流体压强飞机
@宫寿6149：用流体压强知识解释飞机起飞的道理, - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 根据伯努利方程,流体流速越快,压强越低. 飞机的机翼的截面使得机翼上表面的气流速度大于下表面,带来上下表面的压力差. 随着飞机速度越来越高,上下表面的压力差越来越大. 当上下表面的压力差(下面压力大于上表面 )大于飞机自身重量时...
@宫寿6149：试简述流体压强与流速的关系.如图所示是飞机机翼模型,请简单解释飞机获得向上升力的原因.___ - - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 【分析】流体的压强与流速有关,流速大压强低,流速小压强大.这就是流体压强与流速的关系,飞机之所以能在天空飞翔就是由于飞机的机翼上方空气流动速度大压强小,机翼下方空气流速小压强大,使机翼产生一个上升力,使飞机能在天空飞行...
@宫寿6149：流体的压强怎么算?(如飞机机翼上下的压强.) -
凌肯13095621314…… 流体压强遵循贝努利流体方程:稳定流动中的静压强和动压强之和为常数. p + 0.5ρv^2 + ρgh=常量 p为静压强;0.5ρv^2为动压强;ρgh为重力引起的压强,楼上可以说是正解
@宫寿6149：用流体压强知识解释飞机起飞的道理, -
凌肯13095621314…… 根据伯努利方程,流体流速越快,压强越低. 飞机的机翼的截面使得机翼上表面的气流速度大于下表面,带来上下表面的压力差. 随着飞机速度越来越高,上下表面的压力差越来越大. 当上下表面的压力差(下面压力大于上表面 )大于飞机自身重量时,飞机就飞了起来.
@宫寿6149：流体压强,飞机升力机翼上下表面的压强差怎样导致压力差的?我的理解是:F=PS,上表面虽然压强小,但面积大,为什么受的压力会小于下表面? - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 这里的面积应该是“投影面积”,而形状的不同不会影响投影面积的不同
@宫寿6149：九年级物理课本中流体压强与流速的关系中的问题压强差于压力差的关系九年级物理课本中流体压强与流速的关系中“飞机机翼”问题中飞机能飞起来的原因... - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 飞机是在力的作用下上升的,而不可以说是在压强的作用下上升的.
@宫寿6149：飞机机翼与大气压强有什么关系有关于《初中三年级物理---流体压强与流速的关系》的问题. - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 飞机的机翼呈流线型,气流经过机翼减小了阻力,而且产生了人向上得力,使飞机能够起飞
@宫寿6149：飞机获得升力的原理?! -
凌肯13095621314…… 原发布者:理解加以信任 311341班孙明前——飞机升力产生原理的解释飞机自身的重力、风的阻力、升力的合力,又叫总空气动力,使得飞机能够起飞.升力由伯努利方程可知,流体的压强与流速成反比.飞机机翼上边隆起,下面是平面,由...
@宫寿6149：用流速与压强的关系如何解释飞机的升力? - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 在气体中,流速越大的位置压强越小. 飞机前进时,由于机翼上下不对称,机翼上方空气流速大,压强较小,下方流速小,压强较大,机翼上下表面存在压强差,这就产生了向上的升力.
@宫寿6149：流体与流速的关系 机翼是如何产生升力的 - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 飞机的升力. 分析:飞机机翼截面图:上凸下平; 原理:在流体中,流速越大的位置,压强越小. 因为飞机机翼截面形状是:上方凸起、下方较平; 所以,飞机前进时,机翼与周围空气发生相对运动,相当于气流迎面流过机翼;气流被机翼分成上下...
凌肯13095621314…… [答案] 根据伯努利方程,流体流速越快,压强越低. 飞机的机翼的截面使得机翼上表面的气流速度大于下表面,带来上下表面的压力差. 随着飞机速度越来越高,上下表面的压力差越来越大. 当上下表面的压力差(下面压力大于上表面 )大于飞机自身重量时...
@宫寿6149：试简述流体压强与流速的关系.如图所示是飞机机翼模型,请简单解释飞机获得向上升力的原因.___ - - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 【分析】流体的压强与流速有关,流速大压强低,流速小压强大.这就是流体压强与流速的关系,飞机之所以能在天空飞翔就是由于飞机的机翼上方空气流动速度大压强小,机翼下方空气流速小压强大,使机翼产生一个上升力,使飞机能在天空飞行...
@宫寿6149：流体的压强怎么算?(如飞机机翼上下的压强.) -
凌肯13095621314…… 流体压强遵循贝努利流体方程:稳定流动中的静压强和动压强之和为常数. p + 0.5ρv^2 + ρgh=常量 p为静压强;0.5ρv^2为动压强;ρgh为重力引起的压强,楼上可以说是正解
@宫寿6149：用流体压强知识解释飞机起飞的道理, -
凌肯13095621314…… 根据伯努利方程,流体流速越快,压强越低. 飞机的机翼的截面使得机翼上表面的气流速度大于下表面,带来上下表面的压力差. 随着飞机速度越来越高,上下表面的压力差越来越大. 当上下表面的压力差(下面压力大于上表面 )大于飞机自身重量时,飞机就飞了起来.
@宫寿6149：流体压强,飞机升力机翼上下表面的压强差怎样导致压力差的?我的理解是:F=PS,上表面虽然压强小,但面积大,为什么受的压力会小于下表面? - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 这里的面积应该是“投影面积”,而形状的不同不会影响投影面积的不同
@宫寿6149：九年级物理课本中流体压强与流速的关系中的问题压强差于压力差的关系九年级物理课本中流体压强与流速的关系中“飞机机翼”问题中飞机能飞起来的原因... - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 飞机是在力的作用下上升的,而不可以说是在压强的作用下上升的.
@宫寿6149：飞机机翼与大气压强有什么关系有关于《初中三年级物理---流体压强与流速的关系》的问题. - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 飞机的机翼呈流线型,气流经过机翼减小了阻力,而且产生了人向上得力,使飞机能够起飞
@宫寿6149：飞机获得升力的原理?! -
凌肯13095621314…… 原发布者:理解加以信任 311341班孙明前——飞机升力产生原理的解释飞机自身的重力、风的阻力、升力的合力,又叫总空气动力,使得飞机能够起飞.升力由伯努利方程可知,流体的压强与流速成反比.飞机机翼上边隆起,下面是平面,由...
@宫寿6149：用流速与压强的关系如何解释飞机的升力? - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 在气体中,流速越大的位置压强越小. 飞机前进时,由于机翼上下不对称,机翼上方空气流速大,压强较小,下方流速小,压强较大,机翼上下表面存在压强差,这就产生了向上的升力.
@宫寿6149：流体与流速的关系 机翼是如何产生升力的 - 作业帮
凌肯13095621314…… [答案] 飞机的升力. 分析:飞机机翼截面图:上凸下平; 原理:在流体中,流速越大的位置,压强越小. 因为飞机机翼截面形状是:上方凸起、下方较平; 所以,飞机前进时,机翼与周围空气发生相对运动,相当于气流迎面流过机翼;气流被机翼分成上下...
