汽车发电机5年就坏了
@阙习6064：为什么别人的发电机好几年都不坏,而你的一两年就坏了 -
万金18620501501…… 汽车发电机?还是其它发电机? 我的理解你后面有提到调节器,应该是汽车用交流发电机吧?简单判断调节器是否损坏,你可以. 打开点火开关至点火位置,发动机无需发动;找一把螺丝刀(最好不带磁性)或扁平扳手在发电机的轴侧靠近皮带...
@阙习6064：汽车发电机换了新的56个月就坏了为什么? -
万金18620501501…… 更换汽车发电机才五、六个月又坏,看来你的汽车用电量大,发电机的功率小,应该更换功率大一点的发电机,比如有个普通轿车,一直使用都很好,当改用警车后用了没几天就烧毁发电机,原因是增加了警灯警报器等,使发电机的输出电流增大,发电机发出的电量入不敷出,只有烧发电机了,还有一种情况,发电机安装位置不合理造成发电机外壳或轴承经常性损坏,还有一种可能就是更换的发电机就是假货,标称功率很大实际达不到,这种情形也很多!
@阙习6064：汽车 发电机坏了怎么办 -
万金18620501501…… 首先,这于“坏了”这个问题,回答只能是“换”. 其次,我觉得要养成良好的保养习惯,车子过了包修期后,要定期地保养发电机、马达、这些起动系统.人冷了,都要穿衣保养,那么车了辛辛苦苦跑了这么多路,就让它一直这样老下去吗?所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下,清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等,无须换新的,一样还能弄好长时间,绝对划算. 我个人的经验是,过了保修期,每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养,所以,马达和发电机一直像新的一样,车子起动非常迅速,用了快5年了,从没发生过问题.
@阙习6064：汽车发电机坏的主要原因是什么 -
万金18620501501…… 一般都是实际负载功率超过允许的最大功率,超过的部分大量转化为热能,电机内线圈过热而熔化绝缘层导致短路熔断线圈,也有因散热不良造成的发电机总程坏了
@阙习6064：汽车发电机为什么会坏? -
万金18620501501…… 发电机一般坏的可能: 1、碳刷磨损; 2、调节器损坏; 3、轴承磨损. 都不难修,器件成本也就几十元.但是,现在的人为了挣钱,都是直接给换总成,一台发电机好几百甚至上千.
@阙习6064：汽车发电机怎么修 -
万金18620501501…… 发电机是可以修的,不管什么坏了都可以修,碳刷没了可以换,如果烧线组汽修厂和4s店不会给你修直接叫你换,可以到专门修电机的地方,一般卖家用或者机械电机掌柜知道哪有修的,不会很贵,我就会修.还一个就是整流器坏了,这个可以换,二极管击穿了这个没人会修也没有修的价值,这个原件很便宜,整流器就稍微贵点,前提你能配的到,这些都比换发电机便宜多少倍了,再者说了你换的发电机不是正厂配件还不如你的旧发电机的好,你的旧的修好能买好几个新的副厂件【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@阙习6064：我买的是一汽大众2013宝来新款,还不到12万公里发电机就坏了 -
万金18620501501…… 你好,车辆行驶了12万公里的话发电机损坏,这个属于正常的零部件的老化和损耗.这种情况,车辆已经脱保,只能自费更换.
@阙习6064：polo发电机能用多久 -
万金18620501501…… 你好 一般五年 到十年 感谢你对汽车大师的支持 祝您用车愉快 【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@阙习6064：汽车发电机坏了 又不想换 怎么检查故障和维修? -
万金18620501501…… 先看下所有接线柱插口是否完好,碳刷和调节器全部换新的试试效果,再不行那就是整流器,最后还不行那就只好换新的了,至于缠线圈嘛,估计...缠了你也不敢用.去4S店找电器组长单独谈谈,不行拉他出去给你单独干个私活啊.
@阙习6064：汽车发电机到底为什么会不发电呢?换过或者修过以后还会经常坏吗?
万金18620501501…… 一年内是保修的,发电机使用寿命在3年以上,3年后需要保养,保养好可以继续使用,不是一个易损的零件 你说的情况应该是质量问题
万金18620501501…… 汽车发电机?还是其它发电机? 我的理解你后面有提到调节器,应该是汽车用交流发电机吧?简单判断调节器是否损坏,你可以. 打开点火开关至点火位置,发动机无需发动;找一把螺丝刀(最好不带磁性)或扁平扳手在发电机的轴侧靠近皮带...
@阙习6064：汽车发电机换了新的56个月就坏了为什么? -
万金18620501501…… 更换汽车发电机才五、六个月又坏,看来你的汽车用电量大,发电机的功率小,应该更换功率大一点的发电机,比如有个普通轿车,一直使用都很好,当改用警车后用了没几天就烧毁发电机,原因是增加了警灯警报器等,使发电机的输出电流增大,发电机发出的电量入不敷出,只有烧发电机了,还有一种情况,发电机安装位置不合理造成发电机外壳或轴承经常性损坏,还有一种可能就是更换的发电机就是假货,标称功率很大实际达不到,这种情形也很多!
@阙习6064：汽车 发电机坏了怎么办 -
万金18620501501…… 首先,这于“坏了”这个问题,回答只能是“换”. 其次,我觉得要养成良好的保养习惯,车子过了包修期后,要定期地保养发电机、马达、这些起动系统.人冷了,都要穿衣保养,那么车了辛辛苦苦跑了这么多路,就让它一直这样老下去吗?所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下,清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等,无须换新的,一样还能弄好长时间,绝对划算. 我个人的经验是,过了保修期,每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养,所以,马达和发电机一直像新的一样,车子起动非常迅速,用了快5年了,从没发生过问题.
@阙习6064：汽车发电机坏的主要原因是什么 -
万金18620501501…… 一般都是实际负载功率超过允许的最大功率,超过的部分大量转化为热能,电机内线圈过热而熔化绝缘层导致短路熔断线圈,也有因散热不良造成的发电机总程坏了
@阙习6064：汽车发电机为什么会坏? -
万金18620501501…… 发电机一般坏的可能: 1、碳刷磨损; 2、调节器损坏; 3、轴承磨损. 都不难修,器件成本也就几十元.但是,现在的人为了挣钱,都是直接给换总成,一台发电机好几百甚至上千.
@阙习6064：汽车发电机怎么修 -
万金18620501501…… 发电机是可以修的,不管什么坏了都可以修,碳刷没了可以换,如果烧线组汽修厂和4s店不会给你修直接叫你换,可以到专门修电机的地方,一般卖家用或者机械电机掌柜知道哪有修的,不会很贵,我就会修.还一个就是整流器坏了,这个可以换,二极管击穿了这个没人会修也没有修的价值,这个原件很便宜,整流器就稍微贵点,前提你能配的到,这些都比换发电机便宜多少倍了,再者说了你换的发电机不是正厂配件还不如你的旧发电机的好,你的旧的修好能买好几个新的副厂件【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@阙习6064：我买的是一汽大众2013宝来新款,还不到12万公里发电机就坏了 -
万金18620501501…… 你好,车辆行驶了12万公里的话发电机损坏,这个属于正常的零部件的老化和损耗.这种情况,车辆已经脱保,只能自费更换.
@阙习6064：polo发电机能用多久 -
万金18620501501…… 你好 一般五年 到十年 感谢你对汽车大师的支持 祝您用车愉快 【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@阙习6064：汽车发电机坏了 又不想换 怎么检查故障和维修? -
万金18620501501…… 先看下所有接线柱插口是否完好,碳刷和调节器全部换新的试试效果,再不行那就是整流器,最后还不行那就只好换新的了,至于缠线圈嘛,估计...缠了你也不敢用.去4S店找电器组长单独谈谈,不行拉他出去给你单独干个私活啊.
@阙习6064：汽车发电机到底为什么会不发电呢?换过或者修过以后还会经常坏吗?
万金18620501501…… 一年内是保修的,发电机使用寿命在3年以上,3年后需要保养,保养好可以继续使用,不是一个易损的零件 你说的情况应该是质量问题
