比亚迪秦油电混合版

@鄢娴2614:秦是一款什么样的车? -
顾界15537698552…… 秦是款油电混合的高效节能车,油、电模式自由切换;电量剩余15%时,会自动切换到油电混合系统,其零到百公里的加速时间仅为5.9秒.所以说秦是款性价比很高的车.

@鄢娴2614:比亚迪秦Plus DM - i是油电混动车吗? -
顾界15537698552…… 是的,比亚迪秦Plus DM-i是油电动动车型,只不过它与普通的以油驱为主的油电混动车不同,比亚迪秦Plus DM-i是全球唯一的以电驱动为主的油电混动.作为搭载DM-i平台技术的首款车型,并且是以电驱动为主,它所搭载的磷酸铁锂电池的“刀片电池”,最小容量为8.5kWh,为全球真正油电混动车型中,电池容量最大的车型之一,这也是比亚迪官方敢于宣布秦Plus DM-i主要以电驱为主的底气.

@鄢娴2614:比亚迪秦只用油电混合开行不行 -
顾界15537698552…… 秦可以只用油电混合运行,完全可以不用充电,但是这样油耗会相对较高,用户必须实时设定适合的SOC值,选择发动机给电池充电的时机.

@鄢娴2614:比亚迪秦 2015款 1.5T 双冠旗舰Plus型怎么样 -
顾界15537698552…… 比亚迪秦是国内最好的油电混合动力汽车,工信部油耗是百公里1.6L,实际油耗在5L左右,这个油耗和驾驶环境条件有很大关系,不是误导.秦的纯电力驱动可行驶50公里,在市区内行驶节油性能很突出,市区内可关闭发动机介入,纯电动时折合每公里一角钱.比亚迪电池是世界一流的,所以,这是一款很值得购买的自主品牌混动汽车.比亚迪最近几年在技术上突飞猛进,造车水平提高很快,无论是主机制造还是装配工艺,秦都是突出代表.1.5t 的动力表现也很好,拉动这部车也算是动力超群,没有小马拉大车的感觉.如果要是急加速,这部车堪称动力强劲,敢与一般跑车相媲美.另外,购买比亚迪秦还有政府补贴.可以购买.

@鄢娴2614:比亚迪秦充电一次油电混动能跑多少 -
顾界15537698552…… 如果充满电充满油:用纯电跑,大概能跑60km.然后进入油电混合模式,50L油大概能跑450km. 一开始就用油电混合跑,低速用电,高速用油,这样会比第一种模式更加经济一点,大概能跑到550km以上 当然,如果中途能够给车充电的话,会更加经济一点.

@鄢娴2614:秦Pro DM在经济性方面表现怎么样? -
顾界15537698552…… 比亚迪秦Pro DM搭载比亚迪第三代双模(DM)混合动力系统,这套系统在油电合力全输出的状态下,可实现5.9秒的零百加速,接近性能车的表现了;而在纯电模式下又可以达到80km的纯电续航里程,百公里综合油耗低至1升左右.总的来说,比亚迪秦Pro DM在动力性和燃油经济性两方面都兼顾到位,秦ProDM堪称目前国内紧凑型轿车最强大的选手.

@鄢娴2614:秦plusdmi可以一直不充电吗
顾界15537698552…… 比亚迪秦plusdmi是一款插电式油电混合动力汽车 ,可以一直用油不用充电.比亚迪秦plusdmi有三种发动模式:1纯电模式,也就是ev模式电量多的时候用纯电.2油电混合...

@鄢娴2614:混动比亚迪秦性能和实用性如何? -
顾界15537698552…… 秦量产版基本延续了概念车的设计,仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的蓝色元素,并且前杠两侧增加镀铬装饰,此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计.总电压为500v,能量13度,磷酸铁锂电池单体电压3.2v,因此,应是500/3.2=156节单体电池串联,这样重新计算总电压为499.2V;容量为13000/500=26安时,因此,如果电池系统采用的是一并的连接方式,单体电池容量为26安时.

@鄢娴2614:比亚迪秦油电混合售价 -
顾界15537698552…… 2015款秦双冠版1.5T新旗舰型20.98万 2015款秦双冠版1.5T旗舰plus21.98万

@鄢娴2614:相比于市面上的其他混合动力车,比亚迪秦有什么特别之处呢?
顾界15537698552…… 相比于其他的混合动力车,我觉得秦主要有以下几个特点.1、动力更强劲.2、油耗更低.3、两种动力模式,既可油电混合,也可纯电运行,且纯电续航里程更强. 秦的超强动力可使其实现百公里5.9秒的加速,在前段时间的“秦•战列国”加速擂台赛中,秦的成绩为19胜15负,其中的对手不乏GTR、保时捷911等知名超跑. 虽然动力强劲,秦的油耗却非常低,百公里油耗可低至1.6L. 秦有纯电动和混合动力两种模式,在纯电模式下,秦的续航里程可达70KM,完全可以满足普通消费者一天的用车需求.据我了解,沃蓝达和普锐斯这这一数据分别是56KM和17.6KM,秦在这方面领先于这两款车.

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