新能源车能量回收调节
@潘志1823：1、新能源汽车能量回馈制动控制的要求? -
淳华17765274771…… 首先,车辆要行驶一段时间,功率达到规定值时,也就是速度达到一定要求.这时的制动才能产生能量回收.速度过慢是不会产生回收.
@潘志1823：什么是电动汽车再生制动能量回收控制系统 -
淳华17765274771…… 再生制动是电动汽车所独有的,在减速制动(刹车或者下坡)时将汽车的部分动能转化为电能,转化的电能储存在储存装置中,如各种蓄电池、超级电容和超高速飞轮,最终增加电动汽车的续驶里程.如果储能器已经被完全充满,再生制动就不能实现,所需的制动力就只能由常规的制动系统提供. 图1所示为电动轿车所采用的制动系统结构,当驾驶员踩下制动踏板后,电动泵使制动液增压产生所需的制动力,制动控制与电机控制协同工作,确定电动汽车上的再生制动力矩和前后轮上的液压制动力.再生制动时,再生制动控制回收再生制动能量,并且反充到动力电池中.
@潘志1823：电动汽车下长坡陡坡如何操作? -
淳华17765274771…… 电动汽车下长坡,一般踩刹车控制车速.跟普通汽车操作基本无差别.但如果车主想要通过下长坡获取更多的能量回收,可以将能量回收设置为最大.绝对不可采取以下操作:1、不得将挡位切换至空挡;2、那种车企自称具备“单踏板”功能的电动车(点名特斯拉,唯一将此功能写入说明书,并号称可以替代刹车),不能单纯依赖油门踏板进行刹车,否则不但刹不住,还会车毁人亡.看到什么汽车学校的回答,真搞笑,难道不知道电动汽车是不存在所谓的“挂一个低速档”,和什么“回馈的档位＂,真怀疑它们能培养出什么样的技师.
@潘志1823：电动汽车在哪些工况下能进行制动能量回收 -
淳华17765274771…… 在山区行走下坡路可以做到能量回收.普通平地,在电路转换的过程中速度已经很低了,没有回收价值. 能的话,只要在电路增加一级升压电路即可把电机发出的电力输送到电池.因为假如电机发出的电压与电池电压一样,就形成不了充电电流.
@潘志1823：纯电动汽车制动? -
淳华17765274771…… 驾驶电动汽车,当车子松掉加速踏板的时候,车辆会有减速的情况出现,甚至是会产生减速顿挫情况,那么是不是意味着纯电动汽车减速的时候温度要低吗? 根据车辆的结构来看虽然车辆在松掉加速踏板会有减速的,但用不用踩刹车还是根据...
@潘志1823：ECO模式开车对新能源纯电动汽车有害处吗? -
淳华17765274771…… 打开这个模式后可以能量回收的,车辆会在一个经理合理的电量使用状态,对车辆本身没有危害性.
@潘志1823：何为电动汽车的制动能量回收系统 -
淳华17765274771…… 您好,这是将制动或惯性滑行中释放出的多余能量,并通过发电机将其转化为电能,在储存在蓄电池中,用于之后的加速行驶.希望能帮到您!
@潘志1823：北汽新能源车的能量系统回收有什么优点? -
淳华17765274771…… 1.能有效增加续航里程,最高可达20%,2.使制动平稳、可以提高制动效率,缩短制动距离,3.减少制动蹄片磨损,延长制动蹄片使用寿命.
淳华17765274771…… 首先,车辆要行驶一段时间,功率达到规定值时,也就是速度达到一定要求.这时的制动才能产生能量回收.速度过慢是不会产生回收.
@潘志1823：什么是电动汽车再生制动能量回收控制系统 -
淳华17765274771…… 再生制动是电动汽车所独有的,在减速制动(刹车或者下坡)时将汽车的部分动能转化为电能,转化的电能储存在储存装置中,如各种蓄电池、超级电容和超高速飞轮,最终增加电动汽车的续驶里程.如果储能器已经被完全充满,再生制动就不能实现,所需的制动力就只能由常规的制动系统提供. 图1所示为电动轿车所采用的制动系统结构,当驾驶员踩下制动踏板后,电动泵使制动液增压产生所需的制动力,制动控制与电机控制协同工作,确定电动汽车上的再生制动力矩和前后轮上的液压制动力.再生制动时,再生制动控制回收再生制动能量,并且反充到动力电池中.
@潘志1823：电动汽车下长坡陡坡如何操作? -
淳华17765274771…… 电动汽车下长坡,一般踩刹车控制车速.跟普通汽车操作基本无差别.但如果车主想要通过下长坡获取更多的能量回收,可以将能量回收设置为最大.绝对不可采取以下操作:1、不得将挡位切换至空挡;2、那种车企自称具备“单踏板”功能的电动车(点名特斯拉,唯一将此功能写入说明书,并号称可以替代刹车),不能单纯依赖油门踏板进行刹车,否则不但刹不住,还会车毁人亡.看到什么汽车学校的回答,真搞笑,难道不知道电动汽车是不存在所谓的“挂一个低速档”,和什么“回馈的档位＂,真怀疑它们能培养出什么样的技师.
@潘志1823：电动汽车在哪些工况下能进行制动能量回收 -
淳华17765274771…… 在山区行走下坡路可以做到能量回收.普通平地,在电路转换的过程中速度已经很低了,没有回收价值. 能的话,只要在电路增加一级升压电路即可把电机发出的电力输送到电池.因为假如电机发出的电压与电池电压一样,就形成不了充电电流.
@潘志1823：纯电动汽车制动? -
淳华17765274771…… 驾驶电动汽车,当车子松掉加速踏板的时候,车辆会有减速的情况出现,甚至是会产生减速顿挫情况,那么是不是意味着纯电动汽车减速的时候温度要低吗? 根据车辆的结构来看虽然车辆在松掉加速踏板会有减速的,但用不用踩刹车还是根据...
@潘志1823：ECO模式开车对新能源纯电动汽车有害处吗? -
淳华17765274771…… 打开这个模式后可以能量回收的,车辆会在一个经理合理的电量使用状态,对车辆本身没有危害性.
@潘志1823：何为电动汽车的制动能量回收系统 -
淳华17765274771…… 您好,这是将制动或惯性滑行中释放出的多余能量,并通过发电机将其转化为电能,在储存在蓄电池中,用于之后的加速行驶.希望能帮到您!
@潘志1823：北汽新能源车的能量系统回收有什么优点? -
淳华17765274771…… 1.能有效增加续航里程,最高可达20%,2.使制动平稳、可以提高制动效率,缩短制动距离,3.减少制动蹄片磨损,延长制动蹄片使用寿命.
