汽车厂最累的岗位
@向标6407：汽车公司总装车间的工人累不累? -
松背17518244638…… 钣金喷漆 机修修理完级么事了 但是 钣金喷漆 最费时的
@向标6407：汽车公司总装车间的工人累不累呀 -
松背17518244638…… 总装车间不是很累,因为分工是相当的明确,你分配做什么就做什么,一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息.主要是汽车零部件的装配工作,活重不重看跟谁比了,有些零部件倒是重的,但是比较重的零部件一般都有搬运设备,大学毕业实习的时候干过一段时间,感觉还是挺累的,不过比较而言的话比这重的活的多的是,装配线上是汽车厂(除了库房)女工最多的地方,活重不重你自己比较吧.还有工位分配是可以调整的,并非一沉不变,从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的,否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产.
@向标6407：进了汽车厂.总装流水线上工作.好累呀!一天十二个小时.1分40秒一辆车.从上班开始一直到下班都 -
松背17518244638…… 这是正常现象,以前没有干过这样的重活,身体不适应,一般来讲坚持一个星期就可以了.
@向标6407：汽车内饰厂的普工累不累
松背17518244638…… 累.记着类市场的普攻是非常累的,一般的普工都是在流水线上进行干活,12个小时两班倒,而且只要流水线不停,你就要一直不停的干,哪怕是再简单的工作,你连续干十几个小时,那肯定也是非常累的,所以说汽车内市场里面干普工是非常累的
@向标6407：汽车制造厂累吗! -
松背17518244638…… 汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎.累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等.
@向标6407：上海大众汽车厂普工都干什么活,累吗? -
松背17518244638…… 总装厂吗,各式各样的工作,总装车间,涂装车间(喷漆),注塑成形,冲压,装焊,其中总装车间是流水线操作,较累,
@向标6407：一般的汽车零部件公司工人具体干什么活,很累吗? -
松背17518244638…… 累与不累看个人了.以底盘零部件公司为例,在工厂基本上就是焊接,冲压,电泳,机加,物流,质量等.具体干什么活要看具体是在哪一块了
@向标6407：汽车工厂的流水线工人岗位究竟有哪些缺点? -
松背17518244638…… 长时间重复同样的工作,相对比较简单,技术性不强,谁都可以替代,上升空间较窄.
@向标6407：汽配厂质检员累不累 -
松背17518244638…… 质检员还是挺辛苦的一个职位,汽车上的零件要求精度一般比较高,自身的技术一定要过关,工作内容一般包括首检,抽检,全检等,要跟着产线时间走,有时候可能还要倒班.生产的过程中,要不定时的抽检,防止大量残次品产生,工作量还是很大的.
松背17518244638…… 钣金喷漆 机修修理完级么事了 但是 钣金喷漆 最费时的
@向标6407：汽车公司总装车间的工人累不累呀 -
松背17518244638…… 总装车间不是很累,因为分工是相当的明确,你分配做什么就做什么,一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息.主要是汽车零部件的装配工作,活重不重看跟谁比了,有些零部件倒是重的,但是比较重的零部件一般都有搬运设备,大学毕业实习的时候干过一段时间,感觉还是挺累的,不过比较而言的话比这重的活的多的是,装配线上是汽车厂(除了库房)女工最多的地方,活重不重你自己比较吧.还有工位分配是可以调整的,并非一沉不变,从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的,否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产.
@向标6407：进了汽车厂.总装流水线上工作.好累呀!一天十二个小时.1分40秒一辆车.从上班开始一直到下班都 -
松背17518244638…… 这是正常现象,以前没有干过这样的重活,身体不适应,一般来讲坚持一个星期就可以了.
@向标6407：汽车内饰厂的普工累不累
松背17518244638…… 累.记着类市场的普攻是非常累的,一般的普工都是在流水线上进行干活,12个小时两班倒,而且只要流水线不停,你就要一直不停的干,哪怕是再简单的工作,你连续干十几个小时,那肯定也是非常累的,所以说汽车内市场里面干普工是非常累的
@向标6407：汽车制造厂累吗! -
松背17518244638…… 汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎.累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等.
@向标6407：上海大众汽车厂普工都干什么活,累吗? -
松背17518244638…… 总装厂吗,各式各样的工作,总装车间,涂装车间(喷漆),注塑成形,冲压,装焊,其中总装车间是流水线操作,较累,
@向标6407：一般的汽车零部件公司工人具体干什么活,很累吗? -
松背17518244638…… 累与不累看个人了.以底盘零部件公司为例,在工厂基本上就是焊接,冲压,电泳,机加,物流,质量等.具体干什么活要看具体是在哪一块了
@向标6407：汽车工厂的流水线工人岗位究竟有哪些缺点? -
松背17518244638…… 长时间重复同样的工作,相对比较简单,技术性不强,谁都可以替代,上升空间较窄.
@向标6407：汽配厂质检员累不累 -
松背17518244638…… 质检员还是挺辛苦的一个职位,汽车上的零件要求精度一般比较高,自身的技术一定要过关,工作内容一般包括首检,抽检,全检等,要跟着产线时间走,有时候可能还要倒班.生产的过程中,要不定时的抽检,防止大量残次品产生,工作量还是很大的.
