摩托车电喷维修100例

@米初4229:电喷车发动机的几种常见故障和维修办法 -
墨郑13672349640…… A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良. B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确. C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏. D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障.

@米初4229:电喷摩托车好维修吗? -
墨郑13672349640…… 电喷的很稳定 一般几年都不会出现问题 而维修的话 他要比化油器的复杂 而且精密 没有修过的人几乎不会修 但是也不至于特别复杂 他只是一个供油系统

@米初4229:电喷摩托车出了问题要怎样维修啊?!!我是修车的,我想学! -
墨郑13672349640…… 不同的电喷摩托所用技术不完全一样,首先要掌握电喷摩托的基本原理,修理电喷摩托需要检测仪器并知道故障代码,电喷系统出现问题,会以故障码的形式表现出来,摩托车大都通过仪表上的指示灯按不同频率闪烁来表示故障代码,通过读取代码来判断问题所在,电喷件出现问题一般是清洗或更换,大都不需修理.

@米初4229:电喷摩托车常见的故障有哪些哪位能说说 -
墨郑13672349640…… 电喷发动机常见故障与诊断方法初探 1.发动机的ECU(电子控制单元)虽然可靠性很高,轻易不会出现问题,但是对那些使用年限较长的老车(行驶里程超过150000km,尤其是使用条件恶劣者)难免会出现这样或那样的故障.如某个集成块损...

@米初4229:踏板摩托车电喷维修成本比化油器高很多吗 -
墨郑13672349640…… 必须高很多,比如五期喷射系统ECU若故障,基本无法维修,只有更换,价格1800左右;喷油嘴故障,6孔150的大概450左右;节气门故障,一般是连同ECU一起更换,又是1800;电喷必须有的油泵,如空油箱使用被烧坏了又是300多...反正就是因为现在摩托电喷太不普及,造成维修养护费用太高,比汽车的东西都还贵,而且改装起来超级麻烦.

@米初4229:电喷摩托车坏了怎么办 -
墨郑13672349640…… 这个主要看修理师傅了要是这个修理师傅对电喷摩托车故障比较有经验点就好修,反之就难修.如果故障简单找一般的修理店修就可以了如果复杂就到雅马哈的特约维修店修理比较好.

@米初4229:电喷摩托车燃烧不充分怎么解决
墨郑13672349640…… 排气管有汽油味是严重的燃烧不充分,拆下火花塞看电极是湿润且有黑色积碳的.... 主要从这两处来进行检查维修处理下看看有没有问题的 电喷摩托车燃烧不充分怎么解决 ...

@米初4229:摩托车电喷系统 -
墨郑13672349640…… 有一边的缸不点火,即有可能是电喷系统(含点火控制单元)问题,也有可能是该缸高压包或接线问题,还有可能是喷嘴、节气门等堵塞,这种情况要去售后检测才行,看故障灯是否有报故障代码.

@米初4229:电喷摩托车启动不了了 -
墨郑13672349640…… 这些问题首先要检查喷油嘴雾化质量第二步检查水是不是循环.你车应该是喷油嘴雾化质量太差导致的.有其他问题可以继续追问我.

@米初4229:电喷摩托车打不着火 -
墨郑13672349640…… 如果只是电瓶的问题就可以,如果是电喷系统坏了或者火花塞坏了那就不行

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