比亚迪云轨
@舒应3010：比亚迪云轨横空出世 这到底是什么黑科技 -
卓罚18981523506…… “云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h.“云轨”搭载自主研发铁电池,采用全铝轻型和流线型车身设计,搭载铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶技术.
@舒应3010：比亚迪云轨的发展前途怎么样啊? -
卓罚18981523506…… 比亚迪云轨是比亚迪城市轨道交通领域的战略性产品,主要特点是爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,噪音低,可从城市建筑群中穿过,不会给人们的生活造成影响,从2016年发布以来,已经陆续接到了国内外多个城市的订单,目前,比亚迪搭载无人驾驶技术的云轨已经在宁夏银川上线运行,个人去年底出差时体会了一下,行驶平稳没有噪音,所以比亚迪云轨的发展前景我是非常看好的哟!
@舒应3010：比亚迪云轨的安全性怎样啊? -
卓罚18981523506…… 云轨也应该算得上是比亚迪的高科技了,为了研发云轨,据说比亚迪用1000多人的研发队伍花了50亿用了5年时间才成功,云轨是中小运力的轨道交通,最突出的优势就是造价低,只有地铁的1/5,噪音小、爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,最近还在银川运行了.
@舒应3010：如何评价比亚迪的跨座式单轨「云轨」 -
卓罚18981523506…… 云轨和轻轨差不多,速度和地铁差不多,但是造价是地铁的六分之一.而且云轨十分轻巧,不会给地面带来太大的负担.云轨是无人驾驶,省去了司机.云轨才用了智能分辨系统,省去了安检人员.
@舒应3010：云轨交通是什么 -
卓罚18981523506…… 云轨交通,又称云中轨道、云轨系统,是比亚迪公司对其自主设计、研发制造的跨座式单轨铁路系统的形象称呼,但科学名称仍是“单轨铁路系统”.
@舒应3010：比亚迪云轨现在建设进度? -
卓罚18981523506…… 比亚迪海外首条云轨要开始建了,落户在巴西. 当地时间2020年1月3日,比亚迪即将在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多修建的首条海外云轨线的整体设计方案正式获得了州政府批准.据悉,项目一期工程的开工许可已于2019年12月10日颁发,随后两周,二期工程合同顺利签约,整体项目预计将于2020年年初正式开工. 该线路全长23.28公里,一期19.2公里,二期为4.08公里,共设26站.建成后,线路将与萨尔瓦多现有地铁进行衔接,形成各种城轨制式互补、多种运量结合的公共交通网络.
@舒应3010：比亚迪云轨是怎么做到“向空中要空间、为地面做减法”的呢? -
卓罚18981523506…… 是这样的,比亚迪云轨可满足超大型城市的交通支线和加密线、大中城市的主干线以及旅游景区观光线以及老城区及旧城改造交通线等多种道路需求.而比亚迪打造云轨的初衷就是针对城市拥堵问题,可以说云轨的出现可以大大解决我们的出行问题.
@舒应3010：如何评价比亚迪的跨座式单轨 -
卓罚18981523506…… 跨座式单轨属于中等运量轨道交通系统,投资少、周期短,智能环保、适用性强、占地面积小,相对于地铁来说,跨座式单轨建设周期仅为地铁的一半,造价成本仅为地铁的三分之一.
@舒应3010：比亚迪云轨有什么高科技 -
卓罚18981523506…… 你好!就是单轨的列车…
@舒应3010：谁能告诉我森林城市和比亚迪合作云轨项目是什么? -
卓罚18981523506…… 继携手华为之后,碧桂园森林城市或将引进比亚迪“云轨”项目.“云轨”是比亚迪历时5年、投资50亿元人民币研发的先进轨道交通产品,具有噪音低、沿途景观好等优势,近期在深圳一亮相,便备受关注. 11月6日,比亚迪与碧桂园在广东顺德签署战略合作协议,双方将在轨道交通建设、轨道交通沿线土地开发、工业园土地开发等方面建立优先合作伙伴关系.——明良海外专业团队回答
卓罚18981523506…… “云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h.“云轨”搭载自主研发铁电池,采用全铝轻型和流线型车身设计,搭载铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶技术.
@舒应3010：比亚迪云轨的发展前途怎么样啊? -
卓罚18981523506…… 比亚迪云轨是比亚迪城市轨道交通领域的战略性产品,主要特点是爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,噪音低,可从城市建筑群中穿过,不会给人们的生活造成影响,从2016年发布以来,已经陆续接到了国内外多个城市的订单,目前,比亚迪搭载无人驾驶技术的云轨已经在宁夏银川上线运行,个人去年底出差时体会了一下,行驶平稳没有噪音,所以比亚迪云轨的发展前景我是非常看好的哟!
@舒应3010：比亚迪云轨的安全性怎样啊? -
卓罚18981523506…… 云轨也应该算得上是比亚迪的高科技了,为了研发云轨,据说比亚迪用1000多人的研发队伍花了50亿用了5年时间才成功,云轨是中小运力的轨道交通,最突出的优势就是造价低,只有地铁的1/5,噪音小、爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,最近还在银川运行了.
@舒应3010：如何评价比亚迪的跨座式单轨「云轨」 -
卓罚18981523506…… 云轨和轻轨差不多,速度和地铁差不多,但是造价是地铁的六分之一.而且云轨十分轻巧,不会给地面带来太大的负担.云轨是无人驾驶,省去了司机.云轨才用了智能分辨系统,省去了安检人员.
@舒应3010：云轨交通是什么 -
卓罚18981523506…… 云轨交通,又称云中轨道、云轨系统,是比亚迪公司对其自主设计、研发制造的跨座式单轨铁路系统的形象称呼,但科学名称仍是“单轨铁路系统”.
@舒应3010：比亚迪云轨现在建设进度? -
卓罚18981523506…… 比亚迪海外首条云轨要开始建了,落户在巴西. 当地时间2020年1月3日,比亚迪即将在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多修建的首条海外云轨线的整体设计方案正式获得了州政府批准.据悉,项目一期工程的开工许可已于2019年12月10日颁发,随后两周,二期工程合同顺利签约,整体项目预计将于2020年年初正式开工. 该线路全长23.28公里,一期19.2公里,二期为4.08公里,共设26站.建成后,线路将与萨尔瓦多现有地铁进行衔接,形成各种城轨制式互补、多种运量结合的公共交通网络.
@舒应3010：比亚迪云轨是怎么做到“向空中要空间、为地面做减法”的呢? -
卓罚18981523506…… 是这样的,比亚迪云轨可满足超大型城市的交通支线和加密线、大中城市的主干线以及旅游景区观光线以及老城区及旧城改造交通线等多种道路需求.而比亚迪打造云轨的初衷就是针对城市拥堵问题,可以说云轨的出现可以大大解决我们的出行问题.
@舒应3010：如何评价比亚迪的跨座式单轨 -
卓罚18981523506…… 跨座式单轨属于中等运量轨道交通系统,投资少、周期短,智能环保、适用性强、占地面积小,相对于地铁来说,跨座式单轨建设周期仅为地铁的一半,造价成本仅为地铁的三分之一.
@舒应3010：比亚迪云轨有什么高科技 -
卓罚18981523506…… 你好!就是单轨的列车…
@舒应3010：谁能告诉我森林城市和比亚迪合作云轨项目是什么? -
卓罚18981523506…… 继携手华为之后,碧桂园森林城市或将引进比亚迪“云轨”项目.“云轨”是比亚迪历时5年、投资50亿元人民币研发的先进轨道交通产品,具有噪音低、沿途景观好等优势,近期在深圳一亮相,便备受关注. 11月6日,比亚迪与碧桂园在广东顺德签署战略合作协议,双方将在轨道交通建设、轨道交通沿线土地开发、工业园土地开发等方面建立优先合作伙伴关系.——明良海外专业团队回答
