指拨器拆开图

@堵永4852:禧玛诺怎么拆开指拨换线?附图 -
常妻15738053524…… SHIMANO的指拨更换变速内线分为两种情况,以图说明: 首先都需要把指拨退到最低档. 下图这种指拨,把红圈内的两螺丝松开,整个指拨上盖就能取下,很明显的能看到变速线的位置,取出来,放进新的变速内线即可. 另一种,有下图这种螺丝的,将其松开取起来,指拨松到最底,手持变速内线往这个孔的方向推,即可将变速内线从这个孔里推出来.新的变速内线也是从这个孔里穿进去就行了.

@堵永4852:有人会拆这个指拨器上的螺丝么.求大师.我现在急着
常妻15738053524…… 1、先在铆钉头上钉一个样冲眼,尽量钉在中间的位置; 2、对着样冲眼,用手电钻等工具钻一个小孔,孔径尽量比铆钉尺寸偏小一些,以免钻坏到其他部件; 3、被钻过通孔的铆钉,就比较容易弄下来了,可以用錾子等工具把它凿下来

@堵永4852:有没有拆解过shimano alivio m430指拨(右手)???如何拆解,求指教. -
常妻15738053524…… 拆来做啥..一般就是拆来换线,那个很简单,如果是拆主体齿轮机构我不敢拆..零件多倒是不怕,就怕弹簧脱出来就安装不回去了

@堵永4852:山地车变速器指拨与连体指拨有什么区别 -
常妻15738053524…… 1、设计不同 山地车变速器指拨通常指分体指拨,指拨和刹车是分开的,两者单独一个锁紧环;连体指拨是刹车和指拨一体式设计,共用一个锁紧环. 2、分类不同 分体式指拨种类分为:剪刀式指拨、铡刀式指拨(SRAM都是铡刀式指拨)、转把式指拨. 连体式指拨分为,传统连体指拨和双控指拨(在同一部件上集合了变速和刹车两个功能的指拨). 3、灵活度不同 分体指拨比较灵活,如果更换配件不需要都换掉,只需要更换掉损坏的配件即可.连体指拨的灵活度很低,如果要换油碟或者变速器就需要全部更换.

@堵永4852:山地车刹车和变速器一体的指拨变速线怎么换 -
常妻15738053524…… 首先这样,然后那样,再这样这样 再那样那样,ok 看 就是这样……

@堵永4852:什么是指拨开关?
常妻15738053524…… 一种指拨开关,包括上盖板、指拨开关本体及推钮;上盖板中央凹设有槽道,底缘二侧各设有半圆止挡槽;本体呈矩形框体状,其上半部凹陷有容置空间,容置空间内侧嵌置有金属接触脚,接触脚向下凸伸出本体的底缘;推钮顶缘中央凸设有矩...

@堵永4852:拆单车指拨 -
常妻15738053524…… 先把前拨和后拨的变速线取掉,然后取掉刹把和把套,退出TZ30指拨再装回EF51,再穿回变速线和刹车线

@堵永4852:变速指拨怎么拆呀,我要换车把,但指拨搞不下来,求大神指点迷津 -
常妻15738053524…… 这很好弄,但如果没经验找不到下手的地方只会弄巧成拙,建议去车店或修理店吧处理,几分钟几块钱就能解决,如果自己弄坏了又影响使用又得花钱更换不划算,

@堵永4852:shimano喜马诺 DEORE SL - M510前分体指拨 自己拆开装不回去了,求高手帮忙
常妻15738053524…… 这个..说也说不明白..而且指拨结构挺复杂的,特别是弹簧部分,拆了就很难装回去了..

@堵永4852:拆了线指拨器很灵活装上了很紧 为什么 -
常妻15738053524…… 更换线管 检查前后拨转轴和弹簧是否有沙子杂质锈迹...等

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