民航ata100规范
@岑戴3647：ATA100规范 -
於饰13038738254…… 1、分类——航空器所有的资料大体上划分为“航空器”和“动力装置”两大类,而航空器又分成:总体、系统、结构三大类;动力装置可分为:螺旋奖/旋翼、发动机两类.分类不编号,但对每一个类所属各章编号如下: 5~20章为“总体类”;...
@岑戴3647：民航 ATA 手册全称是什么? -
於饰13038738254…… Air Transport Association 这个业内一般叫ATA100规范,它规范了飞机制造商的各类手册的章节分类,比如ATA28章是燃油系统、ATA29章是液压系统.你不管看任何飞机制造商的任何机型的手册的相关章节,讲的都是ATA100规范规定的这个系统,这样规范细分有很多好处,在飞机的设计、制造以及以后的维护中比较方便查找手册相关系统,也方便分工,比如这个工程师是负责36章的、那个工程师是负责49章的.
@岑戴3647：民航飞机BOING的ATA到底多少章 -
於饰13038738254…… ATA100号规范可分为5个部分:5-12章为总体20-49为系统51-57为结构60-65为螺旋桨/旋翼70-91为发动机00 INTRODUCTION 介绍05 TIME LIMITS / MAINTENANCE CHECKS 维修时限和维护06 DIMENSIONS AND AREAS 尺寸和...
@岑戴3647：ATA什么意思啊
於饰13038738254…… ATA技术是一个关于IDE(Integrated Device Electronics)的技术规范族.最初,IDE只是一项企图把控制器与盘体集成在一起为主要意图的硬盘接口技术. 随着IDE/EIDE得到的日益广泛的应用,全球标准化协议将该接口自诞生以来使用的技术规范归纳成为全球硬盘标准,这样就产生了ATA(Advanced Technology Attachment).
@岑戴3647：ATA100是什么? -
於饰13038738254…… ATA100指的是理论传输速度为100M/S,实际是达不到这个速度. ATA33理论传输速度为33M/S.
@岑戴3647：ATA - 100是什么硬盘的接口 -
於饰13038738254…… ATA-100是IDE接口...也就是理论最高传输速率达到100MB/S...当然实际不可能那么高... 现在主流硬盘都是SATA接口了...是ATA-133的...也就是理论峰速达到133MB/S... 你可以用HDTune软件查看一下你的主板是否支持ATA-133...再决定是否购买SATA硬盘...否则即使买了也只能使用ATA-100...也就是IDE模式工作... 那就得不偿失了...
@岑戴3647：按照ATA—100的规定,大型飞机区域划分的基本原则是() - 上学吧
於饰13038738254…… ATA技术是一个关于IDE的技术规范族.ATA技术的发展 ATA-1 ATA-1在主板上有一个插口,支持一个主设备和一个从设备,每个设备的最大容量为504MB,支持的PIO-0模式传输速率只有3.3MB/s.ATA-1支持PIO模式包括有PIO-0和PIO-1、PIO...
於饰13038738254…… 1、分类——航空器所有的资料大体上划分为“航空器”和“动力装置”两大类,而航空器又分成:总体、系统、结构三大类;动力装置可分为:螺旋奖/旋翼、发动机两类.分类不编号,但对每一个类所属各章编号如下: 5~20章为“总体类”;...
@岑戴3647：民航 ATA 手册全称是什么? -
於饰13038738254…… Air Transport Association 这个业内一般叫ATA100规范,它规范了飞机制造商的各类手册的章节分类,比如ATA28章是燃油系统、ATA29章是液压系统.你不管看任何飞机制造商的任何机型的手册的相关章节,讲的都是ATA100规范规定的这个系统,这样规范细分有很多好处,在飞机的设计、制造以及以后的维护中比较方便查找手册相关系统,也方便分工,比如这个工程师是负责36章的、那个工程师是负责49章的.
@岑戴3647：民航飞机BOING的ATA到底多少章 -
於饰13038738254…… ATA100号规范可分为5个部分:5-12章为总体20-49为系统51-57为结构60-65为螺旋桨/旋翼70-91为发动机00 INTRODUCTION 介绍05 TIME LIMITS / MAINTENANCE CHECKS 维修时限和维护06 DIMENSIONS AND AREAS 尺寸和...
@岑戴3647：ATA什么意思啊
於饰13038738254…… ATA技术是一个关于IDE(Integrated Device Electronics)的技术规范族.最初,IDE只是一项企图把控制器与盘体集成在一起为主要意图的硬盘接口技术. 随着IDE/EIDE得到的日益广泛的应用,全球标准化协议将该接口自诞生以来使用的技术规范归纳成为全球硬盘标准,这样就产生了ATA(Advanced Technology Attachment).
@岑戴3647：ATA100是什么? -
於饰13038738254…… ATA100指的是理论传输速度为100M/S,实际是达不到这个速度. ATA33理论传输速度为33M/S.
@岑戴3647：ATA - 100是什么硬盘的接口 -
於饰13038738254…… ATA-100是IDE接口...也就是理论最高传输速率达到100MB/S...当然实际不可能那么高... 现在主流硬盘都是SATA接口了...是ATA-133的...也就是理论峰速达到133MB/S... 你可以用HDTune软件查看一下你的主板是否支持ATA-133...再决定是否购买SATA硬盘...否则即使买了也只能使用ATA-100...也就是IDE模式工作... 那就得不偿失了...
@岑戴3647：按照ATA—100的规定,大型飞机区域划分的基本原则是() - 上学吧
於饰13038738254…… ATA技术是一个关于IDE的技术规范族.ATA技术的发展 ATA-1 ATA-1在主板上有一个插口,支持一个主设备和一个从设备,每个设备的最大容量为504MB,支持的PIO-0模式传输速率只有3.3MB/s.ATA-1支持PIO模式包括有PIO-0和PIO-1、PIO...
