机构利用死点的实例

@佟雍6604:机构的死点总是有害的吗?试举例说明. -
伏律19398481780…… 不是 像飞机起落架 和地刹器 就是利用了死点位置 来达到利用的目的 是有用的

@佟雍6604:平面四杆机构在什么情况下会出现死点位置,可采取哪些措施越过死点位置 -
伏律19398481780…… 当平面四杆机构为曲柄摇杆机构,以摇杆为主动件,死点位置发生在曲柄与连杆共线的位置.可采用惯性大的飞轮.当平面四杆机构为双摇杆机构,看从动件和连杆是否共线,采用限制摇杆摆角避免死点位置.当平面四杆机构为双曲柄机构时,是没有死点位置的.

@佟雍6604:机构的“死点”位置在什么情况下需要克服?在什么情况下应当利用? -
伏律19398481780…… 机构的“死点”位置在运动时需要克服,在固定夹紧时应当利用.

@佟雍6604:机械中常利用什么来惯性力来越过机构的死点位置 -
伏律19398481780…… 机构在死点位置会产生什么现象?——发生自锁.机构无法运动. 缝纫机的踏板机构有死点位置吗?——有. 它是如何通过死点位置的?——靠拨动手轮,通过皮带,带动大轮;当运动(转动)起来后,靠大轮的转动惯性(相当于飞轮),顺利“闯过”死点,连续转动.

@佟雍6604:曲柄摇杆机构顺利通过死点位置的方法有哪些? -
伏律19398481780…… 曲柄摇杆机构: 1.产生“死点”的条件: 只有摇杆为原动件时,摇杆与连杆产生共线时才存在“死点”,若曲柄为原动件时不存在“死点”. 在实际应用中常采用加回转件(飞轮)的办法,利用飞轮的惯性越过死点位置.另外把两组机构“错列”是更有效的办法,当一组位于“死点”位置,另一组处于正常的转动位置,可有效的克服“死点,(多缸内燃发动机就是几组曲柄摇杆机构的错列排列).

@佟雍6604:死点位置什么情况应克服,什么情况应利用
伏律19398481780…… 在平面连杆机构曲柄摇杆中有其独特的性质,死点位置一般在传动装置中要克服,例如缝纫机踏板、剪板机、汽车雨刷等;在工程上要利用,例如夹具、飞机起落架等.附加一张简单的图片,希望能有帮助. 再把图片修改一下.

@佟雍6604:什么是机构的死点位置?用什么方法可以通过死点位置? - 作业帮
伏律19398481780…… [答案] 一般死点出现在连杆传动机构中,就是主动部件当连杆处于某些特定位置上时无法带动从动部件运动,这些位置称为系统死点,又叫做止点.系统处于死点状态时是没有办法自行恢复运动的,所以一般的做法是采用机构部件的惯性使...

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