日本h3火箭和长征五号
@狐夜2558：中国的运载火箭技术与日本相比真的很强吗 -
严油15219071962…… 那当然了...比如一箭多星方面 中国81年实现一箭三星 日本86年实现一箭三星 中国15年一箭二十星 日本14年一箭八星 在运载重量方面 中国去年11月首飞的长征五号近地轨道运载能力14吨 而日本方面,现役的不谈,哪怕是在计划中要2020年首飞的H3型火箭运载能力也只有5到7吨,这还是计划中的...还有吗,中国航天器登月了,日本没有.中国火箭载人了,日本没有 所以有时候看到网上有些人,不管现实中结果如何,一定要列出各种数据,然后得出个结果日本虽然现实中火箭技术样样比不上中国,但日本技术上就是先进.我只能说,好吧.
@狐夜2558：中国长征系列火箭和日本H系列火箭的区别有哪些? -
严油15219071962…… 中国长征系列火箭:长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具,长征火箭从1965年开始研制,1970年“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功.目前,长征火箭有:长征一号、长征二号、长征三号和长征四号(含风暴...
@狐夜2558：长征5号运载火箭失败没事么没事么人评论 -
严油15219071962…… 评论1、世界上共有7种大型运载火箭,分别是中国的长征五号、日本的H-2B运载火箭,美国的宇宙神五号和德尔塔四号重型运载火箭,欧洲的阿丽亚娜五号运载火箭,俄罗斯的安加拉A5和质子M运载火箭. 国际上研发新型的大推力运载火箭时...
@狐夜2558：中国的火箭或者其他航天技术和日本比,哪个更先进? -
严油15219071962…… 1、从国产率来说,我国长征系列火箭全部设计、零件全部为中国自行设计、自行生产日本H系列火箭,发动机来自美国,设计蓝图参考美制大力神,火箭燃料由美国提供,甚...
@狐夜2558：世界上运载火箭型号及资料? -
严油15219071962…… 苏联“东方号”系列是世界上第一个航天运载火箭系列,包括“卫星号”、“月球号”、“东方号”、“上升号”、“闪电号”、“联盟号”、“进步号”等型号,后四种火箭又构成“联盟号”子系列火箭. 运载火箭是由多级火箭组成的航天运...
@狐夜2558：中国的运载火箭,跟日本比差距在哪里?
严油15219071962…… 主要是运载能力上,中国的火箭运载能力最大的是发射神舟飞船的长2F,其LEO(近地轨道运载能力)是10吨上下而日本的H2A可以达到二十吨以上,不过从综合水平,技术成熟度上看中国的航天实力要明显强于日本,而且中国新研制的长征五号大推力运载火箭2014年就可以首飞,其近地轨道运载能力能达到25吨,这个短板也会很快赶上
@狐夜2558：长征5号火箭发动机比欧美差,为什么有效载荷却差不多 -
严油15219071962…… 今天长5已经上发射架了,预祝发射顺利.这几年中国火箭技术进步很大,但是发动机推力、比冲和箭体结构轻量化方面还是不如欧美,和他们最新的型号比,差距不小,这也和中国航天以前研发投入不足有关,这些年都在补课.现在有足够...
@狐夜2558：长征五号系列运载火箭的同类对比 -
严油15219071962…… 长征五636f70793231313335323631343130323136353331333339666666号同时期世界大型运载火箭对比 国籍首飞时间火箭高度/米起飞质量/吨芯级直径/米运载能力/吨成功率(发射次数)发射价格/百万美元型号LEO(近地点*远地点/千米,...
@狐夜2558：中国的航天技术比日本落后吗 -
严油15219071962…… 这个,现在轰轰烈烈玩载人航天,飞船对接,建设空间站的不是中国么?大张旗鼓建设新航天发射基地,研制新火箭,流水线一样生产火箭,每月打一发上天,年发射量世界第一的难道不是中国么? 说道日本,H2的大氢氧发动机除了技术指标很牛比之外,还有什么?日本人弄出来的东西一贯指标高的要死价格贵的要死,除了自己硬着头皮保持生产线,还有谁用得起啊?这几年日本H2的发射量有中国的零头没. 要比火箭发动机技术,是的,LE-7A发动机确实是日本人搞出的神器,很好很先进,但性价比一塌糊涂.我们的液氧煤油大推力发动机已经试车了,长五就快试飞了.煤油机比纯氢氧机那便宜的可不是一星半点啊.
@狐夜2558：长征5号运载火箭 芯级发动机为什么不采用液氧煤油发动机 -
严油15219071962…… 大推力运载火箭是上世纪80.90年代提出的 而同时期的大推力运载火箭欧空局的阿里安5和日本h2a火箭受美国和苏联的航天飞机影响都是采用芯级氢氧发动机加助推器的构型 而我国的yf75氢氧发动机推力只有8吨 而美苏两国航天飞机芯级都是用200吨推力的闭式燃气发生器循环氢氧发动机 而欧空局和日本的开式燃气发生器循环的发动机推力也在100吨左右 我国为了不落后于其他国家 决定研制大推力的氢氧发动机 为了扩大运力范围采用了芯级大推力氢氧发动机加不同数量助推器的构型 所以不采用液氧煤油发动机
严油15219071962…… 那当然了...比如一箭多星方面 中国81年实现一箭三星 日本86年实现一箭三星 中国15年一箭二十星 日本14年一箭八星 在运载重量方面 中国去年11月首飞的长征五号近地轨道运载能力14吨 而日本方面,现役的不谈,哪怕是在计划中要2020年首飞的H3型火箭运载能力也只有5到7吨,这还是计划中的...还有吗,中国航天器登月了,日本没有.中国火箭载人了,日本没有 所以有时候看到网上有些人,不管现实中结果如何,一定要列出各种数据,然后得出个结果日本虽然现实中火箭技术样样比不上中国,但日本技术上就是先进.我只能说,好吧.
@狐夜2558：中国长征系列火箭和日本H系列火箭的区别有哪些? -
严油15219071962…… 中国长征系列火箭:长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具,长征火箭从1965年开始研制,1970年“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功.目前,长征火箭有:长征一号、长征二号、长征三号和长征四号(含风暴...
@狐夜2558：长征5号运载火箭失败没事么没事么人评论 -
严油15219071962…… 评论1、世界上共有7种大型运载火箭,分别是中国的长征五号、日本的H-2B运载火箭,美国的宇宙神五号和德尔塔四号重型运载火箭,欧洲的阿丽亚娜五号运载火箭,俄罗斯的安加拉A5和质子M运载火箭. 国际上研发新型的大推力运载火箭时...
@狐夜2558：中国的火箭或者其他航天技术和日本比,哪个更先进? -
严油15219071962…… 1、从国产率来说,我国长征系列火箭全部设计、零件全部为中国自行设计、自行生产日本H系列火箭,发动机来自美国,设计蓝图参考美制大力神,火箭燃料由美国提供,甚...
@狐夜2558：世界上运载火箭型号及资料? -
严油15219071962…… 苏联“东方号”系列是世界上第一个航天运载火箭系列,包括“卫星号”、“月球号”、“东方号”、“上升号”、“闪电号”、“联盟号”、“进步号”等型号,后四种火箭又构成“联盟号”子系列火箭. 运载火箭是由多级火箭组成的航天运...
@狐夜2558：中国的运载火箭,跟日本比差距在哪里?
严油15219071962…… 主要是运载能力上,中国的火箭运载能力最大的是发射神舟飞船的长2F,其LEO(近地轨道运载能力)是10吨上下而日本的H2A可以达到二十吨以上,不过从综合水平,技术成熟度上看中国的航天实力要明显强于日本,而且中国新研制的长征五号大推力运载火箭2014年就可以首飞,其近地轨道运载能力能达到25吨,这个短板也会很快赶上
@狐夜2558：长征5号火箭发动机比欧美差,为什么有效载荷却差不多 -
严油15219071962…… 今天长5已经上发射架了,预祝发射顺利.这几年中国火箭技术进步很大,但是发动机推力、比冲和箭体结构轻量化方面还是不如欧美,和他们最新的型号比,差距不小,这也和中国航天以前研发投入不足有关,这些年都在补课.现在有足够...
@狐夜2558：长征五号系列运载火箭的同类对比 -
严油15219071962…… 长征五636f70793231313335323631343130323136353331333339666666号同时期世界大型运载火箭对比 国籍首飞时间火箭高度/米起飞质量/吨芯级直径/米运载能力/吨成功率(发射次数)发射价格/百万美元型号LEO(近地点*远地点/千米,...
@狐夜2558：中国的航天技术比日本落后吗 -
严油15219071962…… 这个,现在轰轰烈烈玩载人航天,飞船对接,建设空间站的不是中国么?大张旗鼓建设新航天发射基地,研制新火箭,流水线一样生产火箭,每月打一发上天,年发射量世界第一的难道不是中国么? 说道日本,H2的大氢氧发动机除了技术指标很牛比之外,还有什么?日本人弄出来的东西一贯指标高的要死价格贵的要死,除了自己硬着头皮保持生产线,还有谁用得起啊?这几年日本H2的发射量有中国的零头没. 要比火箭发动机技术,是的,LE-7A发动机确实是日本人搞出的神器,很好很先进,但性价比一塌糊涂.我们的液氧煤油大推力发动机已经试车了,长五就快试飞了.煤油机比纯氢氧机那便宜的可不是一星半点啊.
@狐夜2558：长征5号运载火箭 芯级发动机为什么不采用液氧煤油发动机 -
严油15219071962…… 大推力运载火箭是上世纪80.90年代提出的 而同时期的大推力运载火箭欧空局的阿里安5和日本h2a火箭受美国和苏联的航天飞机影响都是采用芯级氢氧发动机加助推器的构型 而我国的yf75氢氧发动机推力只有8吨 而美苏两国航天飞机芯级都是用200吨推力的闭式燃气发生器循环氢氧发动机 而欧空局和日本的开式燃气发生器循环的发动机推力也在100吨左右 我国为了不落后于其他国家 决定研制大推力的氢氧发动机 为了扩大运力范围采用了芯级大推力氢氧发动机加不同数量助推器的构型 所以不采用液氧煤油发动机
