战斗机放油会撒到人身上吗
@齐定6304：飞机空中放油是怎么回事?不会洒人一脸吗?
鄂妮13614852601…… 这涉及到一个最大起飞重量和最大着陆重量,一般来说前者大于后者,比如一架飞机它最大起飞重量可以达到200吨,但是最大着陆重量可能就只有150吨了,因为起落架没办法承受200吨的重量冲击.那现在就有一个问题了——万一飞机在空中...
@齐定6304：飞机为什么要空中放油? -
鄂妮13614852601…… 飞机在空中放油的原因: 1、由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量.如果强行着陆,起落架就有折断的危险.为了减轻飞机重量,达到安全降...
@齐定6304：飞机在空中放油放出的油将那去了? -
鄂妮13614852601…… 雾化掉了,一般放油都在空中3000米左右,航空煤油从这个高度还没等落到地面就被雾气化了.还有楼上说航空公司不会轻易放油是因为油贵,这个说法肯定是不对的,真正到必须放油的时候肯定是很紧急的关头了,这时候到底是乘客生命重要还是油钱重要?而且几分钟几辆宝马也太夸张了,如果几分钟就放掉几辆宝马,那一架飞机加油的钱花的比载客赚的还多,那航空公司不都倒闭了.
@齐定6304：战斗机降落之前放油吗 -
鄂妮13614852601…… 不光有的战斗机有,几乎所有的大型飞机都有.飞机降落的过程,从某种意义上说是,摔到地面的,只是有轻有重如果飞机着陆时候分量太重,会导致起落架折断或者其他的降落安全问题一般战斗机出任务的时候,都是预先计算航程,根据航程加注一定数量的燃油的,一旦中途有变故,需要提前降落,可是降落重量又没有达到要求,就会放油减轻自身重量.一般的轻型中型战斗机不会有这个问题,因为本来重量就不大,重型战斗机也不一定会有类似问题.只有有对地或者对海作战目的的飞机才会有这样的要求,因为一般载弹量和载油量都很大,飞机的结构重量也大,所以需要放油
@齐定6304：飞机为什么要空中放油,放掉的油去哪了,你们见过吗 -
鄂妮13614852601…… 飞机在空中遇到紧急情况需要迫降、因故备降或返回起飞机场降落时都要把多余的燃油放掉,这是为了减轻重量以保证飞机的降落安全,同时也减少迫降时油箱与地面摩擦而起火的可能.飞机放油都会选择在城市以外,人口不密集的地方,高度在3000米以上,而释放的燃油,会预先在机翼排出口进行雾化处理,如同水蒸气一样在空中形成油雾.高空的空气流动会将这些油雾吹散形成油气,并且被水蒸气包裹或者被吹散稀释,这对环境的影响也会降至最小.
@齐定6304：战斗机战斗的时候要扔掉副油箱,是这样的吗?副油箱是什么东西
鄂妮13614852601…… 嗯说的.副油箱是战斗机增加续航能力携带的外挂油箱.当遇到紧急情况或者需要空中格斗时为了减轻战斗重量就会扔掉副油箱以获取机动性!【苏-式系列的战斗机载油量打不需要副油箱】,当然不会扔到人口稠密的地方!
@齐定6304：为什么战斗机要把油耗完才着陆? -
鄂妮13614852601…… 战斗机无论是带油着陆还是带弹着陆都有一定危险性,就像我们刚吃饱饭最好不要马上剧烈运动一个道理,只有在紧急情况下也会带油着陆,主要是防止起火,本来飞行就是刀尖上舔血的营生.所谓空中放油,是指战机规定着陆油料有一个标准...
@齐定6304：为什么飞机起飞的时候满油,但是遇到紧急情况要放油 -
鄂妮13614852601…… 飞机之所以经常在降落前向外撒油,归根结底就是为了两个字:安全!现代中远程客机多是些胖家伙,为完成长距离飞行,动辄就要携带几十吨甚至上百吨的燃油,在飞机起飞重量中占比高达20~50%.我们知道,飞机起落架的结构十分繁复精...
@齐定6304：战斗机的副油箱抛弃对人群有影响吗? -
鄂妮13614852601…… 当然了 空油箱净重也都在300磅左右 只不过战机在抛弃副油箱时一般会选择无人区
@齐定6304：战机空中为什么放油? -
鄂妮13614852601…… 原因两点: 1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量.如果强行着陆,起落架就有折断的危险.为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油. 2.如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸.这样,也需要在迫降前进行空中放油.不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空. 而且飞机放油一般在3000米以上的高度.在这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化掉了.
鄂妮13614852601…… 这涉及到一个最大起飞重量和最大着陆重量,一般来说前者大于后者,比如一架飞机它最大起飞重量可以达到200吨,但是最大着陆重量可能就只有150吨了,因为起落架没办法承受200吨的重量冲击.那现在就有一个问题了——万一飞机在空中...
@齐定6304：飞机为什么要空中放油? -
鄂妮13614852601…… 飞机在空中放油的原因: 1、由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量.如果强行着陆,起落架就有折断的危险.为了减轻飞机重量,达到安全降...
@齐定6304：飞机在空中放油放出的油将那去了? -
鄂妮13614852601…… 雾化掉了,一般放油都在空中3000米左右,航空煤油从这个高度还没等落到地面就被雾气化了.还有楼上说航空公司不会轻易放油是因为油贵,这个说法肯定是不对的,真正到必须放油的时候肯定是很紧急的关头了,这时候到底是乘客生命重要还是油钱重要?而且几分钟几辆宝马也太夸张了,如果几分钟就放掉几辆宝马,那一架飞机加油的钱花的比载客赚的还多,那航空公司不都倒闭了.
@齐定6304：战斗机降落之前放油吗 -
鄂妮13614852601…… 不光有的战斗机有,几乎所有的大型飞机都有.飞机降落的过程,从某种意义上说是,摔到地面的,只是有轻有重如果飞机着陆时候分量太重,会导致起落架折断或者其他的降落安全问题一般战斗机出任务的时候,都是预先计算航程,根据航程加注一定数量的燃油的,一旦中途有变故,需要提前降落,可是降落重量又没有达到要求,就会放油减轻自身重量.一般的轻型中型战斗机不会有这个问题,因为本来重量就不大,重型战斗机也不一定会有类似问题.只有有对地或者对海作战目的的飞机才会有这样的要求,因为一般载弹量和载油量都很大,飞机的结构重量也大,所以需要放油
@齐定6304：飞机为什么要空中放油,放掉的油去哪了,你们见过吗 -
鄂妮13614852601…… 飞机在空中遇到紧急情况需要迫降、因故备降或返回起飞机场降落时都要把多余的燃油放掉,这是为了减轻重量以保证飞机的降落安全,同时也减少迫降时油箱与地面摩擦而起火的可能.飞机放油都会选择在城市以外,人口不密集的地方,高度在3000米以上,而释放的燃油,会预先在机翼排出口进行雾化处理,如同水蒸气一样在空中形成油雾.高空的空气流动会将这些油雾吹散形成油气,并且被水蒸气包裹或者被吹散稀释,这对环境的影响也会降至最小.
@齐定6304：战斗机战斗的时候要扔掉副油箱,是这样的吗?副油箱是什么东西
鄂妮13614852601…… 嗯说的.副油箱是战斗机增加续航能力携带的外挂油箱.当遇到紧急情况或者需要空中格斗时为了减轻战斗重量就会扔掉副油箱以获取机动性!【苏-式系列的战斗机载油量打不需要副油箱】,当然不会扔到人口稠密的地方!
@齐定6304：为什么战斗机要把油耗完才着陆? -
鄂妮13614852601…… 战斗机无论是带油着陆还是带弹着陆都有一定危险性,就像我们刚吃饱饭最好不要马上剧烈运动一个道理,只有在紧急情况下也会带油着陆,主要是防止起火,本来飞行就是刀尖上舔血的营生.所谓空中放油,是指战机规定着陆油料有一个标准...
@齐定6304：为什么飞机起飞的时候满油,但是遇到紧急情况要放油 -
鄂妮13614852601…… 飞机之所以经常在降落前向外撒油,归根结底就是为了两个字:安全!现代中远程客机多是些胖家伙,为完成长距离飞行,动辄就要携带几十吨甚至上百吨的燃油,在飞机起飞重量中占比高达20~50%.我们知道,飞机起落架的结构十分繁复精...
@齐定6304：战斗机的副油箱抛弃对人群有影响吗? -
鄂妮13614852601…… 当然了 空油箱净重也都在300磅左右 只不过战机在抛弃副油箱时一般会选择无人区
@齐定6304：战机空中为什么放油? -
鄂妮13614852601…… 原因两点: 1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量.如果强行着陆,起落架就有折断的危险.为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油. 2.如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸.这样,也需要在迫降前进行空中放油.不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空. 而且飞机放油一般在3000米以上的高度.在这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化掉了.
