日系车和德系车谁耐用
@毋凭2477：日系车与德系车相比较,哪个更耐用? -
龚党15270619642…… 论耐用肯定是德系车,日本由于是岛国资源贫乏,所以他们的产品不会用料很扎实.就如同北方和南方木匠做的家具,前者看着有点笨重但很结实,后者样式很巧但中看不中用,不过毕竟是汽车工业的发达国家,所以日本车的使用年限内肯定也不会出类似韩国车那样的低级问题,赶问楼主,一般情况下谁会把车开超过五年?干嘛要多花一两万为你的下一任二手车主买单?
@毋凭2477：德系车与日系车哪个更经久耐用 -
龚党15270619642…… 两个车系都不错! 目前 德系和日系是公认的 性能衰减比较慢的两个车系 从经久耐用角度说 都是非常不错的 但是因为德系车大多为增压发动机 日系大多为自然进气发动机 所以德系的后期维修保养费用相对较高 而且德系的发动机故障率相对日系会高一些 德系的底盘悬架机械可靠度精密度要优于日系 各有各的优势 总的来说都是经得起考验的产品
@毋凭2477：日系车和德系车到底哪个更耐用 -
龚党15270619642…… 当然是日本车寿命长了,你看现在很多10年老皇冠和老雷克萨斯都在路上跑,老德国车基本没有.
@毋凭2477：德系车和日系车哪个好耐用质量好?愤青的神车党绕道 -
龚党15270619642…… 现在的大众车比日本车还要轻,所谓的厚实已经成为过去了,日系车近年来反而越来越实在,和大众的偷工减料成鲜明对比.
@毋凭2477：日系车和德系车的耐久性哪个好 -
龚党15270619642…… 日系车的特点是比较省油,设计上比较人性化.德系车比较结实,比较皮实.说到耐用性上,当然是德系车了.记得捷达和桑塔纳吗,多么经典的老式德系车,太皮实了.
@毋凭2477：德系车和日系比,哪个的质量好?
龚党15270619642…… 如果是但从质量上讲,毋庸置疑当然是德系车的质量更精一些.简单的给你举个例子,发动机缸内有一层陶瓷涂层(主要起节油作用).日系车,这层涂层在使用1-2年后就会被磨损掉;德系车则会坚持很多年,如果没有外力破坏基本上没事.底盘与钣金也是德系车的比较厚重结实,再出现意外时,可以更好的保护车内成员.而日系车讲究经济省油(尤其是针对中国市场的汽车,会减少好多配置),虽然车价比较低,但是与日本本国的车比就差好多了.
@毋凭2477：德系车和日系车到底谁质量更好 -
龚党15270619642…… 德系车和日系车总体来说还是日系车相对质量好一些,一般日系车设计出发点是车子可靠性,经济性方面,德系车注重的是做工还有舒适性.
@毋凭2477：日系汽车和德系汽车谁的质量更好? -
龚党15270619642…… 总体来看是德系车,现在日系车的代表丰田集团的掌门人丰田章难已经承认了丰田的生产线因为产量而忽略了汽车的质量安全性.一个品牌连安全都忽略了,那消费者也可以忽略这个品牌了.日系车一向时以节约成本出名的,能看到的地方都非常豪华,看不到的地方能不能节省都节省,这样以安全为代价而节约成本,最后的代价就是自己砸自己的招牌.骊威没有后钢梁,锋范连车轮内衬都没有.
@毋凭2477：日本车和德系车谁更耐用,更可靠!谁的技术更好,别谈什么日系车铁皮,我知道安全性看的是车架结构 -
龚党15270619642…… 没有谁更好 只是侧重点不一样 日系车讲究的是省油经济 所以车尽可能的轻 发动机一般不带涡轮增压 这样就提高了发动机的可靠性减少了后期的维修成本 但是这样就被人家诟病皮薄加速不给力 德系车讲究的是安全动力和乘坐舒适性 所以车的钢板用料足车重 高速稳定气密性好 发动机一般都带T 加速性能好 不过增加了后期涡轮保养的费用 这样也容易造成烧机油 没有日系车来的经济 在中国AB级车市场 日系德系可以说是平分秋色 C级车市场目前还是德系ABB唱主角 可见德系在某些方面要强于日系
@毋凭2477：日系国产德系车哪个安全耐用质量好 -
龚党15270619642…… 日系的安全性整体上来说要好于德系.但是所谓日系德系之分有点扯淡,尤其是说到安全性.而且安全性不光要考虑车系或者品牌.车的价格价格也要考虑.一百万的车和十万以下的车有可比性吗?如果只看被动安全性,iihs的碰撞测试对中国...
龚党15270619642…… 论耐用肯定是德系车,日本由于是岛国资源贫乏,所以他们的产品不会用料很扎实.就如同北方和南方木匠做的家具,前者看着有点笨重但很结实,后者样式很巧但中看不中用,不过毕竟是汽车工业的发达国家,所以日本车的使用年限内肯定也不会出类似韩国车那样的低级问题,赶问楼主,一般情况下谁会把车开超过五年?干嘛要多花一两万为你的下一任二手车主买单?
@毋凭2477：德系车与日系车哪个更经久耐用 -
龚党15270619642…… 两个车系都不错! 目前 德系和日系是公认的 性能衰减比较慢的两个车系 从经久耐用角度说 都是非常不错的 但是因为德系车大多为增压发动机 日系大多为自然进气发动机 所以德系的后期维修保养费用相对较高 而且德系的发动机故障率相对日系会高一些 德系的底盘悬架机械可靠度精密度要优于日系 各有各的优势 总的来说都是经得起考验的产品
@毋凭2477：日系车和德系车到底哪个更耐用 -
龚党15270619642…… 当然是日本车寿命长了,你看现在很多10年老皇冠和老雷克萨斯都在路上跑,老德国车基本没有.
@毋凭2477：德系车和日系车哪个好耐用质量好?愤青的神车党绕道 -
龚党15270619642…… 现在的大众车比日本车还要轻,所谓的厚实已经成为过去了,日系车近年来反而越来越实在,和大众的偷工减料成鲜明对比.
@毋凭2477：日系车和德系车的耐久性哪个好 -
龚党15270619642…… 日系车的特点是比较省油,设计上比较人性化.德系车比较结实,比较皮实.说到耐用性上,当然是德系车了.记得捷达和桑塔纳吗,多么经典的老式德系车,太皮实了.
@毋凭2477：德系车和日系比,哪个的质量好?
龚党15270619642…… 如果是但从质量上讲,毋庸置疑当然是德系车的质量更精一些.简单的给你举个例子,发动机缸内有一层陶瓷涂层(主要起节油作用).日系车,这层涂层在使用1-2年后就会被磨损掉;德系车则会坚持很多年,如果没有外力破坏基本上没事.底盘与钣金也是德系车的比较厚重结实,再出现意外时,可以更好的保护车内成员.而日系车讲究经济省油(尤其是针对中国市场的汽车,会减少好多配置),虽然车价比较低,但是与日本本国的车比就差好多了.
@毋凭2477：德系车和日系车到底谁质量更好 -
龚党15270619642…… 德系车和日系车总体来说还是日系车相对质量好一些,一般日系车设计出发点是车子可靠性,经济性方面,德系车注重的是做工还有舒适性.
@毋凭2477：日系汽车和德系汽车谁的质量更好? -
龚党15270619642…… 总体来看是德系车,现在日系车的代表丰田集团的掌门人丰田章难已经承认了丰田的生产线因为产量而忽略了汽车的质量安全性.一个品牌连安全都忽略了,那消费者也可以忽略这个品牌了.日系车一向时以节约成本出名的,能看到的地方都非常豪华,看不到的地方能不能节省都节省,这样以安全为代价而节约成本,最后的代价就是自己砸自己的招牌.骊威没有后钢梁,锋范连车轮内衬都没有.
@毋凭2477：日本车和德系车谁更耐用,更可靠!谁的技术更好,别谈什么日系车铁皮,我知道安全性看的是车架结构 -
龚党15270619642…… 没有谁更好 只是侧重点不一样 日系车讲究的是省油经济 所以车尽可能的轻 发动机一般不带涡轮增压 这样就提高了发动机的可靠性减少了后期的维修成本 但是这样就被人家诟病皮薄加速不给力 德系车讲究的是安全动力和乘坐舒适性 所以车的钢板用料足车重 高速稳定气密性好 发动机一般都带T 加速性能好 不过增加了后期涡轮保养的费用 这样也容易造成烧机油 没有日系车来的经济 在中国AB级车市场 日系德系可以说是平分秋色 C级车市场目前还是德系ABB唱主角 可见德系在某些方面要强于日系
@毋凭2477：日系国产德系车哪个安全耐用质量好 -
龚党15270619642…… 日系的安全性整体上来说要好于德系.但是所谓日系德系之分有点扯淡,尤其是说到安全性.而且安全性不光要考虑车系或者品牌.车的价格价格也要考虑.一百万的车和十万以下的车有可比性吗?如果只看被动安全性,iihs的碰撞测试对中国...
