恩施铁路规划最新消息

@拓卢5798:恩施有再建高铁计划吗?现在从宜昌到恩施的这条铁路是一条客货混运的.有计划再修客运高铁专线吗? -
曾贤13894757397…… 暂时好像还没有听说有那个计划,宜昌至恩施,要么隧道,要么桥梁,造价非常的昂贵,再说火车也不是很多,完全够用了,没有必要在建造另一条路!

@拓卢5798:恩施火车站的项目规划 -
曾贤13894757397…… 火车站前拟建一个面积达4万平方米的人流集散广场(包括公交停车场、社会停车场、绿化广场等).自东向西横贯车站片区的209国道、金桂大道、在建金龙大道,南北向在建的枫香景观大道(接金桂大道)、移民大道,将共同织成恩施火车站片区内“两纵两横”的交通骨架网络. “按照铁道部的设计规划,到2015年,每天将有75对列车经过恩施火车站,平均不到10分钟就有一趟.恩施火车站是宜万铁路的始发站之一,也是全线最大的市(地)级中间站.铁路开通了,这里已经成为恩施新城区的交通枢纽和全州最大的物流集散地.

@拓卢5798:沿江高铁途经湖北恩施哪些站
曾贤13894757397…… 沿江高铁途经湖北恩施的建始、恩施、利川三个高铁站.沿江高铁具体来说,湖北境内规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都.其初步设想是:起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都.

@拓卢5798:武汉到恩施铁路什么时候能通车啊?
曾贤13894757397…… 武汉到恩施的铁路分为两段 汉宜铁路 武汉到宜昌 宜万铁路 宜昌到万州 宜万铁路进展顺利,8月进行试通车,11月将正式通车运营.而连接武汉段的汉宜铁路也将在明年通车,届时武汉到恩施仅需3.5小时,票价约180元. 180元怎么来的? 汉宜铁路是企业造的,每公里0.4元,武汉至宜昌约300公里,这是120元. 宜万铁路是国家造的,每公里0.2元,宜昌至恩施约300公里,这是60元. 所以武汉至恩施票价约180 哦对了,忘记说了,据说是动车

@拓卢5798:湖北今年计划动建16个铁路项目 5条城际铁路上半年开工 具体地址在哪? -
曾贤13894757397…… 湖北: 建成通车铁路: 1.合肥—武汉客运专线:(2004年12月28日开工,2009年4月1日建成通车) 已经开工铁路: 1.石家庄—郑州—武汉客运专线:(2008年10月15日开工) 2.武汉—长沙—广州客运专线:(2005年6月23日开工,计划工...

@拓卢5798:郑贵铁路的恩施至遵义 -
曾贤13894757397…… 郑贵铁路恩施至遵义段可能利用已列入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》中规划研究铁路之一的昭通经黔江至恩施铁路. 昭黔铁路线路全长约700公里,总投资约630亿元.其中,黔江段长约40 公里,估算投资36亿元,将是以客为主、客货混线,设计时速200km的国家I级双线铁路.昭黔铁路昭通至毕节至遵义段预可研报告已通过铁道部的初步审查;遵义至黔江段已由中铁二院开展规划方案,研究相关工作.

@拓卢5798:恩施什么时候通火车
曾贤13894757397…… 宜(昌)万(州)铁路将于2009年底前建成通车,届时,武汉人可坐火车到恩施、巴东、建始等鄂西地区. 宜万铁路东起宜昌东站,西至万州站,全长约377公里. 铁四院在湖北境内规划设计了8个火车站,即宜昌东站、宜昌南站、巴东站、建始站、贺家坪站、恩施站、利川站、齐岳山站,均已原则通过专家评审.

@拓卢5798:宜万铁路什么开通 -
曾贤13894757397…… 今年内,宜万铁路铺轨将实现全线贯通,预计明年9月建成营运. 到目前,全长377公里的宜万铁路,正线铺轨已达282公里,完成站线铺轨43.6公里.宜万铁路采取东、西相向同时铺轨,东段已从起点宜昌东站铺轨至巴东野三关隧道,西段已从...

@拓卢5798:恩施那个时候可能开通动车! -
曾贤13894757397…… 恩施暂时通不了动车.在宜万铁路上,宜昌东至凉雾段为一次复线288.46公里,凉雾至万州段为单线88.54公里,设计为国家Ⅰ级电气化干线铁路,一次铺设无缝线路,设计开通时速宜昌东至凉雾段为160公里、凉雾至万州段为120公里.达不到通行动车水平.如果要通行动车,需要对宜万铁路进行改造.

@拓卢5798:湖北恩施有火车站吗? -
曾贤13894757397…… 恩施现在正在修建火车站的 应该最多有半年时间差不多就运行的 恩施火车站是宜万铁路最大的区间站,其站房综合楼总建筑面积为8804.39平方米,其中站房建筑面积为6355平方米.目前,火车站主体工程已完工. 快了 下半年就能做回恩施的火车了

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