换电模式的新能源汽车
@凤叔1691：目前市面上都有哪些纯电动汽车支持换电呢? -
皮阅17763711832…… 好处可多了,比如,购车可省5万元购车款等等.北汽新能源汽车真心不错,10月份,北汽新能源的销量达到了近28000辆,获得了当月的销量冠军,1-10月份的总量也获得了同期电动车市场的冠军.这其中以EC系列的表现最为突出,10月份EC系列销量高达20000多辆,1-10月份的总销量达到了68000多辆……
@凤叔1691：车电价值分离模式首款对私换电车型是什么,售价多少钱? -
皮阅17763711832…… 车电价值分离模式首款对私换电车型—北汽新能源EU快换版,购车费用为7.98万元,电池月租金458元,消费者可根据需要,选择从1200-3000公里的三个级别不同的里程套餐,每公里仅需电费0.34元-0.36元.
@凤叔1691：纯电动汽车面临哪些挑战? -
皮阅17763711832…… 对于换电模式来说一定程度上面解决了续航里程焦虑和充电焦虑,同时也省去充电时间过长的问题,换电模式带来的优势多多,但是对于换电模式来说也是有挑战的.对于电池来说在更换的时候需要有一定的换电站和相对于的基础建设布局,换电运营商则需要承担高昂的换电站建设费用、储备电池费用.加上换电站土地审批的流程比较长加上各类的手续相对来说比较繁琐;其次就是对换电模式而言需要有统一电池标准,换电车型的数量也对于换电运营商也是一种成本的压力.所以电池运营商的盈利能力至关重要,用户达不到一定规模,换电站的运营成本也很难收回.
@凤叔1691：电动汽车为什么不使用换电池模式 -
皮阅17763711832…… 实际上是有换电池模式的,不过用在一些公交车上而已,日常用的,换电池成本太高,不要看简单的换电池,电池其实很重的,现在的电池包,好一点的能量密度能做到120Wh/kg,按10米长的纯电动车300度电来计算,电池包的重量有2.5吨.需要专门的设备来作业,其中还要保证安全性.诸多考虑,只有在公交车这种路线固定,对通勤能力要求很高的领域,才使用更换的方式.
@凤叔1691：新能源汽车“充电”好还是“换电”好 -
皮阅17763711832…… 换电快,充电慢.但换电运营模式上会比较困难,万一换个电池包有问题,跑几步就不动了怎么办.充电的自己保养,会安心点
@凤叔1691：2021年新能源汽车还有补贴吗? -
皮阅17763711832…… 2021年新能源汽车还有补贴但减少了20%. 国家财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布了《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对2021年新能源补贴做出明确...
@凤叔1691：北汽昌河的换电版EV5跟之前的EV5车型相比,不同在哪啊? -
皮阅17763711832…… EV5换电版车型,与常规EV5车型保持了相同的造型设计,最大变化是实现了换电技术的应用.正常的一台新能源微面想要充满电,哪怕是快充也需要近1个小时,而整个换电过程仅花费了不到3分钟的时间,便把一台低电量北汽EV5变成了一台...
@凤叔1691：北汽新能源EU快换版的换电费需要多少钱?计费方式是怎样的? -
皮阅17763711832…… 关于换电的费用,北汽新能源共推出了三个换电电费套餐:A套餐432元/1200公里;B套餐630元/1800公里;C套餐1020元/3000公里. 北汽新能源EU快换版以公里计费,意味着长时间停车开空调、堵车等情况下是不计费的,超出套餐里程的电费以0.45元/公里计算,未使用完的套餐里程可结转一个月,与我们目前使用的手机流量套餐基本一致.
@凤叔1691：纯电动汽车的“共享充电宝”是什么意思、是否可行? -
皮阅17763711832…… 逢年过节跑长途对于纯电动汽车来说简直就是“噩梦”,既然智能手机有共享充电宝,那么纯电动汽车的“共享充电宝”业务行得通吗?本期电动湃《有问必答》栏目,湃客和你聊聊自己的看法. 以往在按键手机的时代,我们可以好几天不充...
皮阅17763711832…… 好处可多了,比如,购车可省5万元购车款等等.北汽新能源汽车真心不错,10月份,北汽新能源的销量达到了近28000辆,获得了当月的销量冠军,1-10月份的总量也获得了同期电动车市场的冠军.这其中以EC系列的表现最为突出,10月份EC系列销量高达20000多辆,1-10月份的总销量达到了68000多辆……
@凤叔1691：车电价值分离模式首款对私换电车型是什么,售价多少钱? -
皮阅17763711832…… 车电价值分离模式首款对私换电车型—北汽新能源EU快换版,购车费用为7.98万元,电池月租金458元,消费者可根据需要,选择从1200-3000公里的三个级别不同的里程套餐,每公里仅需电费0.34元-0.36元.
@凤叔1691：纯电动汽车面临哪些挑战? -
皮阅17763711832…… 对于换电模式来说一定程度上面解决了续航里程焦虑和充电焦虑,同时也省去充电时间过长的问题,换电模式带来的优势多多,但是对于换电模式来说也是有挑战的.对于电池来说在更换的时候需要有一定的换电站和相对于的基础建设布局,换电运营商则需要承担高昂的换电站建设费用、储备电池费用.加上换电站土地审批的流程比较长加上各类的手续相对来说比较繁琐;其次就是对换电模式而言需要有统一电池标准,换电车型的数量也对于换电运营商也是一种成本的压力.所以电池运营商的盈利能力至关重要,用户达不到一定规模,换电站的运营成本也很难收回.
@凤叔1691：电动汽车为什么不使用换电池模式 -
皮阅17763711832…… 实际上是有换电池模式的,不过用在一些公交车上而已,日常用的,换电池成本太高,不要看简单的换电池,电池其实很重的,现在的电池包,好一点的能量密度能做到120Wh/kg,按10米长的纯电动车300度电来计算,电池包的重量有2.5吨.需要专门的设备来作业,其中还要保证安全性.诸多考虑,只有在公交车这种路线固定,对通勤能力要求很高的领域,才使用更换的方式.
@凤叔1691：新能源汽车“充电”好还是“换电”好 -
皮阅17763711832…… 换电快,充电慢.但换电运营模式上会比较困难,万一换个电池包有问题,跑几步就不动了怎么办.充电的自己保养,会安心点
@凤叔1691：2021年新能源汽车还有补贴吗? -
皮阅17763711832…… 2021年新能源汽车还有补贴但减少了20%. 国家财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布了《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对2021年新能源补贴做出明确...
@凤叔1691：北汽昌河的换电版EV5跟之前的EV5车型相比,不同在哪啊? -
皮阅17763711832…… EV5换电版车型,与常规EV5车型保持了相同的造型设计,最大变化是实现了换电技术的应用.正常的一台新能源微面想要充满电,哪怕是快充也需要近1个小时,而整个换电过程仅花费了不到3分钟的时间,便把一台低电量北汽EV5变成了一台...
@凤叔1691：北汽新能源EU快换版的换电费需要多少钱?计费方式是怎样的? -
皮阅17763711832…… 关于换电的费用,北汽新能源共推出了三个换电电费套餐:A套餐432元/1200公里;B套餐630元/1800公里;C套餐1020元/3000公里. 北汽新能源EU快换版以公里计费,意味着长时间停车开空调、堵车等情况下是不计费的,超出套餐里程的电费以0.45元/公里计算,未使用完的套餐里程可结转一个月,与我们目前使用的手机流量套餐基本一致.
@凤叔1691：纯电动汽车的“共享充电宝”是什么意思、是否可行? -
皮阅17763711832…… 逢年过节跑长途对于纯电动汽车来说简直就是“噩梦”,既然智能手机有共享充电宝,那么纯电动汽车的“共享充电宝”业务行得通吗?本期电动湃《有问必答》栏目,湃客和你聊聊自己的看法. 以往在按键手机的时代,我们可以好几天不充...
