元,为国家Ι级铁路,设计时速200-250公里以上,是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道.黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路, 沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线.建成后既可有力地带动沿线欠发达地区的发展,又有利于构筑成渝地区东出通道,完善区域铁路布局,促进中西部地区的经济交流. 2011年3月9日,国家发改委公布,新建黔江经张家界至常德铁路项目建议书日前通过审批.
@楚勇2256：中国高速铁路网规划 -
益严17575352872…… 中国最科学、最前瞻、最完善的高速铁路网规划方案(附图):本规划分两期---------近中期:(568网)五纵六横七连线:从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架.考虑现实,线路东密西...
益严17575352872…… 根据国家十三五计划,修建八纵八横的高铁线路,其中呼南高铁将从襄阳经过宜昌再到石门县再到常德市,根据最新消息,这段高铁将在明年9月份动工.这个高铁站在石门县境内称为石门县东站,在易家渡镇的辖区内.从宜昌到张家界的高铁,其中的宜昌到石门县东站是共用线路.以后从石门县东站乘坐高铁和石门县北站乘坐普铁基本上可以直达全国各地大中城市,出行极为方便.
@楚勇2256：常张高铁在桃源有那几个站? -
益严17575352872…… 这是黔张常高铁规划设计的站点路线,项目自重庆市黔江站引出,经湖北省咸丰、来凤,湖南省龙山、桑植、张家界、桃源,终至常德市,正线全长339公里,设黔江、黔江北、咸丰站、来凤站、龙山、水沙坪、凤岩村、桑植站、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市站、常德等16个车站.
@楚勇2256：十宜铁路何时开工 -
益严17575352872…… 十宜铁路是规划建设的三门峡——十堰——宜昌铁路中的一段,被纳入湖北调整方案.该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分,全长256公里,投资预估算约130亿元.此线是整合“一江两山”(长江三峡、...
@楚勇2256：安常铁路的铁路走向 -
益严17575352872…… 铁路走向:该报告提出安常铁路走向:由襄渝线安康段的月河站引出,溯岚河经岚皋县,越大巴山(隧道长30公里)进入重庆市境内,经城口,越光头山至奉节后跨长江(长江大桥长1200米),南行越巫山进入湖北省境内到达恩施,经鹤峰后进入湖南境内,再经桑植后到达张家界市与焦柳铁路相交,利用焦柳线(增建二线75公里)至慈利后,新建单线至常德,建设总里程650公里.该线路投资估算为204.75亿元,建设工期5年. 将成为除京广线之外的第二条入湘运煤大通道,可望大大缓解湖南省电煤紧张. 经讨论,联席会议决定将安康-岚皋-城口-开县-万州-张家界-常德,作为安常铁路规划走向的备选方案.
@楚勇2256：长沙到宜昌高铁的路线 -
益严17575352872…… K787/K786次列车:南昌、向塘、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、醴陵、株洲、长沙、益阳、常德、石门县北、枝城、宜昌东、恩施、万州、达州、土溪、成都东;
@楚勇2256：常德新增九条铁路和机场扩建建设规划? -
益严17575352872…… 常德9个新的铁路项目已进入2009年调整的《国家铁路网中长期规划》和《湖南省铁路发展规划》、《3+5城市群综合交通体系规划》,正陆续启动前期工作并开工建设.包括石长铁路电化改造及增建二线、黔张常铁路、长益常城际铁路、常岳...
@楚勇2256：武潜城际铁路和汉宜高铁有什么区别 -
益严17575352872…… 武潜城际铁路和汉宜高铁是两条不同的线路,武潜城际铁路目前还没有建设完全,而汉宜高铁已经在2012年7月1日通车. 1. 武潜城际铁路:武潜城际铁路武汉至仙桃、潜江的城际铁路,远期延伸至宜昌.武汉至仙桃、潜江城际铁路规划将在远...
@楚勇2256：从武汉到常德,有规划的铁路吗
益严17575352872…… 武汉至常德之间有规划的武常铁路,其中的湖北段是经湖北省政府和中国铁路总公司立项批准的江汉平原货运铁路与武汉至仙桃城际铁路合并而来.武常铁路初步拟定线路...
@楚勇2256：黔张常铁路最新消息 -
益严17575352872…… 黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市,再经常德市桃源县、鼎城区,到达常德火车站.该铁路规划线路总长355.5公里,其中湖南省境内265公里,总投资约300亿元,为国家Ι级铁路,设计时速200-250公里以上,是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道.黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路, 沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线.建成后既可有力地带动沿线欠发达地区的发展,又有利于构筑成渝地区东出通道,完善区域铁路布局,促进中西部地区的经济交流. 2011年3月9日,国家发改委公布,新建黔江经张家界至常德铁路项目建议书日前通过审批.
@楚勇2256：中国高速铁路网规划 -
益严17575352872…… 中国最科学、最前瞻、最完善的高速铁路网规划方案(附图):本规划分两期---------近中期:(568网)五纵六横七连线:从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架.考虑现实,线路东密西...
