弯沉后轴10吨偏差
@后坚5683：弯沉检测是怎么计算的? -
葛伟15146733861…… 1、路基弯沉值是根据相关的公式计算的,路基弯沉值一般在290(1/100mm)左右,一般不会大于290,计算公式是LR=720N*AC*AS.2、弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位.计算弯沉值表...
@后坚5683：弯沉车后轴重,是什么意思,指的时把后轴刚好放在地磅边缘的重量,还是前后轴的中线在地磅的边缘,称量后 -
葛伟15146733861…… 当然是像你说的“指的时把后轴刚好放在地磅边缘的重量”,只是“轴重”是指的单独一根轴的重量,跟整车的关系是整车=轴重之和
@后坚5683：弯沉代表什么意思? -
葛伟15146733861…… 弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位. 计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基/路面作用前后,产生的残余变形量的加...
@后坚5683：后轴重100KN的弯沉车对轮胎气压有什么要求 -
葛伟15146733861…… 现在我们做弯沉试验(贝克曼梁)用的是东风车,后轴重6T,我们把它配重到10T,得出的结果还需要换算吗,如果不配重该怎么换算,换算系数怎么得出来的,谢谢
@后坚5683：弯沉车载重是后轴加货物总重 还是货重10吨 -
葛伟15146733861…… 是后轴总重100KN除以9,8约折合10.2吨.
@后坚5683：高速公路93、94、96区的设计弯沉值都是多少啊 -
葛伟15146733861…… 高速公路93、94、96区的设计弯沉值都是一般都是125(0.01mm). 公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉. 容许弯沉 容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节,路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉,是从设计...
@后坚5683：弯沉仪百分表怎么读数 -
葛伟15146733861…… 弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的. 先读出初始值,也就是安装好弯沉表,试验车还没启动之前的读数,然后试验车开动,指针指针逆时针旋转,旋转结束后记住位置读出此时的数值.然后就是计算弯沉值,首先计算两次读数的差,...
@后坚5683：货物重心横向偏移不得超过多少mm -
葛伟15146733861…… 按照货规要求,货物装车后重心应位于货车纵横交叉线的交点上.横向偏移时,不得超过100mm,纵向偏移时,每个转向架承重不得超过货车总重的一半,且两转向架压力之差不得超过10吨.偏载,指的是货物重心偏离货车底面纵横中心线交叉点,100毫米以上150毫米以下是一般偏载;100-150mm是严重偏载.偏重,指的是装车后前后两端载重不同,一端比另一端超重10吨的,属于一般偏重,10-15吨属于严重偏重.
@后坚5683：限制轴重十吨是什么意思 -
葛伟15146733861…… 轴重也叫轴荷,就是轴上的负荷,简单讲就是上地磅秤这个轴有多重,比如东风140,标准载荷5吨自重4吨总重5吨.前轴轴重3吨,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说,就是汽车前...
@后坚5683：关于路基弯沉值试验的问题 -
葛伟15146733861…… 路面弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度,路基的强度一般用回弹模量来反映.如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也就容易破裂. 你所说的这个情况,估计也不是什么重点工程,一般小型道路,既然总工程量的施工已将近70%,监理应该就事论事,不能强做要求. 建设单位请监理的目的是,确保安全、控制质量、节省投资的,这三个方面中等于建设单位而言,其实质肯定不能给他们造成损失,浪费投资.已经将近70%,你能让返工重做,还是让他们停下来等你检测?怎么都不能.
葛伟15146733861…… 1、路基弯沉值是根据相关的公式计算的,路基弯沉值一般在290(1/100mm)左右,一般不会大于290,计算公式是LR=720N*AC*AS.2、弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位.计算弯沉值表...
@后坚5683：弯沉车后轴重,是什么意思,指的时把后轴刚好放在地磅边缘的重量,还是前后轴的中线在地磅的边缘,称量后 -
葛伟15146733861…… 当然是像你说的“指的时把后轴刚好放在地磅边缘的重量”,只是“轴重”是指的单独一根轴的重量,跟整车的关系是整车=轴重之和
@后坚5683：弯沉代表什么意思? -
葛伟15146733861…… 弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位. 计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基/路面作用前后,产生的残余变形量的加...
@后坚5683：后轴重100KN的弯沉车对轮胎气压有什么要求 -
葛伟15146733861…… 现在我们做弯沉试验(贝克曼梁)用的是东风车,后轴重6T,我们把它配重到10T,得出的结果还需要换算吗,如果不配重该怎么换算,换算系数怎么得出来的,谢谢
@后坚5683：弯沉车载重是后轴加货物总重 还是货重10吨 -
葛伟15146733861…… 是后轴总重100KN除以9,8约折合10.2吨.
@后坚5683：高速公路93、94、96区的设计弯沉值都是多少啊 -
葛伟15146733861…… 高速公路93、94、96区的设计弯沉值都是一般都是125(0.01mm). 公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉. 容许弯沉 容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节,路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉,是从设计...
@后坚5683：弯沉仪百分表怎么读数 -
葛伟15146733861…… 弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的. 先读出初始值,也就是安装好弯沉表,试验车还没启动之前的读数,然后试验车开动,指针指针逆时针旋转,旋转结束后记住位置读出此时的数值.然后就是计算弯沉值,首先计算两次读数的差,...
@后坚5683：货物重心横向偏移不得超过多少mm -
葛伟15146733861…… 按照货规要求,货物装车后重心应位于货车纵横交叉线的交点上.横向偏移时,不得超过100mm,纵向偏移时,每个转向架承重不得超过货车总重的一半,且两转向架压力之差不得超过10吨.偏载,指的是货物重心偏离货车底面纵横中心线交叉点,100毫米以上150毫米以下是一般偏载;100-150mm是严重偏载.偏重,指的是装车后前后两端载重不同,一端比另一端超重10吨的,属于一般偏重,10-15吨属于严重偏重.
@后坚5683：限制轴重十吨是什么意思 -
葛伟15146733861…… 轴重也叫轴荷,就是轴上的负荷,简单讲就是上地磅秤这个轴有多重,比如东风140,标准载荷5吨自重4吨总重5吨.前轴轴重3吨,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说,就是汽车前...
@后坚5683：关于路基弯沉值试验的问题 -
葛伟15146733861…… 路面弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度,路基的强度一般用回弹模量来反映.如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也就容易破裂. 你所说的这个情况,估计也不是什么重点工程,一般小型道路,既然总工程量的施工已将近70%,监理应该就事论事,不能强做要求. 建设单位请监理的目的是,确保安全、控制质量、节省投资的,这三个方面中等于建设单位而言,其实质肯定不能给他们造成损失,浪费投资.已经将近70%,你能让返工重做,还是让他们停下来等你检测?怎么都不能.
