常温超导材料现在有吗
@狐媚2577：现在有没有常温超导材料?比如? -
闾映18556887064…… 最高温度大约零下160℃,大约110K.但临界电流、临界磁场都太小.
@狐媚2577：现在有常温下(25度以上)的超导材料吗? -
闾映18556887064…… 实验室有,此类称为“高温超导材料”. 但这些材料的电磁性能都很糟糕,机械性能也差(通常是脆性的陶瓷材料). 所有的非超低温超导材料电磁性能都不好,一般表现就是电流或者外界磁场稍微大一些,就丧失超导性能.而我们之所以使用超导材料,就是希望它们能提供强大的电流密度和磁场.那么这些超导材料都是废物. 实际使用的超导材料,还是早期发现的那些金属超导材料比如铌钛合金. 这些材料通常都要在液氢以下甚至液氦温度下才能用. 现在主要的想法是开发能在液氮温度下能进入实用化的超导材料.对常温下的材料兴趣不是太大了.
@狐媚2577：常温超导体有了没 -
闾映18556887064…… 磁悬浮列车分为超导型和常导型两大类.简单地说,从内部技术而言,两者在系统上存在着是利用磁斥力、还是利用磁吸力的区别.从外部表象而言,两者存在着速度上的区别:超导型磁悬浮列车最高时速可达500公里以上(高速轮轨列车的最高时速一般为300—350公里),在1000至1500公里的距离内堪与航空竞争;而常导型磁悬浮列车时速为400~500公里,它的中低速则比较适合于城市间的长距离快速运输.这两种类型在经济技术等指标上各有高下. 可以说常温超导体现在还没有发现,至于超导型用的超导体,必然是经过致冷的,采取何种技术呢,那是机密.
@狐媚2577：常温超导体什么时候实现?举例有何应用? - 作业帮
闾映18556887064…… [答案] 目前还没有找到实现常温超导体的理论和材料,甚至可能永远也不存在常温超导体,能提高几K超导温度就不错了,因为超导体的电阻为零,没有损耗,能产生超强磁场,能用在一切需要大电流,低消耗的场合,比如磁悬浮,输电系统等等.
@狐媚2577：超导材料是一种______为零的材料,当电流通过超导体时不发热,故超导体的应用具有十分诱人的前景.但目前还没有研制成常温下的超导材料,因为一般物... - 作业帮
闾映18556887064…… [选项] A. 家用保险丝 B. 白炽灯泡的灯丝 C. 电炉的电热丝 D. 输电导线.
@狐媚2577：有没有常温下的超导物质通常情况下超导体的形成依赖于低温,请问,现
闾映18556887064…… 现在的“高温”超导体是在液氮下工作,比起以前必须在液氦下工作,已是一个巨大的进步.但是要能在常温下工作,看来不是几十年内能解决的,一旦出现,电力、机电科技将会是一场翻天覆地的革命.
@狐媚2577：超导只能在低温状态下实现吗
闾映18556887064…… 超导目前确实只能在低温下实现,而所谓的“高温”超导都只是相对于0K(绝对零度)而言,其实际温度仍然是在零下几十度到零下一百多度.不过大部分物理学家在研究超导时,发现超导现象是量子效应的一种宏观表现形式.所以,我觉得随着基础物理学的不断发展和工程技术的提高,接近于常温的“高温”超导应该会实现.
@狐媚2577：常温下的超导体会出现在世界
闾映18556887064…… 目前还没有发现常温下的超导体
@狐媚2577：如今常温超导技术的发展进展如何? -
闾映18556887064…… 还没有发现常温超导材料,如果发现了,肯定是一笔巨大的财富
@狐媚2577：超导材料有电阻吗,适合做输电线吗 -
闾映18556887064…… 超导材料在低温下电阻是零,现在没有常温下就有超导能力的材料. 目前技术条件下还不适合做输电线,因为超导材料需要在极低的温度下才能表现出超导电性,即使是说的高温超导材料,也是温度很低的,是相对早期发现的超导材料而言的...
闾映18556887064…… 最高温度大约零下160℃,大约110K.但临界电流、临界磁场都太小.
@狐媚2577：现在有常温下(25度以上)的超导材料吗? -
闾映18556887064…… 实验室有,此类称为“高温超导材料”. 但这些材料的电磁性能都很糟糕,机械性能也差(通常是脆性的陶瓷材料). 所有的非超低温超导材料电磁性能都不好,一般表现就是电流或者外界磁场稍微大一些,就丧失超导性能.而我们之所以使用超导材料,就是希望它们能提供强大的电流密度和磁场.那么这些超导材料都是废物. 实际使用的超导材料,还是早期发现的那些金属超导材料比如铌钛合金. 这些材料通常都要在液氢以下甚至液氦温度下才能用. 现在主要的想法是开发能在液氮温度下能进入实用化的超导材料.对常温下的材料兴趣不是太大了.
@狐媚2577：常温超导体有了没 -
闾映18556887064…… 磁悬浮列车分为超导型和常导型两大类.简单地说,从内部技术而言,两者在系统上存在着是利用磁斥力、还是利用磁吸力的区别.从外部表象而言,两者存在着速度上的区别:超导型磁悬浮列车最高时速可达500公里以上(高速轮轨列车的最高时速一般为300—350公里),在1000至1500公里的距离内堪与航空竞争;而常导型磁悬浮列车时速为400~500公里,它的中低速则比较适合于城市间的长距离快速运输.这两种类型在经济技术等指标上各有高下. 可以说常温超导体现在还没有发现,至于超导型用的超导体,必然是经过致冷的,采取何种技术呢,那是机密.
@狐媚2577：常温超导体什么时候实现?举例有何应用? - 作业帮
闾映18556887064…… [答案] 目前还没有找到实现常温超导体的理论和材料,甚至可能永远也不存在常温超导体,能提高几K超导温度就不错了,因为超导体的电阻为零,没有损耗,能产生超强磁场,能用在一切需要大电流,低消耗的场合,比如磁悬浮,输电系统等等.
@狐媚2577：超导材料是一种______为零的材料,当电流通过超导体时不发热,故超导体的应用具有十分诱人的前景.但目前还没有研制成常温下的超导材料,因为一般物... - 作业帮
闾映18556887064…… [选项] A. 家用保险丝 B. 白炽灯泡的灯丝 C. 电炉的电热丝 D. 输电导线.
@狐媚2577：有没有常温下的超导物质通常情况下超导体的形成依赖于低温,请问,现
闾映18556887064…… 现在的“高温”超导体是在液氮下工作,比起以前必须在液氦下工作,已是一个巨大的进步.但是要能在常温下工作,看来不是几十年内能解决的,一旦出现,电力、机电科技将会是一场翻天覆地的革命.
@狐媚2577：超导只能在低温状态下实现吗
闾映18556887064…… 超导目前确实只能在低温下实现,而所谓的“高温”超导都只是相对于0K(绝对零度)而言,其实际温度仍然是在零下几十度到零下一百多度.不过大部分物理学家在研究超导时,发现超导现象是量子效应的一种宏观表现形式.所以,我觉得随着基础物理学的不断发展和工程技术的提高,接近于常温的“高温”超导应该会实现.
@狐媚2577：常温下的超导体会出现在世界
闾映18556887064…… 目前还没有发现常温下的超导体
@狐媚2577：如今常温超导技术的发展进展如何? -
闾映18556887064…… 还没有发现常温超导材料,如果发现了,肯定是一笔巨大的财富
@狐媚2577：超导材料有电阻吗,适合做输电线吗 -
闾映18556887064…… 超导材料在低温下电阻是零,现在没有常温下就有超导能力的材料. 目前技术条件下还不适合做输电线,因为超导材料需要在极低的温度下才能表现出超导电性,即使是说的高温超导材料,也是温度很低的,是相对早期发现的超导材料而言的...
