成都航空arj21-700
@糜肾5209：国产ARJ21支线飞机能坐多少人 -
狐别19564913769…… 支线客机的载客量一般在100人以下. 中国国际航空公司首架ARJ21-700新型涡扇支线客机在中国商飞公司总装制造中心正式交付.同一时间交付的,还有东航和南航的两架同款支线飞机. 三架飞机同时交付标志着ARJ21飞机正式入编国际主流...
@糜肾5209：谁知道新舟600飞机与ARJ21 - 700具体有什么区别? -
狐别19564913769…… 区别大了,首先发动机不同,新舟600是涡轮螺旋桨飞机,ARJ21-700是涡轮风扇飞机.新舟600飞得慢(经济巡航速度:430公里/小时,涡扇飞机一般900公里/小时),飞的低,发动机噪声大,但是省油.新舟600是新舟60的改进型,标准客座数52个,ARJ21-700是九十座.奥凯航空已经用新舟60飞机运营了.新舟600预计明年下半年交付.ARJ21-700预计下个月首飞,明年交付山航.
@糜肾5209：中国商飞什么时候交付arj21第三架 -
狐别19564913769…… 2015年9月12日ARJ21-700飞机进行交付前最后一次演示飞行,搭载了一定量的乘客进行体验试飞.11月29日,正式注册号“B-3321”的ARJ21-700飞机106架机自上海的厂房飞抵成都,交付成都航空公司,正式进入运营市场.成都航空确定了成都至北京、上海、广州、深圳、西安、南京、贵阳7条国内干线航线作为首批5架ARJ21-700型交付飞机的运营航线,不过首要工作重点会集中在空乘人员训练,真正载客首航暂定预计在2016年2月底或3月初.
@糜肾5209：介绍一下ARJ21 -
狐别19564913769…… 新型涡扇支线飞机ARJ21是中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机,适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求.ARJ21飞机拥有支线客机中最宽敞的客舱,为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境.ARJ21飞...
@糜肾5209：2015年3月17日,我国具有自主知识产权的新型喷气式客机ARJ21 - 700(如图)完成首次航线演示飞行.一位试乘员描述了飞机起飞时的场景:接到控制塔信... - 作业帮
狐别19564913769…… [答案] (1)由题意可知,跑道与飞机的位置发生变化,所以当以飞机为参照物时,跑道是向后运动的;(2)当客机斜向上爬升时,飞行员以飞机为参照物时,将看到右侧舷窗的“天地分界线”倾斜向下的,当客机斜向下俯冲时,飞行...
@糜肾5209：支线飞机ARJ21能介绍下吗 -
狐别19564913769…… 中国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机ARJ21-700飞机二十八日在上海成功首飞,承担ARJ21-700飞机项目的中国商用飞机有限责任公司对媒体称,ARJ21飞机具有适应性、舒适性、经济性、共同性和系列化等五大特点...
@糜肾5209：国产arj21客机 买了多少架 -
狐别19564913769…… arj21-700,基本型,混合级布局78座、全经济级布局90座. arj21-900,加长型,混合级布局98座、全经济级布局105座. arj21b,公务机型,可载20名乘员.
@糜肾5209：中国首架支线客机ARJ21 - 700飞机,“ARJ21 - 700”何意? -
狐别19564913769…… A是Advanced R是Regional J是Jet 因为庞巴迪的CRJ缩写为Canadair Regional Jet 21是21世纪 这样ARJ21就是21世纪先进支线喷气式客机(-_-||) 700是型号 还有ARJ21-900 ARJ21-900有庞巴迪参与设计 700是78-90座 刚下线的那架就是90座 900为110座 当然座位数根据航空公司的要求而会有所不同
@糜肾5209：中国自主研制的大客机ARJ21 - 700为什么机翼是翘起的造型? -
狐别19564913769…… ARJ21机翼采用当今最先进的超临界技术,巡航马赫数达0.78,飞行速度与干线大飞机相当. 机翼造型主要是为功能服务的. 优点:采用超临界机翼可提高临界马赫数,同时不必付出增加机翼重量的代价.超临界翼型的前缘钝圆,气流绕流时速度增加较少,平坦的上表面又使局部流速变化不大.这样,只有在飞行马赫数较高时,上表面局部气流才达到音速,即其临界马赫数较高.在达到音速后,局部气流速度的增长较慢,形成的激波较弱,阻力增加也较缓慢.超临界机翼还可用于减轻飞机结构重量.如果带后掠翼的高亚音速飞机改用超临界机翼,在保持飞行速度不变的情况下,可以在机翼厚度不变时改用平直机翼,这样就可减轻机翼重量,同时改善机翼的低速气动特性.
狐别19564913769…… 支线客机的载客量一般在100人以下. 中国国际航空公司首架ARJ21-700新型涡扇支线客机在中国商飞公司总装制造中心正式交付.同一时间交付的,还有东航和南航的两架同款支线飞机. 三架飞机同时交付标志着ARJ21飞机正式入编国际主流...
@糜肾5209：谁知道新舟600飞机与ARJ21 - 700具体有什么区别? -
狐别19564913769…… 区别大了,首先发动机不同,新舟600是涡轮螺旋桨飞机,ARJ21-700是涡轮风扇飞机.新舟600飞得慢(经济巡航速度:430公里/小时,涡扇飞机一般900公里/小时),飞的低,发动机噪声大,但是省油.新舟600是新舟60的改进型,标准客座数52个,ARJ21-700是九十座.奥凯航空已经用新舟60飞机运营了.新舟600预计明年下半年交付.ARJ21-700预计下个月首飞,明年交付山航.
@糜肾5209：中国商飞什么时候交付arj21第三架 -
狐别19564913769…… 2015年9月12日ARJ21-700飞机进行交付前最后一次演示飞行,搭载了一定量的乘客进行体验试飞.11月29日,正式注册号“B-3321”的ARJ21-700飞机106架机自上海的厂房飞抵成都,交付成都航空公司,正式进入运营市场.成都航空确定了成都至北京、上海、广州、深圳、西安、南京、贵阳7条国内干线航线作为首批5架ARJ21-700型交付飞机的运营航线,不过首要工作重点会集中在空乘人员训练,真正载客首航暂定预计在2016年2月底或3月初.
@糜肾5209：介绍一下ARJ21 -
狐别19564913769…… 新型涡扇支线飞机ARJ21是中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机,适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求.ARJ21飞机拥有支线客机中最宽敞的客舱,为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境.ARJ21飞...
@糜肾5209：2015年3月17日,我国具有自主知识产权的新型喷气式客机ARJ21 - 700(如图)完成首次航线演示飞行.一位试乘员描述了飞机起飞时的场景:接到控制塔信... - 作业帮
狐别19564913769…… [答案] (1)由题意可知,跑道与飞机的位置发生变化,所以当以飞机为参照物时,跑道是向后运动的;(2)当客机斜向上爬升时,飞行员以飞机为参照物时,将看到右侧舷窗的“天地分界线”倾斜向下的,当客机斜向下俯冲时,飞行...
@糜肾5209：支线飞机ARJ21能介绍下吗 -
狐别19564913769…… 中国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机ARJ21-700飞机二十八日在上海成功首飞,承担ARJ21-700飞机项目的中国商用飞机有限责任公司对媒体称,ARJ21飞机具有适应性、舒适性、经济性、共同性和系列化等五大特点...
@糜肾5209：国产arj21客机 买了多少架 -
狐别19564913769…… arj21-700,基本型,混合级布局78座、全经济级布局90座. arj21-900,加长型,混合级布局98座、全经济级布局105座. arj21b,公务机型,可载20名乘员.
@糜肾5209：中国首架支线客机ARJ21 - 700飞机,“ARJ21 - 700”何意? -
狐别19564913769…… A是Advanced R是Regional J是Jet 因为庞巴迪的CRJ缩写为Canadair Regional Jet 21是21世纪 这样ARJ21就是21世纪先进支线喷气式客机(-_-||) 700是型号 还有ARJ21-900 ARJ21-900有庞巴迪参与设计 700是78-90座 刚下线的那架就是90座 900为110座 当然座位数根据航空公司的要求而会有所不同
@糜肾5209：中国自主研制的大客机ARJ21 - 700为什么机翼是翘起的造型? -
狐别19564913769…… ARJ21机翼采用当今最先进的超临界技术,巡航马赫数达0.78,飞行速度与干线大飞机相当. 机翼造型主要是为功能服务的. 优点:采用超临界机翼可提高临界马赫数,同时不必付出增加机翼重量的代价.超临界翼型的前缘钝圆,气流绕流时速度增加较少,平坦的上表面又使局部流速变化不大.这样,只有在飞行马赫数较高时,上表面局部气流才达到音速,即其临界马赫数较高.在达到音速后,局部气流速度的增长较慢,形成的激波较弱,阻力增加也较缓慢.超临界机翼还可用于减轻飞机结构重量.如果带后掠翼的高亚音速飞机改用超临界机翼,在保持飞行速度不变的情况下,可以在机翼厚度不变时改用平直机翼,这样就可减轻机翼重量,同时改善机翼的低速气动特性.
