水密隔舱技术的应用
@聂法6620：水密舱的作用 -
年省13356077524…… 水密舱也叫水密隔舱,是船舶结构.这一船舶结构大约发明于唐代,宋以后在海船中被普遍采用,部分内河船也有采用.所谓水密隔舱,就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个一个舱区,舱数有13个的,也有8个的.这一船舶结构是中国在...
@聂法6620：中国古代的水密隔舱的作用是什么呢?
年省13356077524…… 宋元时期,海上交通异常繁荣,东来西往的船只不断穿梭于茫茫大海上. 说来奇怪,... 从出土的唐代古船上也可看到唐代水密隔舱的技术. 宋代出土的泉州古船,水密隔舱...
@聂法6620：水密隔舱的发展地位 -
年省13356077524…… 唐宋时期,既有金碧辉煌的皇家龙舟巡幸游乐,气派非凡;更有樯帆林立的海船巨舶浮洋泛海,势若神舟.宋徽宗遣使高丽时的船队就是由名为“神舟”与“客舟”的两种海船所组成.根据古人记载,神舟可载重6000斛.按当时—斛...
@聂法6620：唐代发明的水密隔舱有什么特征? -
年省13356077524…… 水密隔舱大约发明于唐代,宋以后在海船中被普遍采用,部分内河船也有采用. 所谓水密隔舱,就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个一个舱区,舱数有13个的,也有8个的.这一船舶结构是我国在造船方面的一大发明,它具有多方面的优越...
@聂法6620：南宋的一艘船采用了水密舱技术,该技术的采用有何优点?? -
年省13356077524…… 第一,大大增强了船只远洋时抵抗沉没的能力,即使有几个舱室进水,也能维持船只不沉没.第二,增强了船体的强度.第三,便于管理.
@聂法6620：水密舱是谁发明的? -
年省13356077524…… 水密舱壁是中国古代造船工艺上的一项重大发明,也是造船技术的一大突破.水密舱壁的出现,才产生了水密隔.
@聂法6620：泰坦尼克号有没有办法用现代技术使船体更坚固 -
年省13356077524…… 可以!当时造船技术是钢板铆接,而泰坦尼克号的水密隔舱只有三个,而进水超过三个就不行了!现代技术在造船体时采用焊接,防撞性能大幅提高,防破损能力也大幅上升,不会因为铆钉脱落而大面积进水,而水密隔舱技术的使用也使船舶抗沉能力大幅上升,还有设计时的储备浮力同样提升了船舶的安全性能,泰坦尼克号的悲剧不会重演.
@聂法6620：帆船帆的动力是怎样产生的 - 作业帮
年省13356077524…… [答案] 利用风力前进的船. 起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具.15世纪初期,中国明代郑和率领庞大船队7次出海... 已经基本上见不到帆船的身影,但舵、水密隔舱、船体形状这三项技术仍在继续应用,而且毫无疑问还将一直应用下去. 借助...
@聂法6620：唐宋时期造船航海的科技成就 -
年省13356077524…… 唐宋时期为我国古代造船史上的第二个高峰时期.我国古代造船业的发展自此进入了成熟时期.秦汉时期出现的造船技术,如船尾舵、高效率推进工具橹以及风帆的有效利用等等,到了这个时期得到了充分发展和进一步的完善,而且创造了许多...
@聂法6620：水上飞机的性能? -
年省13356077524…… 水上飞机在水面运动时所承受的水动力的规律和性能.水上飞机不仅应具备普通飞机的空气动力特性,还要保证在水面起飞、降落和水面航行的水动特性.20世纪30年代为水上飞机的全盛时期,水动力学已发展到比较完善的程度.50年代以来...
年省13356077524…… 水密舱也叫水密隔舱,是船舶结构.这一船舶结构大约发明于唐代,宋以后在海船中被普遍采用,部分内河船也有采用.所谓水密隔舱,就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个一个舱区,舱数有13个的,也有8个的.这一船舶结构是中国在...
@聂法6620：中国古代的水密隔舱的作用是什么呢?
年省13356077524…… 宋元时期,海上交通异常繁荣,东来西往的船只不断穿梭于茫茫大海上. 说来奇怪,... 从出土的唐代古船上也可看到唐代水密隔舱的技术. 宋代出土的泉州古船,水密隔舱...
@聂法6620：水密隔舱的发展地位 -
年省13356077524…… 唐宋时期,既有金碧辉煌的皇家龙舟巡幸游乐,气派非凡;更有樯帆林立的海船巨舶浮洋泛海,势若神舟.宋徽宗遣使高丽时的船队就是由名为“神舟”与“客舟”的两种海船所组成.根据古人记载,神舟可载重6000斛.按当时—斛...
@聂法6620：唐代发明的水密隔舱有什么特征? -
年省13356077524…… 水密隔舱大约发明于唐代,宋以后在海船中被普遍采用,部分内河船也有采用. 所谓水密隔舱,就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个一个舱区,舱数有13个的,也有8个的.这一船舶结构是我国在造船方面的一大发明,它具有多方面的优越...
@聂法6620：南宋的一艘船采用了水密舱技术,该技术的采用有何优点?? -
年省13356077524…… 第一,大大增强了船只远洋时抵抗沉没的能力,即使有几个舱室进水,也能维持船只不沉没.第二,增强了船体的强度.第三,便于管理.
@聂法6620：水密舱是谁发明的? -
年省13356077524…… 水密舱壁是中国古代造船工艺上的一项重大发明,也是造船技术的一大突破.水密舱壁的出现,才产生了水密隔.
@聂法6620：泰坦尼克号有没有办法用现代技术使船体更坚固 -
年省13356077524…… 可以!当时造船技术是钢板铆接,而泰坦尼克号的水密隔舱只有三个,而进水超过三个就不行了!现代技术在造船体时采用焊接,防撞性能大幅提高,防破损能力也大幅上升,不会因为铆钉脱落而大面积进水,而水密隔舱技术的使用也使船舶抗沉能力大幅上升,还有设计时的储备浮力同样提升了船舶的安全性能,泰坦尼克号的悲剧不会重演.
@聂法6620：帆船帆的动力是怎样产生的 - 作业帮
年省13356077524…… [答案] 利用风力前进的船. 起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具.15世纪初期,中国明代郑和率领庞大船队7次出海... 已经基本上见不到帆船的身影,但舵、水密隔舱、船体形状这三项技术仍在继续应用,而且毫无疑问还将一直应用下去. 借助...
@聂法6620：唐宋时期造船航海的科技成就 -
年省13356077524…… 唐宋时期为我国古代造船史上的第二个高峰时期.我国古代造船业的发展自此进入了成熟时期.秦汉时期出现的造船技术,如船尾舵、高效率推进工具橹以及风帆的有效利用等等,到了这个时期得到了充分发展和进一步的完善,而且创造了许多...
@聂法6620：水上飞机的性能? -
年省13356077524…… 水上飞机在水面运动时所承受的水动力的规律和性能.水上飞机不仅应具备普通飞机的空气动力特性,还要保证在水面起飞、降落和水面航行的水动特性.20世纪30年代为水上飞机的全盛时期,水动力学已发展到比较完善的程度.50年代以来...
