日本新干线pk中国高铁
@孟毛6918：中国高铁和日本新干线相比有何优劣 -
戚殃15796398639…… 我不知道这其他回答的人是否真的坐过新干线,但以个人搭过几乎整个日本新干线(唯一没搭过的只有从角馆到秋田的一小段)的经验来说,其实新干线不论速度及舒适度都比不上国内的高铁. 几乎没有可比性,中国的技术上虽然没有创新,但是却将这些技术做到了很高的水平,相比于日本的自主研发,中国的高铁远远强于日本新干线.
@孟毛6918：中国高铁和日本新干线,哪个体验更好 -
戚殃15796398639…… 2008年,2113中国自主研发的第一条高铁京津城际铁路通车运营,时速350公里/小时,而在2010年运营的京沪高铁试验段,时速则达到了486.1公里/小时. 截止到目前,中国高铁运营里程已超过2.2万公里,占世界总里程的60%以上!5261 日...
@孟毛6918：中国高铁和日本新干线对比.哪个的技术水平更高
戚殃15796398639…… 看到这个标题,不知道为什么第一个想到的就是前几年闹得沸沸扬扬的高铁抄袭新干线. 新干线是日本的高速铁路系统,以“子弹列车”闻名.其于1964年10月1日东京奥运前夕开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线.这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统.是起步最早的高速铁路,日本新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高,运行47年来,还没有发生人为致死的事故,号称为全球最安全的高速铁路之一,也是世界上行驶过程最平稳的列车之一.相比之下,知道温州动车事故吧,光快有什么用,中国的高铁技术还是不够成熟. 以上仅代表个人观点,家无水表,不收快递,谢谢
@孟毛6918：日本新干线和中国高铁对比 -
戚殃15796398639…… 1、规模:截止2019年年底中国铁路营业里程达到13、9万公里以上,其中高铁3、5万公里,高居世界第一.2、系统结构:中国已系统掌握了各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术,全面掌握了时速2~25公里、3~35公里动车组制造技术...
@孟毛6918：日本新干线和中国高铁在乘坐体验上有哪些异同点?
戚殃15796398639…… 怎么说呢,其实很多硬件上的技术,我们的高铁和新干线,几乎是相差无几,在一些方面,也可以说超越了日本,但是乘坐体验上,我想说,真的差了一大截,日本的新干...
@孟毛6918：日本新干线与中国高铁谁的更好
戚殃15796398639…… 不能说谁好,只能说新干线比中国高铁早个将近50年,而且中国高铁也是从新干线中学到了很多,比如说无砟轨道的制作等等.
@孟毛6918：日本新干线与中国高铁谁最厉害
戚殃15796398639…… 速度是中国快.经验和稳定还是日本更好,毕竟那么多年的积累了.
@孟毛6918：日本新干线高速列车VS中国和谐号高速列车谁快 -
戚殃15796398639…… 就新建线路而言,中国的更快.
@孟毛6918：请问中国的高铁牛逼还是日本新干线牛逼. -
戚殃15796398639…… 日本新干线,别人是多少年前的技术,发生事故的次数比这几年才发展起来的中国高铁事故还好.更何况比速度,也没有日本最新的磁悬浮列车速度快
@孟毛6918：中国高铁和日本高铁相比,谁更先进? -
戚殃15796398639…… 我觉得是中国的高铁更加先进.虽然中国的高铁起步比日本晚.但是经过中国工程师一代又一代人的努力,中国的高铁技术在世界上已经是数一数二的了,很多技术方面已经超过了日本.
戚殃15796398639…… 我不知道这其他回答的人是否真的坐过新干线,但以个人搭过几乎整个日本新干线(唯一没搭过的只有从角馆到秋田的一小段)的经验来说,其实新干线不论速度及舒适度都比不上国内的高铁. 几乎没有可比性,中国的技术上虽然没有创新,但是却将这些技术做到了很高的水平,相比于日本的自主研发,中国的高铁远远强于日本新干线.
@孟毛6918：中国高铁和日本新干线,哪个体验更好 -
戚殃15796398639…… 2008年,2113中国自主研发的第一条高铁京津城际铁路通车运营,时速350公里/小时,而在2010年运营的京沪高铁试验段,时速则达到了486.1公里/小时. 截止到目前,中国高铁运营里程已超过2.2万公里,占世界总里程的60%以上!5261 日...
@孟毛6918：中国高铁和日本新干线对比.哪个的技术水平更高
戚殃15796398639…… 看到这个标题,不知道为什么第一个想到的就是前几年闹得沸沸扬扬的高铁抄袭新干线. 新干线是日本的高速铁路系统,以“子弹列车”闻名.其于1964年10月1日东京奥运前夕开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线.这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统.是起步最早的高速铁路,日本新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高,运行47年来,还没有发生人为致死的事故,号称为全球最安全的高速铁路之一,也是世界上行驶过程最平稳的列车之一.相比之下,知道温州动车事故吧,光快有什么用,中国的高铁技术还是不够成熟. 以上仅代表个人观点,家无水表,不收快递,谢谢
@孟毛6918：日本新干线和中国高铁对比 -
戚殃15796398639…… 1、规模:截止2019年年底中国铁路营业里程达到13、9万公里以上,其中高铁3、5万公里,高居世界第一.2、系统结构:中国已系统掌握了各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术,全面掌握了时速2~25公里、3~35公里动车组制造技术...
@孟毛6918：日本新干线和中国高铁在乘坐体验上有哪些异同点?
戚殃15796398639…… 怎么说呢,其实很多硬件上的技术,我们的高铁和新干线,几乎是相差无几,在一些方面,也可以说超越了日本,但是乘坐体验上,我想说,真的差了一大截,日本的新干...
@孟毛6918：日本新干线与中国高铁谁的更好
戚殃15796398639…… 不能说谁好,只能说新干线比中国高铁早个将近50年,而且中国高铁也是从新干线中学到了很多,比如说无砟轨道的制作等等.
@孟毛6918：日本新干线与中国高铁谁最厉害
戚殃15796398639…… 速度是中国快.经验和稳定还是日本更好,毕竟那么多年的积累了.
@孟毛6918：日本新干线高速列车VS中国和谐号高速列车谁快 -
戚殃15796398639…… 就新建线路而言,中国的更快.
@孟毛6918：请问中国的高铁牛逼还是日本新干线牛逼. -
戚殃15796398639…… 日本新干线,别人是多少年前的技术,发生事故的次数比这几年才发展起来的中国高铁事故还好.更何况比速度,也没有日本最新的磁悬浮列车速度快
@孟毛6918：中国高铁和日本高铁相比,谁更先进? -
戚殃15796398639…… 我觉得是中国的高铁更加先进.虽然中国的高铁起步比日本晚.但是经过中国工程师一代又一代人的努力,中国的高铁技术在世界上已经是数一数二的了,很多技术方面已经超过了日本.
