永川成渝铁路改造方案

@董寇4005:谁知道规划中的成渝高铁路线?? -
干娥18559442911…… 成渝城际高速铁路已经初步确定将从两套方案中选择一条线路,第一套方案为基本上沿着老成渝线走向,即经过简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、江津抵达重庆主城;另一套方案则是一条全新的线路,即经过安岳、大足、璧山抵达重庆.两套方案中,第一条线路全长大约300公里,而第二条线路全长在200公里左右,是成渝城际高速列车干线最短的一条线路,比目前全长338公里的成遂渝铁路缩短100多公里.

@董寇4005:成渝高速铁路的方案是那个啊 什么时候建成啊 -
干娥18559442911…… 据透露,备受关注的成渝城际高速铁路已经初步确定将从两套方案中选择一条线路,第一套方案基本上沿着老成渝线走向,即经过简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、江津抵达重庆主城;另一套方案则是一条全新线路,经安岳、大足、璧山抵达重庆.两套方案中,第一条线路全长大约300公里;而第二条线路全长在200公里左右,是成渝城际高速列车干线最短的一条线路,比目前全长338公里的成遂渝铁路缩短100多公里,最快1小时可穿越成渝.按规划,成渝高速铁路预计在2009年动工.

@董寇4005:有谁知道成渝二线的具体路线 -
干娥18559442911…… 核心提示 第一套方案:基本上沿着老成渝线走向,即经过简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、江津抵达重庆主城;全长大约300公里. 第二套方案:是一条全新的线路,即经过安岳、大足、璧山抵达重庆.线路全长在200公里左右,比目...

@董寇4005:重庆十三五交通规划 -
干娥18559442911…… 2020年重庆基本建成西南地区综合交通枢纽 加快建设铁路大通道.着力发展高速铁路,建设“米”字型高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线,推进沿江货运铁路等重大项目前期工作,新增铁路里程1000公里,总里程超过2500公里.加强铁路...

@董寇4005:高铁永川东站在哪里? -
干娥18559442911…… 2015年建成后将是成渝客运专线途经站点中的两个大站之一 该站距重庆主城56公里,旁边的火车站、公交站正加快建设,方便你换乘 高铁永川站年旅客发送量最高可达320万人 近日,高铁永川东站破土动工的消息让市民们兴奋不已,东站究竟...

@董寇4005:城渝城际铁路确定哪条线了吗?中途经过哪里 -
干娥18559442911…… 有俩方案还没敲定:项目南线方案线路走向为成都—资阳—资中—内江—荣昌—永川—重庆,全长297公里,估算总投资350亿元.北线方案走向为成都—简阳—安岳—大足—璧山—重庆,线路长度约279公里,成渝间可在50分钟左右实现通达.

@董寇4005:新中国修建的第一条铁路是什么? -
干娥18559442911…… 成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线,是新中国成立后建成的第一条铁路,是新中国成立以前任何时代不可想象的奇迹,在中国铁路发展史上具有极其重要的意义.起止:西北起四川省成都市,东南到重庆市. 成渝铁路(Chengdu-...

@董寇4005:成渝高速铁路什么时候通车 -
干娥18559442911…… 成渝客专在2015年12月开通,初期由于沙坪坝、菜园坝的改造进度限制,停靠站点和线路走向稍微会有一些调整,将在新建的重庆北站北广场始发 全线设11个车站成渝客专,是连接重庆、成都的首条高速铁路,全线采用了双线无砟轨道,全长308.2公里,其中四川境内185.5公里,重庆境内122.7公里.全线设计走向是:成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆(菜园坝).成渝客专全线设11个车站,其中新建9个车站,分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站,并将改造沙坪坝站和重庆站菜园坝两个车站.

@董寇4005:成渝高速铁路是单线还是复线?
干娥18559442911…… 成渝城际客运铁路专线为国家铁路“十一五”规划建设的沪汉渝蓉城际客运专线的重要组成部分,该线路西起成都,东至重庆,主要是输送直达客流,集散长途、过境及沿线客流.项目为城际客运专线,双向,设计时速350公里/小时,行车速度300公里/小时,最小曲线半径9公里.这将把成渝两地的通达时间缩短为1小时.” 项目选线现有两种方案: 南线方案线路走向为:成都—资阳—资中—内江—荣昌—永川—重庆,全长297公里,估算总投资350亿元,运行时间约为1小时. 北线方案线路走向为:成都—简阳—安岳—大足—璧山—重庆,线路长度约279公里,成渝间可在50分钟左右实现通达,预计投资300亿元. 目前项目正在勘查规划中.

@董寇4005:成渝高铁,菜园坝站啥时通车 -
干娥18559442911…… 成渝高铁通车时间:2015年12月底(已确定)成渝高铁最新消息:最新进展、通车时间成渝客运专线是从2010年10月1日正式动工的,原计划4年完工(即2014年9月31日),但随着施工方案改动调整,如今总工期预计延长半年,力争于...

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