悬架刚度和弹簧刚度的关系
@万详2393：悬架刚度和轮胎刚度之比一般是多少 -
谢勉18399254502…… 悬架刚度与悬架的构造组成以及悬架形式材料有关,是整个系统的刚度;而弹簧刚度则只与弹簧材料,簧丝直径,中径有关.
@万详2393：悬架动力学方程里的弹簧刚度是动刚度还是静刚度,谢谢! -
谢勉18399254502…… 一般的弹簧刚度都是线性的,所以动刚度等于静刚度的...如果是非线性的,由于弹簧的伸缩及拉伸,弹簧刚度应该选择动刚度.
@万详2393：悬架动力学方程里的弹簧刚度是动刚度还是静刚度, - 作业帮
谢勉18399254502…… [答案] 一般的弹簧刚度都是线性的,所以动刚度等于静刚度的...如果是非线性的,由于弹簧的伸缩及拉伸,弹簧刚度应该选择动刚度.
@万详2393：汽车悬架刚度和减振器刚度有什么区别?
谢勉18399254502…… 悬架刚度既包含了减振器弹簧刚度,还包含了悬架衬套等柔性体的刚度...(当然不是简单的相加),按照在工作中实际碰到的情况,悬架刚度约等于减振器刚度(实际上会大一点)....哎呀,悬赏的分数真少啊
@万详2393：汽车车身的强度和刚度有什么区别? -
谢勉18399254502…… 我们在谈论汽车的安全性时,经常会说汽车车身的强度有多高,车身的刚性有多好,等等.那么什么是汽车车身结构的强度和刚度呢?它们有什么区别呢?汽车的车身强度可以简单的理解为“汽车车身抵抗外力破坏的能力”,检验车身强度最直...
@万详2393：汽车悬架刚度包括弹簧刚度吗 -
谢勉18399254502…… 你好,不包括的,弹簧是弹簧.悬架是悬架分开的!
@万详2393：前后悬架刚度问题 -
谢勉18399254502…… 前后悬架的偏频是不一样的,前悬架的偏频略小于后悬架偏频,因为此时当汽车以较高的车速驶过单个障碍时,车身的纵向角振动(抬头 点头)要比 当前悬架偏频大于后悬架偏频时 小,而悬架刚度与悬架的偏频成正比,所以一般前悬架刚度小于后悬架刚度,也就是俗称的“软”. 当然,在小排量轿车上有时为了改善其后排乘客的舒适性,会取后悬架的偏频小于前悬架,所以楼主所碰到的实际也是有可能发生的.这个貌似并不矛盾,为了满足实际需要,适当的做一下调整无可厚非,但是这一理论个人愚见是没有任何问题的.
@万详2393：悬架弹簧中的刚度是否越小越好? -
谢勉18399254502…… 刚度过小,会使得人在车上有一种坐船的感觉.不舒服.悬架的刚度应适合整车的载荷. 刚度过大,车辆颠簸加剧,震动加剧.
@万详2393：为什么天籁会“塌屁股”是因为悬挂软吗? -
谢勉18399254502…… 所谓的“悬挂”,是指悬挂系统,其中包含了弹性组件(俗称弹簧)、减震器和导向组件 (即常说的连杆).其中,弹簧是负责承托车身重量的,也是决定悬挂刚度的部件.在受静压力时,悬挂的刚度(也通常被认为是硬度)决定了车身的下沉...
@万详2393：弹性和刚度的区别和联系?如何提高弹簧的弹性和刚度? -
谢勉18399254502…… 弹性好的材料有关 比如含有Mn元素的65Mn, 60si2mn等 刚度是不变形的能力 比如机床的导轨,轴承等对尺寸要求精准的
谢勉18399254502…… 悬架刚度与悬架的构造组成以及悬架形式材料有关,是整个系统的刚度;而弹簧刚度则只与弹簧材料,簧丝直径,中径有关.
@万详2393：悬架动力学方程里的弹簧刚度是动刚度还是静刚度,谢谢! -
谢勉18399254502…… 一般的弹簧刚度都是线性的,所以动刚度等于静刚度的...如果是非线性的,由于弹簧的伸缩及拉伸,弹簧刚度应该选择动刚度.
@万详2393：悬架动力学方程里的弹簧刚度是动刚度还是静刚度, - 作业帮
谢勉18399254502…… [答案] 一般的弹簧刚度都是线性的,所以动刚度等于静刚度的...如果是非线性的,由于弹簧的伸缩及拉伸,弹簧刚度应该选择动刚度.
@万详2393：汽车悬架刚度和减振器刚度有什么区别?
谢勉18399254502…… 悬架刚度既包含了减振器弹簧刚度,还包含了悬架衬套等柔性体的刚度...(当然不是简单的相加),按照在工作中实际碰到的情况,悬架刚度约等于减振器刚度(实际上会大一点)....哎呀,悬赏的分数真少啊
@万详2393：汽车车身的强度和刚度有什么区别? -
谢勉18399254502…… 我们在谈论汽车的安全性时,经常会说汽车车身的强度有多高,车身的刚性有多好,等等.那么什么是汽车车身结构的强度和刚度呢?它们有什么区别呢?汽车的车身强度可以简单的理解为“汽车车身抵抗外力破坏的能力”,检验车身强度最直...
@万详2393：汽车悬架刚度包括弹簧刚度吗 -
谢勉18399254502…… 你好,不包括的,弹簧是弹簧.悬架是悬架分开的!
@万详2393：前后悬架刚度问题 -
谢勉18399254502…… 前后悬架的偏频是不一样的,前悬架的偏频略小于后悬架偏频,因为此时当汽车以较高的车速驶过单个障碍时,车身的纵向角振动(抬头 点头)要比 当前悬架偏频大于后悬架偏频时 小,而悬架刚度与悬架的偏频成正比,所以一般前悬架刚度小于后悬架刚度,也就是俗称的“软”. 当然,在小排量轿车上有时为了改善其后排乘客的舒适性,会取后悬架的偏频小于前悬架,所以楼主所碰到的实际也是有可能发生的.这个貌似并不矛盾,为了满足实际需要,适当的做一下调整无可厚非,但是这一理论个人愚见是没有任何问题的.
@万详2393：悬架弹簧中的刚度是否越小越好? -
谢勉18399254502…… 刚度过小,会使得人在车上有一种坐船的感觉.不舒服.悬架的刚度应适合整车的载荷. 刚度过大,车辆颠簸加剧,震动加剧.
@万详2393：为什么天籁会“塌屁股”是因为悬挂软吗? -
谢勉18399254502…… 所谓的“悬挂”,是指悬挂系统,其中包含了弹性组件(俗称弹簧)、减震器和导向组件 (即常说的连杆).其中,弹簧是负责承托车身重量的,也是决定悬挂刚度的部件.在受静压力时,悬挂的刚度(也通常被认为是硬度)决定了车身的下沉...
@万详2393：弹性和刚度的区别和联系?如何提高弹簧的弹性和刚度? -
谢勉18399254502…… 弹性好的材料有关 比如含有Mn元素的65Mn, 60si2mn等 刚度是不变形的能力 比如机床的导轨,轴承等对尺寸要求精准的
