怀桂高铁最新规划
@屈货308：怀桂高铁确定走向了吗 -
邓丽18363618371…… 怀桂高铁也称怀桂高速铁路、怀桂客运专线,设计时速为350km/h,是张家界—吉首—怀化(张吉怀高铁)的延长线而到桂林,自怀化南站引出,怀桂铁路方案主要有三个具体走向: 一是沿焦柳通道的西线方案,怀化-中方-洪江市-会同-靖州-通...
@屈货308：怀化到桂林有高铁吗 -
邓丽18363618371…… 直达的高铁目前还没有,但是条条大路通桂林,通过贵阳跟衡阳都是可以中转高铁到桂林的. 远期来说,目前张吉怀高铁的南延-怀化-桂林高铁已经在规划研究当中了,相信再过几年,这条高铁就能出现在我们的眼前,一起拭目以待吧!
@屈货308：湖南怀化,是哪两个铁路,在这里交叉? -
邓丽18363618371…… 怀化被称为“火车拖来的城市”,是一个重要的铁路枢纽,怀化市位于焦柳线和沪昆线的交会处,并有从重庆到怀化的铁路干线渝怀线. 怀化原有沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路交汇,现有沪昆高铁、渝怀铁路复线、怀邵衡铁路,怀桂高铁(在建)、渝怀高铁(规划中)广清怀(规划中)多条高铁交汇,铁路枢纽地位进一步巩固.
@屈货308：怀化有到桂林的高铁吗 -
邓丽18363618371…… 湖南到桂林的高铁目前只有湘桂高铁,不经过怀化,经衡阳,长沙
@屈货308：包海高铁怀化至桂林段走向 -
邓丽18363618371…… 包海高铁怀化-桂林段还没确定.现在有几个可以考虑的.张家界-桂林段湖南都还没确定呢. 1:怀化-通道-桂林 2:怀化-洞口-武冈 新宁-桂林 3:怀化-邵阳-永州
@屈货308：湘桂铁路复线 -
邓丽18363618371…… 湘桂复线改造:往西南可抵达越南 往北经大湛通道、陆桥通道沟通了西北、华北以及“三西”能源基地;东端与京广通道衔接,可沟通华东、华中、华北地区;往南经黎湛线可达湛江港,经粤海轮渡直达海南省;往西经西南出海通道南昆线、...
@屈货308：支柱为什么向田野侧或者是顺线路方向倾斜 -
邓丽18363618371…… 土质松的一边倒
@屈货308：衡阳什么时候会发展的更快? -
邓丽18363618371…… 衡阳现在是全国45个铁路枢纽之一,当然随着衡阳众多铁路线的计划和开工(现在在建湘桂复线、武广高铁、衡茶吉,2010年开建的怀邵衡铁路,和规划中的衡阳----张家界的铁路)衡阳有希望成为南方最大的铁路枢纽,加上衡阳的机场.所以说衡阳也许快摆脱了多年以来的经济束缚,有希望进入快速发展的时期. 但是个人认为,现在湖南主要在谋划着长株潭的发展,对湖南一直以来的老二有所忽略.所以衡阳要谋成为湖南的一极的话还是比较困难的. 衡阳开始进入快速发展就在这一二年(2011年左右),所以盼望家乡衡阳能够有更好的明天,成为湖南一极,以至成为全国重要的让人向往的城市!
@屈货308：衡阳站的衡阳站改扩建计划 -
邓丽18363618371…… 新建东站房,承担长株潭城轨延伸客流,站房面积12000㎡. 改建既有西站房,合并原衡阳铁路调度中心,西站房扩建面积11550㎡. 新建岛式站台三座,包括新建湘桂场,衡茶吉场,怀邵衡场,安张衡场站台共计两座,预留长株潭城际铁路延伸线站场,修建站台无柱雨棚,站内全部站台改建高站台,共计七站台. 完成修建衡阳东站动车运用所,新设动车存车股七条,预留动车折返以及始发动车,修建高速列车整备间
@屈货308：张吉怀高速铁路的基本概况 -
邓丽18363618371…… 新建铁路张家界至吉首至怀化铁路位于湖南省西部,北起张家界市,经湘西州,南接怀化市,衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀二线、沪昆客运专线、怀邵衡铁路等铁路,辐射湖南省西部主要市州. 最高设计行车速度350公里/小时.采用电力牵引...
邓丽18363618371…… 怀桂高铁也称怀桂高速铁路、怀桂客运专线,设计时速为350km/h,是张家界—吉首—怀化(张吉怀高铁)的延长线而到桂林,自怀化南站引出,怀桂铁路方案主要有三个具体走向: 一是沿焦柳通道的西线方案,怀化-中方-洪江市-会同-靖州-通...
@屈货308：怀化到桂林有高铁吗 -
邓丽18363618371…… 直达的高铁目前还没有,但是条条大路通桂林,通过贵阳跟衡阳都是可以中转高铁到桂林的. 远期来说,目前张吉怀高铁的南延-怀化-桂林高铁已经在规划研究当中了,相信再过几年,这条高铁就能出现在我们的眼前,一起拭目以待吧!
@屈货308：湖南怀化,是哪两个铁路,在这里交叉? -
邓丽18363618371…… 怀化被称为“火车拖来的城市”,是一个重要的铁路枢纽,怀化市位于焦柳线和沪昆线的交会处,并有从重庆到怀化的铁路干线渝怀线. 怀化原有沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路交汇,现有沪昆高铁、渝怀铁路复线、怀邵衡铁路,怀桂高铁(在建)、渝怀高铁(规划中)广清怀(规划中)多条高铁交汇,铁路枢纽地位进一步巩固.
@屈货308：怀化有到桂林的高铁吗 -
邓丽18363618371…… 湖南到桂林的高铁目前只有湘桂高铁,不经过怀化,经衡阳,长沙
@屈货308：包海高铁怀化至桂林段走向 -
邓丽18363618371…… 包海高铁怀化-桂林段还没确定.现在有几个可以考虑的.张家界-桂林段湖南都还没确定呢. 1:怀化-通道-桂林 2:怀化-洞口-武冈 新宁-桂林 3:怀化-邵阳-永州
@屈货308：湘桂铁路复线 -
邓丽18363618371…… 湘桂复线改造:往西南可抵达越南 往北经大湛通道、陆桥通道沟通了西北、华北以及“三西”能源基地;东端与京广通道衔接,可沟通华东、华中、华北地区;往南经黎湛线可达湛江港,经粤海轮渡直达海南省;往西经西南出海通道南昆线、...
@屈货308：支柱为什么向田野侧或者是顺线路方向倾斜 -
邓丽18363618371…… 土质松的一边倒
@屈货308：衡阳什么时候会发展的更快? -
邓丽18363618371…… 衡阳现在是全国45个铁路枢纽之一,当然随着衡阳众多铁路线的计划和开工(现在在建湘桂复线、武广高铁、衡茶吉,2010年开建的怀邵衡铁路,和规划中的衡阳----张家界的铁路)衡阳有希望成为南方最大的铁路枢纽,加上衡阳的机场.所以说衡阳也许快摆脱了多年以来的经济束缚,有希望进入快速发展的时期. 但是个人认为,现在湖南主要在谋划着长株潭的发展,对湖南一直以来的老二有所忽略.所以衡阳要谋成为湖南的一极的话还是比较困难的. 衡阳开始进入快速发展就在这一二年(2011年左右),所以盼望家乡衡阳能够有更好的明天,成为湖南一极,以至成为全国重要的让人向往的城市!
@屈货308：衡阳站的衡阳站改扩建计划 -
邓丽18363618371…… 新建东站房,承担长株潭城轨延伸客流,站房面积12000㎡. 改建既有西站房,合并原衡阳铁路调度中心,西站房扩建面积11550㎡. 新建岛式站台三座,包括新建湘桂场,衡茶吉场,怀邵衡场,安张衡场站台共计两座,预留长株潭城际铁路延伸线站场,修建站台无柱雨棚,站内全部站台改建高站台,共计七站台. 完成修建衡阳东站动车运用所,新设动车存车股七条,预留动车折返以及始发动车,修建高速列车整备间
@屈货308：张吉怀高速铁路的基本概况 -
邓丽18363618371…… 新建铁路张家界至吉首至怀化铁路位于湖南省西部,北起张家界市,经湘西州,南接怀化市,衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀二线、沪昆客运专线、怀邵衡铁路等铁路,辐射湖南省西部主要市州. 最高设计行车速度350公里/小时.采用电力牵引...
