海南海底隧道
@秦炎6148：海南有海底隧道吗 -
罗蒋18596446043…… 目前还没有,政府预算200亿筹建琼州海峡跨海桥或海底隧道. 可以坐火车
@秦炎6148：海南第一隧道正式贯通,将对海南有何深远影响? -
罗蒋18596446043…… 俗话说,要想富,先修路.交通的发展,不仅极大的促进人们出行的便利,而且还会带动经济的发展,促进物流运输业的发展,具有多方面的带动作用.随着海南的这条重要隧道正式贯通,将对经济发展起到多方面的促进作用,对于加快海南经...
@秦炎6148：为何海南不建造海底隧道 -
罗蒋18596446043…… 海底隧道的工程浩大,并不是说建就建的,要考虑到其他的因数,如资金,建造的难度等等. 而且,像英法两国之间的海底隧道也是经历了很多的困难和投入了很大的资金,是对人力和物力上的考验. 所以海底隧道的建造,不是一朝一夕就可以建的,是要经过深思熟虑.
@秦炎6148：海南省通大陆除了飞机、轮船有没有海底隧道? -
罗蒋18596446043…… 没有,未来可能也不会有,琼州海峡规划是架桥.
@秦炎6148：琼州海峡,有人建议在这修海底隧道可能会遇到什么困难? -
罗蒋18596446043…… 琼州海峡是中国海南岛和琼山半岛之间的海域,是连接中国大陆和海南岛的重要水道.修建琼州海峡的海底隧道可能会面临以下一些困难: 海底地质条件:琼州海峡海底地质复杂,包括沉积物、岩石、断层等,可能存在地震活跃区域.在海底隧...
@秦炎6148：海底隧道是怎么建设的. -
罗蒋18596446043…… 海底隧道的优点:由于隧道在水下,所以天气对隧道影响不大,安全,且兼有其他功能,如:附加电缆、输油管等.缺点:建设成本高,建设过程中需要解决的复杂问题多,如楼上所说:如地质、地形、岩层裂缝、漏水等等.因此总的造价也很高,且建设周期长.跨海大桥的优点是:建设周期比隧道快,造价相对要低,且现代的建设大桥技术都比较成熟了.缺点是:对于天气很敏感.特别是在海上,海风、大雾等都肯能影响桥的通行.所以很多地方都是根据当地的天气特点,建设项目的投资来选择建设隧道还是大桥的.如琼州海峡,天气情况复杂,通车后对海南的经济提升很大,所以选择的是海底隧道.
@秦炎6148：琼州海峡隧道竣工时间最新消息
罗蒋18596446043…… 琼州海峡没有修隧道,不存在竣工一说.因为琼州海峡的存在,海南成了孤悬在海上的岛屿,进岀海南只有两种交通方式:飞机和轮船,某种程度上因交通不便导致海南的经济发展缓慢.琼海海峡是架跨海大桥还是修海底隧道的新闻时间见于报道,但是都是可行性的分析,官方并没有要实施的方案岀台.
@秦炎6148：海南会不会建成海底隧道? -
罗蒋18596446043…… 福清要建海底隧道到平潭 这事成真了!! 传那么久终于定了 以后台风天进岛不怕封路! 早在今年1月份 网上就有传言称 平潭到福清三山将建海底隧道 ↓↓↓ 当时的回应不是很明确 现在这事终于定了! 昨日,记者从平潭综合实验区交通投资集团...
@秦炎6148：琼州海峡隧道 - 中国为何不在大连和烟台及琼州海峡连接海南岛建造跨海大桥或海底隧道?
罗蒋18596446043…… 原因很多,简单的说主要有: 1.没钱 2.技术上有瓶颈,这到底不比造长江大桥 3.可能是最主要的,就是能不能收回成本,这要由通车量决定,海南地区经济太落后了,成本肯定比做飞机轮船高;大连和青岛由于地区所处位置,如果有隧道联起来,通过就最少要一个星期,这很不现实(里面的废气没法往上排的),还不如坐火车 4.还有就是一旦能够酬到所需的大笔￥,说不定跟着就是一起大腐败
罗蒋18596446043…… 目前还没有,政府预算200亿筹建琼州海峡跨海桥或海底隧道. 可以坐火车
@秦炎6148：海南第一隧道正式贯通,将对海南有何深远影响? -
罗蒋18596446043…… 俗话说,要想富,先修路.交通的发展,不仅极大的促进人们出行的便利,而且还会带动经济的发展,促进物流运输业的发展,具有多方面的带动作用.随着海南的这条重要隧道正式贯通,将对经济发展起到多方面的促进作用,对于加快海南经...
@秦炎6148：为何海南不建造海底隧道 -
罗蒋18596446043…… 海底隧道的工程浩大,并不是说建就建的,要考虑到其他的因数,如资金,建造的难度等等. 而且,像英法两国之间的海底隧道也是经历了很多的困难和投入了很大的资金,是对人力和物力上的考验. 所以海底隧道的建造,不是一朝一夕就可以建的,是要经过深思熟虑.
@秦炎6148：海南省通大陆除了飞机、轮船有没有海底隧道? -
罗蒋18596446043…… 没有,未来可能也不会有,琼州海峡规划是架桥.
@秦炎6148：琼州海峡,有人建议在这修海底隧道可能会遇到什么困难? -
罗蒋18596446043…… 琼州海峡是中国海南岛和琼山半岛之间的海域,是连接中国大陆和海南岛的重要水道.修建琼州海峡的海底隧道可能会面临以下一些困难: 海底地质条件:琼州海峡海底地质复杂,包括沉积物、岩石、断层等,可能存在地震活跃区域.在海底隧...
@秦炎6148：海底隧道是怎么建设的. -
罗蒋18596446043…… 海底隧道的优点:由于隧道在水下,所以天气对隧道影响不大,安全,且兼有其他功能,如:附加电缆、输油管等.缺点:建设成本高,建设过程中需要解决的复杂问题多,如楼上所说:如地质、地形、岩层裂缝、漏水等等.因此总的造价也很高,且建设周期长.跨海大桥的优点是:建设周期比隧道快,造价相对要低,且现代的建设大桥技术都比较成熟了.缺点是:对于天气很敏感.特别是在海上,海风、大雾等都肯能影响桥的通行.所以很多地方都是根据当地的天气特点,建设项目的投资来选择建设隧道还是大桥的.如琼州海峡,天气情况复杂,通车后对海南的经济提升很大,所以选择的是海底隧道.
@秦炎6148：琼州海峡隧道竣工时间最新消息
罗蒋18596446043…… 琼州海峡没有修隧道,不存在竣工一说.因为琼州海峡的存在,海南成了孤悬在海上的岛屿,进岀海南只有两种交通方式:飞机和轮船,某种程度上因交通不便导致海南的经济发展缓慢.琼海海峡是架跨海大桥还是修海底隧道的新闻时间见于报道,但是都是可行性的分析,官方并没有要实施的方案岀台.
@秦炎6148：海南会不会建成海底隧道? -
罗蒋18596446043…… 福清要建海底隧道到平潭 这事成真了!! 传那么久终于定了 以后台风天进岛不怕封路! 早在今年1月份 网上就有传言称 平潭到福清三山将建海底隧道 ↓↓↓ 当时的回应不是很明确 现在这事终于定了! 昨日,记者从平潭综合实验区交通投资集团...
@秦炎6148：琼州海峡隧道 - 中国为何不在大连和烟台及琼州海峡连接海南岛建造跨海大桥或海底隧道?
罗蒋18596446043…… 原因很多,简单的说主要有: 1.没钱 2.技术上有瓶颈,这到底不比造长江大桥 3.可能是最主要的,就是能不能收回成本,这要由通车量决定,海南地区经济太落后了,成本肯定比做飞机轮船高;大连和青岛由于地区所处位置,如果有隧道联起来,通过就最少要一个星期,这很不现实(里面的废气没法往上排的),还不如坐火车 4.还有就是一旦能够酬到所需的大笔￥,说不定跟着就是一起大腐败
