怎样用电炉丝检测电瓶
@冯殃4024：用电炉丝怎样测量电瓶的好坏 -
茹咳15611142784…… 你好.我修电动车有4年了.用电炉丝放电首先要是满电.用2跟线连接电炉丝的两头在用另两头用夹子夹到电瓶的正负级上.等到电炉丝发热发红的时候用万用表量电压 大概满电 的话放电需要20-30分钟左右就能测量出来电瓶坏还是不坏 坏的话基本上就是错个2-3个电压~~~
@冯殃4024：怎么用万用表检测蓄电池好坏 -
茹咳15611142784…… 用测量电压的方式无法确定蓄电池好坏,要用专用的蓄电池容量测试仪检测电池好坏,不过根据其原理也可借用万用表测量蓄电池容量. 方法 取一段电炉丝瞬时连接蓄电池两极,根据电炉丝两端的电压和蓄电池空载电压对比,判断其容量
@冯殃4024：怎么检测电动车蓄电池 -
茹咳15611142784…… 至于电炉丝在放电过程中,电压低的那一块电池就是不好的是为什么.这个问题我来回答,首先用电炉丝放电的目的就是一组电动车的电池(一组是三块或四块电池),模拟在使用或行驶中的情况,因为在使用或行使中是放电,用电炉丝也是在放电,所以用电炉丝放电就是模拟使用中的情况.在放电中,一组电池里面的几块电池必须电压值平均,如果几块电池其中有一块电池电压跟不上了,那么就意味着,一组电池里面的几块电池,同样在使用当中,就会出现其中 一块电池电压值跟不上了,其中一块的电压跟不上,那麽就是从很大程度上在消耗或影响一组电池的其他几块电池,所以要在放电过程中只要有一块电池电压跟不上就是不好的.
@冯殃4024：48伏电瓶12安怎么看得出来? -
茹咳15611142784…… 只要自制一些东西能够看出来,计算如下:12 ah的电瓶,按照标准规定,用6安电流进行放电两小时,电瓶电压不低于,额定电压的10%.假设用电炉丝截取作为负载,48V*6A=300W,220V/48W=电炉功率/300W,电炉功率=1320W,取1300W电炉丝,截取1/4.4,充满电瓶,连接截取的电炉丝, 万用表检测电瓶电压,看时间能否达到2小时.
@冯殃4024：怎样测量电炉丝电流?和电车蓄电池的放电详情!!!感谢大师门 -
茹咳15611142784…… 电炉丝放电的时候串接一个电流表就行了,蓄电池放电也是同样测量.我估计你是想问用电炉丝给蓄电池放电的问题吧.首先,电炉丝放电测量电池容量是一种不精确的测量,一般只能作为参考值,专业点的都是恒流放电测量电池容量.第二,电炉丝放电时一定要随时监测电池电压,避免过放电损失电池寿命.第三,放电电流的调整,改变电炉丝的长度放电电流也随之变化,一般测量电池放电容量的时候,电动车电池取0.5C,牵引电瓶取0.2C,其他电瓶取0.1C或0.05C.
@冯殃4024：怎样检测电动车电池的好坏? -
茹咳15611142784…… 你好,在没有专业测量一期的前提下,如果车主自己拥有万用表,只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量,当然这是无法做到非常准确的测量的.因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考. 方法是2次测量法.具体操作方法是:在车辆未启动之前,先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压.通常乘用车电瓶额定电压12V,空载无负载电压通常都在稍稍13V左右.如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观. 第二步,车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间,车外人员观察万用表的指针,如果起动机工作的瞬间,电瓶电压低于10V,基本说明电瓶寿命不会太久了.这是因为电瓶瞬间大电流压降较大,反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了.
@冯殃4024：自己想检测电池的话是多少瓦的电炉丝 -
茹咳15611142784…… 放电电流为电池容量,如果是36v10AH的电池组,计算可知:36v/10A=3.6Ω;根据电流算出应该使用的电炉丝功率:220v*10A=2200W; 从220v2200W电炉丝上截取3.6Ω长的一段接入电池组即可.如果是48v/10AH的电池组,截取4.8Ω.其他电压、容量的电池可依法算出.总之,电炉丝允许通过的电流要大于放电电流.
@冯殃4024：怎样测量电瓶的好坏 -
茹咳15611142784…… 没有电瓶检测仪,就用电压和电流法检测,电池单体电压在2.4伏,10小时放电率合格者为好的.比如说12V电瓶是6格*2.4V为14.4V电压够用了,电流为7AH就以700MA放电电流放电能够达到9小时以上的,电池就是好的.
@冯殃4024：怎样检测电动车电瓶的好坏?用那些数据? -
茹咳15611142784…… 将被测电瓶充满电,然后去除连接线,使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压,档位使用DC 20V,红表笔接电瓶正极,黑表笔接电瓶负极,分别读取数值,(测量数值为电瓶空载数值,一般略高于标称值),将各块电瓶进行对比,如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏.
@冯殃4024：电动车锂电池组怎么检测坏的 -
茹咳15611142784…… 电动车锂电池组检测损坏的方法为:可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常即可判断电池损坏. 当电池故障无法通过直观的方式进行判断时,需进行开路电压测试和上机进行锂电池组容量检测.需上机,需进行开路电压测试和上机进行...
茹咳15611142784…… 你好.我修电动车有4年了.用电炉丝放电首先要是满电.用2跟线连接电炉丝的两头在用另两头用夹子夹到电瓶的正负级上.等到电炉丝发热发红的时候用万用表量电压 大概满电 的话放电需要20-30分钟左右就能测量出来电瓶坏还是不坏 坏的话基本上就是错个2-3个电压~~~
@冯殃4024：怎么用万用表检测蓄电池好坏 -
茹咳15611142784…… 用测量电压的方式无法确定蓄电池好坏,要用专用的蓄电池容量测试仪检测电池好坏,不过根据其原理也可借用万用表测量蓄电池容量. 方法 取一段电炉丝瞬时连接蓄电池两极,根据电炉丝两端的电压和蓄电池空载电压对比,判断其容量
@冯殃4024：怎么检测电动车蓄电池 -
茹咳15611142784…… 至于电炉丝在放电过程中,电压低的那一块电池就是不好的是为什么.这个问题我来回答,首先用电炉丝放电的目的就是一组电动车的电池(一组是三块或四块电池),模拟在使用或行驶中的情况,因为在使用或行使中是放电,用电炉丝也是在放电,所以用电炉丝放电就是模拟使用中的情况.在放电中,一组电池里面的几块电池必须电压值平均,如果几块电池其中有一块电池电压跟不上了,那么就意味着,一组电池里面的几块电池,同样在使用当中,就会出现其中 一块电池电压值跟不上了,其中一块的电压跟不上,那麽就是从很大程度上在消耗或影响一组电池的其他几块电池,所以要在放电过程中只要有一块电池电压跟不上就是不好的.
@冯殃4024：48伏电瓶12安怎么看得出来? -
茹咳15611142784…… 只要自制一些东西能够看出来,计算如下:12 ah的电瓶,按照标准规定,用6安电流进行放电两小时,电瓶电压不低于,额定电压的10%.假设用电炉丝截取作为负载,48V*6A=300W,220V/48W=电炉功率/300W,电炉功率=1320W,取1300W电炉丝,截取1/4.4,充满电瓶,连接截取的电炉丝, 万用表检测电瓶电压,看时间能否达到2小时.
@冯殃4024：怎样测量电炉丝电流?和电车蓄电池的放电详情!!!感谢大师门 -
茹咳15611142784…… 电炉丝放电的时候串接一个电流表就行了,蓄电池放电也是同样测量.我估计你是想问用电炉丝给蓄电池放电的问题吧.首先,电炉丝放电测量电池容量是一种不精确的测量,一般只能作为参考值,专业点的都是恒流放电测量电池容量.第二,电炉丝放电时一定要随时监测电池电压,避免过放电损失电池寿命.第三,放电电流的调整,改变电炉丝的长度放电电流也随之变化,一般测量电池放电容量的时候,电动车电池取0.5C,牵引电瓶取0.2C,其他电瓶取0.1C或0.05C.
@冯殃4024：怎样检测电动车电池的好坏? -
茹咳15611142784…… 你好,在没有专业测量一期的前提下,如果车主自己拥有万用表,只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量,当然这是无法做到非常准确的测量的.因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考. 方法是2次测量法.具体操作方法是:在车辆未启动之前,先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压.通常乘用车电瓶额定电压12V,空载无负载电压通常都在稍稍13V左右.如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观. 第二步,车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间,车外人员观察万用表的指针,如果起动机工作的瞬间,电瓶电压低于10V,基本说明电瓶寿命不会太久了.这是因为电瓶瞬间大电流压降较大,反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了.
@冯殃4024：自己想检测电池的话是多少瓦的电炉丝 -
茹咳15611142784…… 放电电流为电池容量,如果是36v10AH的电池组,计算可知:36v/10A=3.6Ω;根据电流算出应该使用的电炉丝功率:220v*10A=2200W; 从220v2200W电炉丝上截取3.6Ω长的一段接入电池组即可.如果是48v/10AH的电池组,截取4.8Ω.其他电压、容量的电池可依法算出.总之,电炉丝允许通过的电流要大于放电电流.
@冯殃4024：怎样测量电瓶的好坏 -
茹咳15611142784…… 没有电瓶检测仪,就用电压和电流法检测,电池单体电压在2.4伏,10小时放电率合格者为好的.比如说12V电瓶是6格*2.4V为14.4V电压够用了,电流为7AH就以700MA放电电流放电能够达到9小时以上的,电池就是好的.
@冯殃4024：怎样检测电动车电瓶的好坏?用那些数据? -
茹咳15611142784…… 将被测电瓶充满电,然后去除连接线,使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压,档位使用DC 20V,红表笔接电瓶正极,黑表笔接电瓶负极,分别读取数值,(测量数值为电瓶空载数值,一般略高于标称值),将各块电瓶进行对比,如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏.
@冯殃4024：电动车锂电池组怎么检测坏的 -
茹咳15611142784…… 电动车锂电池组检测损坏的方法为:可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常即可判断电池损坏. 当电池故障无法通过直观的方式进行判断时,需进行开路电压测试和上机进行锂电池组容量检测.需上机,需进行开路电压测试和上机进行...
