最新十大交通事故案例
@扶态1122：交通事故案例,急 -
卓谦13352818116…… 2004年9月1日,杨仕龙驾驶弟弟杨仕虎的轻型厢式货车由川入陕.由于疲劳驾驶,当车驶至勉宁高速公路时,与骑车带两人的王涛发生交通事故,当场造成一死两伤.宁强县交管部门认定,杨仕龙负主要责任,王涛等3人负次要责任.2004年9...
@扶态1122：求交通事故的案例(篇幅要少) -
卓谦13352818116…… 1. 2005年7月2日,于某在准备过高速公路时,为抄近路,由路基防护网的破损处进入公路,被卞某驾驶的高速行驶中的白色桑塔纳卧车猛烈撞击,身体在空中旋转数圈,呈水平面落下,当场死亡.事故发生后,经公安机关现场勘察认定:车辆...
@扶态1122：交通事故真实案例 -
卓谦13352818116…… 1、某会员(以下简称a)富康rlc车型(车内1人) 事故经过:2002.02.20pm19:20a驾驶富康车在***路段,自西向东行驶,车速约40km/h,行至***处,发现一行人(以下简称b)自北向南跑步横穿马路,a采取紧急刹车措施,b与a驾驶的富康车...
@扶态1122：交通安全事故案例 -
卓谦13352818116…… 案例一: 一天傍晚,王诚瞒着爸爸妈妈溜出家门找小朋友一起玩捉迷藏.一个小朋友在前面逃,王诚在后追,不知不觉中跑到一个交叉路口.被追的小朋友怕被捉住当“俘虏”,就飞快的奔到了马路的对面.王诚又一心想追上他,也急急的冲...
@扶态1122：最近几起重特大道路交通事故 -
卓谦13352818116…… “交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件.交通事故中重特大事故的划分标准: 重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故. 特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故.
@扶态1122：交通事故的事例 具体点的 -
卓谦13352818116…… 2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元.与2007年相比,分别下降19%、10%、25%、15%.39%. 近年来,有以下情况: 一、29个省(区、市)道路交通事故死亡人数同比减...
@扶态1122：湖南长沙近几年的事故案例? -
卓谦13352818116…… 交警用真实的事故车辆残骸和塑料假人还原了2006年6月和2007年7月在京珠高速长潭段发生的两起重大交通事故.2006年6月,驾驶人蒋某驾驶中型普通客车由北往南行驶至京珠高速湖南段211KM+100KM时,因车辆左后轮胎爆裂致使车辆失...
@扶态1122：求推荐交通事故参与度案例,谢谢, -
卓谦13352818116…… 2006200620062006年全国特大道路交通事故案例年全国特大道路交通事故案例年全国特大道路交通事故案例年全国特大道路交通事故案例1、青海省化隆发生特大交通事故, 12人死亡,3人受伤 2006年1月9日7时55分,甘肃省定西城关镇柏林...
@扶态1122：2012年交通安全事故的事例一些有关过马路时失去生命的实例.要真实的要具体 - 作业帮
卓谦13352818116…… [答案] 13日,济南交警公布了2012年十起事故的典型案例,用血的事实告诉人们,交通文明不仅是对他人的尊重,更是对自己的生命负责.轿车拐弯撞了电动车2012年11月1日,高新区颖秀路与天辰大街路口,南北方向绿灯,一辆轿车左转弯快...
@扶态1122：道路交通事故案例分析 -
卓谦13352818116…… 该起事故经事后了解和对驾驶员的综合调查,该肇事驾驶员事发时本应轮休,且前一天修车修到很晚,但事故当天他还是上班了.车上的受伤人员也反映驾驶员行驶过程中不断地打哈欠.因此综合分析该事故云南巧家县事发地公路等级低、地势险峻、路况差是重要的客观原因.直接原因是车速过快和驾驶员疲劳驾驶.间接原因涉及昭通交通运输集团公司及其下属巧家分公司对驾驶员的准入把关、安全管理等工作不到位.
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卓谦13352818116…… [答案] 13日,济南交警公布了2012年十起事故的典型案例,用血的事实告诉人们,交通文明不仅是对他人的尊重,更是对自己的生命负责.轿车拐弯撞了电动车2012年11月1日,高新区颖秀路与天辰大街路口,南北方向绿灯,一辆轿车左转弯快...
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卓谦13352818116…… 该起事故经事后了解和对驾驶员的综合调查,该肇事驾驶员事发时本应轮休,且前一天修车修到很晚,但事故当天他还是上班了.车上的受伤人员也反映驾驶员行驶过程中不断地打哈欠.因此综合分析该事故云南巧家县事发地公路等级低、地势险峻、路况差是重要的客观原因.直接原因是车速过快和驾驶员疲劳驾驶.间接原因涉及昭通交通运输集团公司及其下属巧家分公司对驾驶员的准入把关、安全管理等工作不到位.
