汉巴南铁路汉中至巴中段
@熊具6408：巴中铁路规划 -
何史15156924367…… 巴中现有铁路为广巴铁路,设计时速低,全线为非电气化铁路.不过全线将改造为电气化铁路,设计时速均为120公里/小时,与巴达铁路的修建同步实施.普济至乐坝段正在全力施工改造,由过去的30公里/小时提升为120公里/小时.在建铁路为...
@熊具6408：巴中至汉中的高铁路时速是不是350一小时,因为它是汉巴渝高铁路的一段,就应该? -
何史15156924367…… 嗯,巴中至汉中的高铁时速不是351小时的,这个话这一段路线的话,他一般都是在250左右,他350的话,基本上就是在一些就是新修的线路
@熊具6408：汉巴渝高铁的介绍 -
何史15156924367…… 不好说,你说的汉巴渝高铁是规划中的西渝高铁(西安至重庆)的一段,但西渝高铁还在规划中,走向现在有两方案,一种就是经汉中、巴中至重庆,另一种方案是经安康、城口、万州到重庆.现在是选择哪种方案还在规划论证之中.但重庆的态度很明确,重庆坚持经安康、城口、万州到重庆的方案,因为这样的话线路可以经过重庆更多的城市,而且可以增强万州的地区实力.而且发改委已经发话了,即使要修西渝高铁,短期内是不会修的,因为西安到重庆可以走西成高铁,在广元上兰渝铁路.
@熊具6408：汉巴南何时开工 -
何史15156924367…… 市发改委回应称汉巴南和成南达铁路项目工作目前取得了突破性进展,已经进入国网规划,将力争在“十三五”期间开工建设. “但目前汉巴南和成南达铁路项目还存在着审查、批复中的许多不确定因素,”该负责人说到,当前我市将抢抓“十三五”规划及国家中长期铁路路网规划调整机遇,力争尽快完成成南达铁路和汉巴南铁路=前期工作.并对汉巴南铁路走向、车站设置、途经西充等问题进行深入研究,力争2016年开展汉巴南铁路的可行性研究工作,同时促进联动争取汉巴南、成南达铁路进入“十三五”规划,列为国家干线铁路,力争在“十三五”期间开工建设.
@熊具6408：巴中有高铁站吗 -
何史15156924367…… **巴中市有高铁站**,分别是巴中东站、巴中站、恩阳站和曾口站.其中巴中东站属于广巴达铁路上的一个站点,将与汉巴南铁路交汇于此,西连巴中站、恩阳站,南接曾口站.汉巴南铁路开通后,巴中市民可以乘坐高铁到达这些高铁站.
@熊具6408：汉巴南铁路是高铁 -
何史15156924367…… 汉巴南铁路前期工作正式启动 日期:2011年11月25日 该铁路全长约290公里,总投资约250亿元,是客货共运的双线电气化铁路,时速200-250千米/小时,该铁路南充境内总长105公里,将设置4个场站,其中在仪陇县境内设置客运仪陇站和货运日兴站2个三级中间站
@熊具6408：汉巴南渝铁路何时开工 -
何史15156924367…… 记者李波 本报讯 汉巴南铁路前期工作取得重大进展.昨(29)从市发改委铁办获悉,下月,该铁路规划研究报告将接受评审.该办相关负责人周太武表示,评审一旦通过,该铁路争取立项工作将启动. 周太武说,汉巴南铁路规划研究报告,由...
@熊具6408：汉巴渝高铁为什么不修 -
何史15156924367…… 因为线路方向不经过营山啊,走营山就绕远了,不符合经济性原则
何史15156924367…… 巴中现有铁路为广巴铁路,设计时速低,全线为非电气化铁路.不过全线将改造为电气化铁路,设计时速均为120公里/小时,与巴达铁路的修建同步实施.普济至乐坝段正在全力施工改造,由过去的30公里/小时提升为120公里/小时.在建铁路为...
@熊具6408：巴中至汉中的高铁路时速是不是350一小时,因为它是汉巴渝高铁路的一段,就应该? -
何史15156924367…… 嗯,巴中至汉中的高铁时速不是351小时的,这个话这一段路线的话,他一般都是在250左右,他350的话,基本上就是在一些就是新修的线路
@熊具6408：汉巴渝高铁的介绍 -
何史15156924367…… 不好说,你说的汉巴渝高铁是规划中的西渝高铁(西安至重庆)的一段,但西渝高铁还在规划中,走向现在有两方案,一种就是经汉中、巴中至重庆,另一种方案是经安康、城口、万州到重庆.现在是选择哪种方案还在规划论证之中.但重庆的态度很明确,重庆坚持经安康、城口、万州到重庆的方案,因为这样的话线路可以经过重庆更多的城市,而且可以增强万州的地区实力.而且发改委已经发话了,即使要修西渝高铁,短期内是不会修的,因为西安到重庆可以走西成高铁,在广元上兰渝铁路.
@熊具6408：汉巴南何时开工 -
何史15156924367…… 市发改委回应称汉巴南和成南达铁路项目工作目前取得了突破性进展,已经进入国网规划,将力争在“十三五”期间开工建设. “但目前汉巴南和成南达铁路项目还存在着审查、批复中的许多不确定因素,”该负责人说到,当前我市将抢抓“十三五”规划及国家中长期铁路路网规划调整机遇,力争尽快完成成南达铁路和汉巴南铁路=前期工作.并对汉巴南铁路走向、车站设置、途经西充等问题进行深入研究,力争2016年开展汉巴南铁路的可行性研究工作,同时促进联动争取汉巴南、成南达铁路进入“十三五”规划,列为国家干线铁路,力争在“十三五”期间开工建设.
@熊具6408：巴中有高铁站吗 -
何史15156924367…… **巴中市有高铁站**,分别是巴中东站、巴中站、恩阳站和曾口站.其中巴中东站属于广巴达铁路上的一个站点,将与汉巴南铁路交汇于此,西连巴中站、恩阳站,南接曾口站.汉巴南铁路开通后,巴中市民可以乘坐高铁到达这些高铁站.
@熊具6408：汉巴南铁路是高铁 -
何史15156924367…… 汉巴南铁路前期工作正式启动 日期:2011年11月25日 该铁路全长约290公里,总投资约250亿元,是客货共运的双线电气化铁路,时速200-250千米/小时,该铁路南充境内总长105公里,将设置4个场站,其中在仪陇县境内设置客运仪陇站和货运日兴站2个三级中间站
@熊具6408：汉巴南渝铁路何时开工 -
何史15156924367…… 记者李波 本报讯 汉巴南铁路前期工作取得重大进展.昨(29)从市发改委铁办获悉,下月,该铁路规划研究报告将接受评审.该办相关负责人周太武表示,评审一旦通过,该铁路争取立项工作将启动. 周太武说,汉巴南铁路规划研究报告,由...
@熊具6408：汉巴渝高铁为什么不修 -
何史15156924367…… 因为线路方向不经过营山啊,走营山就绕远了,不符合经济性原则
