汽车电瓶靠什么充电的
@虞奚5677：汽车的蓄电池是如何被充电的? -
詹芬13661019053…… 正常车辆启动发动机运转之后就给蓄电池充电了,在仪表指示上会有正常的显示的.如果是正常用电状态,蓄电池指示灯是点亮状态;如果是充电状态,蓄电池指示灯是熄灭状态.希望我的回答能帮到您.
@虞奚5677：汽车蓄电池采用什么充电方法? -
詹芬13661019053…… 蓄电池在汽车上的充电方法是定压,当蓄电池电压达到某一数值时,发电机调节器便切断励磁电流,低于这个数值就会导通,继续充电.12V蓄电池一般控制在14.2V,24V蓄电池控制在28V左右, 在维修站的充电方法是专用的硅整流电源,既可以精确控制充电电压又可以灵活调节充电电流. 大致就这么回事.
@虞奚5677：汽车的蓄电池是靠什么充电?是汽车行驶过程中自动充电还是要用充电器什么的?
詹芬13661019053…… 如果你能打开发动机舱盖,可以看见在发动机和水箱之间,有多条皮带连接的部位,其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机. 随着发动机的运转,皮带获得从发动机传输出来的动力,经过皮带带动发电机,产生发电电流,电流流经车辆稳压变压器,经过过滤的电流,一部分会提供给车辆行驶中使用(比如灯光、音响、点火线圈),多余的部分会给车载电瓶进行充电. 如果才车辆长久不用,电瓶电量会自然流失,此时若无法启动车辆,则需使用外部充电器对电瓶进行充电,以保证车辆启动所需电流的充足. 一旦车辆可以正常启动和使用,只要电瓶没什么问题,在日常使用车辆的过程中,我们几乎可以只依靠车载发电机来对电瓶充电的.
@虞奚5677：汽车是如何给电瓶充电的 -
詹芬13661019053…… 汽车上有发电机,它有发动机带动,直接发电给电瓶充电.
@虞奚5677：现在车上开的电池是谁充电的?是不是本质来说都是耗汽油? -
詹芬13661019053…… 电瓶(蓄电池)靠发电机充电,发电机靠发动机带动发电.发电机与发动机靠皮带传动,只要车启动发动机工作就带动发电机工作,将电输入电瓶.给电瓶充电是不会多耗费油的,但是如果改动车辆电路加装大好电量装置如功放、音响、高音喇叭、大灯等就会增加耗电量,发电机功率,和耗油量.
@虞奚5677：汽车电瓶在车上是如何充电的?
詹芬13661019053…… 你所说的那个东西叫调节器,用来调节发电机的发电电压.汽车发电机给电池施加的电压一般在13.8V到14V之间,是时刻都在给电池充电的,电池容量低则电压低,充电电流就达,反正就是小.如果车辆的用电负荷加大造成发电机供电不够低于电池电压,电池就会帮助供电.
@虞奚5677：发电机如何给电瓶充电? -
詹芬13661019053…… 其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电.汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电,多余的电就会被蓄电池储存起来. 平时在没有发动引...
@虞奚5677：汽车到底是通过什么发电,来给电瓶充电和支持各种电气设备的.
詹芬13661019053…… 发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电.汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机.汽车发动机带动发电机运转产生电能.原理: 1.在发电机内部有一个由发动机带动转子(旋转磁场) 2.磁场外有一个定子绕组, 绕组有3组线圈(3相绕组),3相绕组彼此相隔120度 3.当转子旋转时,旋转的磁场使固定的电枢绕组切割磁力线(或者说使电枢绕组中通过的磁通量发生变化)而产生电动势.产生的交流电是靠六只二极管组成的三相桥式整流电路变为直流电的.然后输出给汽车电器设备.
@虞奚5677：刚刚拿到驾照,请问大佬汽车电瓶是怎么充电的? -
詹芬13661019053…… 机动车匹配的电瓶,供机动车点火时为启动马达提供电源,电瓶属于机动车的备用电源,它的充电一般有机动车在行驶中发动机所带动的发电机来输出电能完成充电的,一般情况下不需要人为的管理可以自动完成.如图:电瓶的充电与放电与发电机构成一个一个系统,由发电机~调节器~电流表~启动开关~启动马达~电瓶组成一个循环体系,即可充电,也可为机动车随时提供电能使用.机动车发电机与电瓶充电、放电系统示意图
@虞奚5677：汽车蓄电池怎么充电 -
詹芬13661019053…… 车辆不动,发动机怠速,发电机也会给电瓶充电,但电流较低,且浪费燃油,对发动机也没有益处.建议买台充电器,100元左右.在电瓶不用取下的情况下,也可用220V电源为电瓶充电.
詹芬13661019053…… 正常车辆启动发动机运转之后就给蓄电池充电了,在仪表指示上会有正常的显示的.如果是正常用电状态,蓄电池指示灯是点亮状态;如果是充电状态,蓄电池指示灯是熄灭状态.希望我的回答能帮到您.
@虞奚5677：汽车蓄电池采用什么充电方法? -
詹芬13661019053…… 蓄电池在汽车上的充电方法是定压,当蓄电池电压达到某一数值时,发电机调节器便切断励磁电流,低于这个数值就会导通,继续充电.12V蓄电池一般控制在14.2V,24V蓄电池控制在28V左右, 在维修站的充电方法是专用的硅整流电源,既可以精确控制充电电压又可以灵活调节充电电流. 大致就这么回事.
@虞奚5677：汽车的蓄电池是靠什么充电?是汽车行驶过程中自动充电还是要用充电器什么的?
詹芬13661019053…… 如果你能打开发动机舱盖,可以看见在发动机和水箱之间,有多条皮带连接的部位,其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机. 随着发动机的运转,皮带获得从发动机传输出来的动力,经过皮带带动发电机,产生发电电流,电流流经车辆稳压变压器,经过过滤的电流,一部分会提供给车辆行驶中使用(比如灯光、音响、点火线圈),多余的部分会给车载电瓶进行充电. 如果才车辆长久不用,电瓶电量会自然流失,此时若无法启动车辆,则需使用外部充电器对电瓶进行充电,以保证车辆启动所需电流的充足. 一旦车辆可以正常启动和使用,只要电瓶没什么问题,在日常使用车辆的过程中,我们几乎可以只依靠车载发电机来对电瓶充电的.
@虞奚5677：汽车是如何给电瓶充电的 -
詹芬13661019053…… 汽车上有发电机,它有发动机带动,直接发电给电瓶充电.
@虞奚5677：现在车上开的电池是谁充电的?是不是本质来说都是耗汽油? -
詹芬13661019053…… 电瓶(蓄电池)靠发电机充电,发电机靠发动机带动发电.发电机与发动机靠皮带传动,只要车启动发动机工作就带动发电机工作,将电输入电瓶.给电瓶充电是不会多耗费油的,但是如果改动车辆电路加装大好电量装置如功放、音响、高音喇叭、大灯等就会增加耗电量,发电机功率,和耗油量.
@虞奚5677：汽车电瓶在车上是如何充电的?
詹芬13661019053…… 你所说的那个东西叫调节器,用来调节发电机的发电电压.汽车发电机给电池施加的电压一般在13.8V到14V之间,是时刻都在给电池充电的,电池容量低则电压低,充电电流就达,反正就是小.如果车辆的用电负荷加大造成发电机供电不够低于电池电压,电池就会帮助供电.
@虞奚5677：发电机如何给电瓶充电? -
詹芬13661019053…… 其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电.汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电,多余的电就会被蓄电池储存起来. 平时在没有发动引...
@虞奚5677：汽车到底是通过什么发电,来给电瓶充电和支持各种电气设备的.
詹芬13661019053…… 发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电.汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机.汽车发动机带动发电机运转产生电能.原理: 1.在发电机内部有一个由发动机带动转子(旋转磁场) 2.磁场外有一个定子绕组, 绕组有3组线圈(3相绕组),3相绕组彼此相隔120度 3.当转子旋转时,旋转的磁场使固定的电枢绕组切割磁力线(或者说使电枢绕组中通过的磁通量发生变化)而产生电动势.产生的交流电是靠六只二极管组成的三相桥式整流电路变为直流电的.然后输出给汽车电器设备.
@虞奚5677：刚刚拿到驾照,请问大佬汽车电瓶是怎么充电的? -
詹芬13661019053…… 机动车匹配的电瓶,供机动车点火时为启动马达提供电源,电瓶属于机动车的备用电源,它的充电一般有机动车在行驶中发动机所带动的发电机来输出电能完成充电的,一般情况下不需要人为的管理可以自动完成.如图:电瓶的充电与放电与发电机构成一个一个系统,由发电机~调节器~电流表~启动开关~启动马达~电瓶组成一个循环体系,即可充电,也可为机动车随时提供电能使用.机动车发电机与电瓶充电、放电系统示意图
@虞奚5677：汽车蓄电池怎么充电 -
詹芬13661019053…… 车辆不动,发动机怠速,发电机也会给电瓶充电,但电流较低,且浪费燃油,对发动机也没有益处.建议买台充电器,100元左右.在电瓶不用取下的情况下,也可用220V电源为电瓶充电.
