时速4000公里超级列车
@霍佩5131：＂飞铁＂最高时速4千公里是啥概念 -
水咐15999802021…… 你好:“飞铁”最高时速为4000公里高速飞行列车,但是我总隐约感到温州地下慢的那辆东西,在隐隐复活!
@霍佩5131：“飞铁”最高时速4千公里是什么概念 -
水咐15999802021…… 相当于客机飞度速度的的4—5倍速度. 你说这个速度只能 等待科技的提升了
@霍佩5131：真空管磁悬浮列车 -
水咐15999802021…… 真空管道磁悬浮列车是一种最低时速4000公里、能耗不到民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具.简而言之,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车等交通工具,由于没有空...
@霍佩5131：国航普通客机的飞行速度是每小时多少公里?比高铁快多少倍? -
水咐15999802021…… 借助航天系统工程丰富的实践经验和技术积累,以及国际一流的超声速飞行器设计能力,“高速飞行列车”最高时速可达4000公里.而目前的民航客机的飞行时速约为900公里. 中国航天科工集团公司研制的“高速飞行列车”,最高时速可达...
@霍佩5131：中国时速4000公里列车靠谱吗 -
水咐15999802021…… 不是没可能的 她他是分三步走 首先是1000公里!然后2000然后4000
@霍佩5131：造4000公里/每小时的火车可能吗 -
水咐15999802021…… 理论上是可行的、但是现阶段还有很多技术难关需要克服.建设经费、机车研制、管道设计、车站设计、安全保障、保养维护、应急救援、运营管理、民众的接受程度各个方面都是空白.无论多么前沿的科技、如果民众不接受、都是空谈.4000公里时速的交通工具、别说是列车、就是飞机眼下都没几个人敢坐.但是理想还是要有的、万一实现了呢?一件新生事物如果10个人有1/2个人赞同就可以去做了.如果3/4个人都赞同就会失去先机.不用等所有人都赞同、只要超过一半的人赞同就已经落后了.
@霍佩5131：什么叫真空高速列车? -
水咐15999802021…… 技术揭秘大气环境下列车时速不宜超过400公里西南交大牵引动力国家重点实验室成员、两院院士沈志云接受法晚记者采访时说,目前任何一种地面交通工具,商业运营速度都不宜超过每小时400公里,否则能耗大、噪音超标,难以被市场接受.沈志云介绍,真空管道高速交通,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车,由于没有空气摩擦的阻碍,列车将运行至令人瞠目结舌的高速.而且管道是密封的,可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响.该课题组成员张耀平做了一个比喻:“管道就像排污管道一样,连接紧密,是一个完全密闭的空间.”
@霍佩5131：中国要造时速4000公里的高铁,人的身体能承受住吗 -
水咐15999802021…… 你放心吧,不会造的. 未来30年,中国已经不可能靠基建狂魔拉动经济了. 再拉就拉死了.
@霍佩5131：时速4000公里的飞行列车是扯淡吗 -
水咐15999802021…… 考虑一下惯性光加速刹车都受不了.
@霍佩5131：美国发明真空管高速列车每小时多少公里 -
水咐15999802021…… 据说这种“真空管高速列车”的时速可达每小时1000-1200千米.但在现实中,要克服空气的阻力,最高的理想时速应该在每小时600千米左右.
水咐15999802021…… 你好:“飞铁”最高时速为4000公里高速飞行列车,但是我总隐约感到温州地下慢的那辆东西,在隐隐复活!
@霍佩5131：“飞铁”最高时速4千公里是什么概念 -
水咐15999802021…… 相当于客机飞度速度的的4—5倍速度. 你说这个速度只能 等待科技的提升了
@霍佩5131：真空管磁悬浮列车 -
水咐15999802021…… 真空管道磁悬浮列车是一种最低时速4000公里、能耗不到民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具.简而言之,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车等交通工具,由于没有空...
@霍佩5131：国航普通客机的飞行速度是每小时多少公里?比高铁快多少倍? -
水咐15999802021…… 借助航天系统工程丰富的实践经验和技术积累,以及国际一流的超声速飞行器设计能力,“高速飞行列车”最高时速可达4000公里.而目前的民航客机的飞行时速约为900公里. 中国航天科工集团公司研制的“高速飞行列车”,最高时速可达...
@霍佩5131：中国时速4000公里列车靠谱吗 -
水咐15999802021…… 不是没可能的 她他是分三步走 首先是1000公里!然后2000然后4000
@霍佩5131：造4000公里/每小时的火车可能吗 -
水咐15999802021…… 理论上是可行的、但是现阶段还有很多技术难关需要克服.建设经费、机车研制、管道设计、车站设计、安全保障、保养维护、应急救援、运营管理、民众的接受程度各个方面都是空白.无论多么前沿的科技、如果民众不接受、都是空谈.4000公里时速的交通工具、别说是列车、就是飞机眼下都没几个人敢坐.但是理想还是要有的、万一实现了呢?一件新生事物如果10个人有1/2个人赞同就可以去做了.如果3/4个人都赞同就会失去先机.不用等所有人都赞同、只要超过一半的人赞同就已经落后了.
@霍佩5131：什么叫真空高速列车? -
水咐15999802021…… 技术揭秘大气环境下列车时速不宜超过400公里西南交大牵引动力国家重点实验室成员、两院院士沈志云接受法晚记者采访时说,目前任何一种地面交通工具,商业运营速度都不宜超过每小时400公里,否则能耗大、噪音超标,难以被市场接受.沈志云介绍,真空管道高速交通,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车,由于没有空气摩擦的阻碍,列车将运行至令人瞠目结舌的高速.而且管道是密封的,可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响.该课题组成员张耀平做了一个比喻:“管道就像排污管道一样,连接紧密,是一个完全密闭的空间.”
@霍佩5131：中国要造时速4000公里的高铁,人的身体能承受住吗 -
水咐15999802021…… 你放心吧,不会造的. 未来30年,中国已经不可能靠基建狂魔拉动经济了. 再拉就拉死了.
@霍佩5131：时速4000公里的飞行列车是扯淡吗 -
水咐15999802021…… 考虑一下惯性光加速刹车都受不了.
@霍佩5131：美国发明真空管高速列车每小时多少公里 -
水咐15999802021…… 据说这种“真空管高速列车”的时速可达每小时1000-1200千米.但在现实中,要克服空气的阻力,最高的理想时速应该在每小时600千米左右.
