新手地下车库上坡
@邵伟4562：跪求地下停车场停车交完费之后怎么上坡? -
蒯残18441479706…… 第一步:首先拉住手刹,要保证脚离开制动踏板后不溜车. 第二步:左脚先踩下离合,然后右脚放在油门上给点油,让发动机转速达到2000以上. 第三步:左脚轻放离合,到:发动机声音略有下降(老式的讲法叫“半连动状态”)时,左脚稳住不动,右手开始轻放手刹,这时车子应该有向前动的趋势了,如果没有:右手再放,左脚再轻抬一点,右脚也适当加点油.基本上就能起动了. 这第三步的动作是三位一体的,左右脚和右手相互配合相当到位.没事找个有坡的地方多练练.其主要的要点是在左脚上,其离合要在“半连动状态”时一定轻放,甚至是稳住不动. 希望能帮到你!
@邵伟4562：自动档的车如何爬地下车库的坡? -
蒯残18441479706…… 1、如只是自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档; 2、如果手自一体的话,排档面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一档,向-的方向拨一下就减一档. 如果是写着数字的话,那就更好理解了,数字几就是几档了; 3、如果CVT的话,一般会有个L档,使用它就可以了.
@邵伟4562：商场地下车库上下坡用几档? -
蒯残18441479706…… 上坡2档!!下坡时不换档,刹车控制车速,坡度结束再根据速度换!!大多数2档!!!!!下坡后有转弯的可以弯中换挡!!!
@邵伟4562：从地下车库出来,爬陡坡大家是挂1档还是挂2 -
蒯残18441479706…… 正常来讲,1档是起步档,2档以上才是行车档,除非遇到汽车扭矩不足,爬不上坡的情况,一般上坡挂2档即可,上坡以后再行车要方便许多.
@邵伟4562：进车库上坡,如何控制速度又不熄火呢? -
蒯残18441479706…… 如果离车库比较远的话就提前把离合松到底,然后用油门控制,如果这样速度还是快的话就只能踩着油门慢松离合,这样很伤离合,别野没有办法,要不就把车库外面垫高.
@邵伟4562：地下车库爬上来不踩油门能行吗?驾校教练就是这样教我们上坡起步的.我家的是奇瑞A3 1.6DVVT. -
蒯残18441479706…… 800转有点低,一般自然吸气发动机最大功率都在4000转,坡起还是建议给油,你刚摸车可能不敢踩,其实上坡速度快不了,就算有情况松油门很快能停下.长期转速太低容易出现积碳,积碳会导致发动机动力不足.以后建议刷卡时先离合+刹车,拉手刹,挂空挡,刷卡后来个正常的坡起.不拉手刹坡起不是不行,只适合缓坡情况,否则溜车追尾就麻烦了.还有就是新手都讨厌坡起,正好借机练手,以后熟练了遇到什么样的情况都不怵.最后怠速坡起确实容易熄火,不过熄火对车子没太大影响,且日后随着熟练熄火机会渐少.
@邵伟4562：新手 天籁2.0 脚刹 地下车库爬坡如何防止溜坡? -
蒯残18441479706…… 一、爬坡时间较长时 爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降,造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难,等于汽车重新起步,浪费很多燃料.因此,应提前换入抵挡.如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,迫使省油器参加工作.此时...
@邵伟4562：如何正确进出地下车库才是安全的 -
蒯残18441479706…… 进入地下车库时的下坡可能会是急弯或陡坡,新手往往对速度和方向估计不足,下坡时很容易让车辆失控撞墙,或与对向来车相撞. 上坡也容易发生事故,比如启动时,开手动挡的新手害怕熄火就猛给油,车速自然就快了,但上坡时司机的视线...
@邵伟4562：据说汉兰达爬坡困难,我是个新手,地下车库的坡怎么样?
蒯残18441479706…… 地下车库由于地皮的限制,坡还是比较陡的,最好练练坡地起步.新手在坡路上行驶,要提前使用较低档,在半坡上尽量不要换挡和停车.
@邵伟4562：求问自动档的车如何爬地下车库的坡? -
蒯残18441479706…… 一般地下车库直接开出来,D档就可以了.但当你在陡坡上起步的话(象遇到有前车或有收费口)最好用一档,要溜车个!
蒯残18441479706…… 第一步:首先拉住手刹,要保证脚离开制动踏板后不溜车. 第二步:左脚先踩下离合,然后右脚放在油门上给点油,让发动机转速达到2000以上. 第三步:左脚轻放离合,到:发动机声音略有下降(老式的讲法叫“半连动状态”)时,左脚稳住不动,右手开始轻放手刹,这时车子应该有向前动的趋势了,如果没有:右手再放,左脚再轻抬一点,右脚也适当加点油.基本上就能起动了. 这第三步的动作是三位一体的,左右脚和右手相互配合相当到位.没事找个有坡的地方多练练.其主要的要点是在左脚上,其离合要在“半连动状态”时一定轻放,甚至是稳住不动. 希望能帮到你!
@邵伟4562：自动档的车如何爬地下车库的坡? -
蒯残18441479706…… 1、如只是自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档; 2、如果手自一体的话,排档面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一档,向-的方向拨一下就减一档. 如果是写着数字的话,那就更好理解了,数字几就是几档了; 3、如果CVT的话,一般会有个L档,使用它就可以了.
@邵伟4562：商场地下车库上下坡用几档? -
蒯残18441479706…… 上坡2档!!下坡时不换档,刹车控制车速,坡度结束再根据速度换!!大多数2档!!!!!下坡后有转弯的可以弯中换挡!!!
@邵伟4562：从地下车库出来,爬陡坡大家是挂1档还是挂2 -
蒯残18441479706…… 正常来讲,1档是起步档,2档以上才是行车档,除非遇到汽车扭矩不足,爬不上坡的情况,一般上坡挂2档即可,上坡以后再行车要方便许多.
@邵伟4562：进车库上坡,如何控制速度又不熄火呢? -
蒯残18441479706…… 如果离车库比较远的话就提前把离合松到底,然后用油门控制,如果这样速度还是快的话就只能踩着油门慢松离合,这样很伤离合,别野没有办法,要不就把车库外面垫高.
@邵伟4562：地下车库爬上来不踩油门能行吗?驾校教练就是这样教我们上坡起步的.我家的是奇瑞A3 1.6DVVT. -
蒯残18441479706…… 800转有点低,一般自然吸气发动机最大功率都在4000转,坡起还是建议给油,你刚摸车可能不敢踩,其实上坡速度快不了,就算有情况松油门很快能停下.长期转速太低容易出现积碳,积碳会导致发动机动力不足.以后建议刷卡时先离合+刹车,拉手刹,挂空挡,刷卡后来个正常的坡起.不拉手刹坡起不是不行,只适合缓坡情况,否则溜车追尾就麻烦了.还有就是新手都讨厌坡起,正好借机练手,以后熟练了遇到什么样的情况都不怵.最后怠速坡起确实容易熄火,不过熄火对车子没太大影响,且日后随着熟练熄火机会渐少.
@邵伟4562：新手 天籁2.0 脚刹 地下车库爬坡如何防止溜坡? -
蒯残18441479706…… 一、爬坡时间较长时 爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降,造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难,等于汽车重新起步,浪费很多燃料.因此,应提前换入抵挡.如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,迫使省油器参加工作.此时...
@邵伟4562：如何正确进出地下车库才是安全的 -
蒯残18441479706…… 进入地下车库时的下坡可能会是急弯或陡坡,新手往往对速度和方向估计不足,下坡时很容易让车辆失控撞墙,或与对向来车相撞. 上坡也容易发生事故,比如启动时,开手动挡的新手害怕熄火就猛给油,车速自然就快了,但上坡时司机的视线...
@邵伟4562：据说汉兰达爬坡困难,我是个新手,地下车库的坡怎么样?
蒯残18441479706…… 地下车库由于地皮的限制,坡还是比较陡的,最好练练坡地起步.新手在坡路上行驶,要提前使用较低档,在半坡上尽量不要换挡和停车.
@邵伟4562：求问自动档的车如何爬地下车库的坡? -
蒯残18441479706…… 一般地下车库直接开出来,D档就可以了.但当你在陡坡上起步的话(象遇到有前车或有收费口)最好用一档,要溜车个!
