涡轮增压器维修过程图
@连河3986：汽车涡轮增压器怎么修 -
庞柱13496976016…… 两个涡轮通过一个连杆相连,转速为1:1连杆被壳体包住一边接排气一边接进气,进气管比较长从水箱下经过为了散热.连杆上接有两水管油管,水管散热油管润滑,由油封密封.如果是增压器温度高故障,检查水是否循环油封是否漏油,机油有没有少. 润滑油道有没有堵.
@连河3986：汽车涡轮增压器的常见故障怎样检修 -
庞柱13496976016…… 一、涡轮增压器有独立维修零件包,各个小部件都是更换维修的:例如油封、轴承、导油板 二、你是什么故障?但都要检查一下叶轮径向、轴向间隙 三、涡轮增压器的叶轮是有动平衡标记的,重新安装时一定要注意哦
@连河3986：汽车涡轮增压器的常见故障及排除方法 -
庞柱13496976016…… 你好! 1 涡轮增压器漏油现象一:机油消耗量大,但排气烟色正常,动力不降低.原因:这种情况一般是由于机油渗漏造成的.处理方法: (1)首先应检查发动机润滑系外部油管(包括增压器进、回油管)是否漏油; (2)检查增压...
@连河3986：柴油发电机增压器的检修步骤方法? -
庞柱13496976016…… 柴油发电机增压器的检修步骤方法: 1、拆卸前,在空气压缩机壳,涡轮壳和轴承壳作记号,有助于装配时进行对准. 2、将增压器进行解体 3、检查各部件.空气压缩机壳、涡轮壳、轴承壳有无裂纹或变形,不合格则予以报废.空气压缩机叶轮及废气涡轮叶轮若有裂纹,破裂及碰刮的痕迹,须作报废处理.废气涡轮轴密封环槽不容许有深的沟槽,否则会引起增压器烧机油. 4、装配.换上新的轴承,止推垫圈子,挡油环,O形环.装配完后,用厚薄规查增压器涡轮一端和压缩机一端的径向间隙.
@连河3986：柴油发电机组涡轮增压器的分解 -
庞柱13496976016…… 柴油发电机组涡轮增压器的分解: 1、维修人员在分解增压器前,应在压气机壳体、涡轮壳体与中间壳体上做上装配位置记号,然后在中间壳体上拆下压气机壳体,再用两个M10螺钉在中间壳体上顶出涡轮壳体. 2、拆下压气机的盖形螺母,再用专用工具拆下压气机叶轮并取下平键. 3、取下转子组后,再用两个M6螺钉在中间壳体上顶出压气机端的气封板和止推轴承,同时还要取下止推片和推力盘垫片. 4、取出压气机端的浮环和游动片并成对放好,不允许把位置放错. 5、按照同样的方法拆下涡轮端的气封板和气封环,并用钳子拆下涡轮轴承座外侧的弹簧卡环. 6、用同样的方法取出涡轮端的洲动片和浮环并按拆下的顺序放好.
@连河3986：一般的涡轮增压器如何检测与维修
庞柱13496976016…… 涡轮增压器故障现象:涡轮增压器出现啸叫故障而且烧机油 这是由于涡轮增压器的紧配合轴套松扩所致 有条件的情况下可以更换轴套 再检查涡轮增压器的冷却系统是否畅通 因为长期超高温的工作会加剧机油蒸发破坏机油粘度 从而加剧涡轮增压器的轴套磨损.一般谁还会给你修这个东西哦 坏了都是换总成
@连河3986：涡轮增压器的工作原理和维修
庞柱13496976016…… 涡轮增压的原理是往气缸里吹更多的空气使燃烧更充分,从而增加功率节省燃油.涡轮是用引擎的废气吹动的,所以温度很高.普通涡轮车熄火后润滑油泵不工作夏天容易坏,可以去刷ECU加个熄火后涡轮过热时润滑油泵不关闭,靠润滑油给涡轮降温保护涡轮.一般的涡轮可用5—20万公里.涡轮车最好加高标号的燃油
@连河3986：如何正确使用和维修发动机废气涡轮增压器? -
庞柱13496976016…… 柴油发动机的功率与排量有关,在其尺寸和排量已经确定的情况下,现代汽车多采用废气 涡轮增压器的措施,增加充气量和供油量,来达到提高功率、降低油耗,防止污染和降低噪声的 目的.涡轮增压器是装在排气管和进气管之间的一个涡轮...
@连河3986：涡轮增压器可以修吗 涡轮增压可以修吗 -
庞柱13496976016…… 能. 涡轮增压器常见的故障及排除1. 增压器转子轴卡死:引起转子轴卡死有几大原因: (1)机油压力偏低. (2)增压器进油管接头松动、漏油,导致转子轴和衬套缺油卡死.应旋紧卡套、管接头螺套.(3)机油不清洁堵塞衬套油孔.应更换...
@连河3986：涡轮增压一般多少转介入 -
庞柱13496976016…… 涡轮增压一般在2000-2500转启动.发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶,这点在冬天显得尤为重要,至...
庞柱13496976016…… 两个涡轮通过一个连杆相连,转速为1:1连杆被壳体包住一边接排气一边接进气,进气管比较长从水箱下经过为了散热.连杆上接有两水管油管,水管散热油管润滑,由油封密封.如果是增压器温度高故障,检查水是否循环油封是否漏油,机油有没有少. 润滑油道有没有堵.
@连河3986：汽车涡轮增压器的常见故障怎样检修 -
庞柱13496976016…… 一、涡轮增压器有独立维修零件包,各个小部件都是更换维修的:例如油封、轴承、导油板 二、你是什么故障?但都要检查一下叶轮径向、轴向间隙 三、涡轮增压器的叶轮是有动平衡标记的,重新安装时一定要注意哦
@连河3986：汽车涡轮增压器的常见故障及排除方法 -
庞柱13496976016…… 你好! 1 涡轮增压器漏油现象一:机油消耗量大,但排气烟色正常,动力不降低.原因:这种情况一般是由于机油渗漏造成的.处理方法: (1)首先应检查发动机润滑系外部油管(包括增压器进、回油管)是否漏油; (2)检查增压...
@连河3986：柴油发电机增压器的检修步骤方法? -
庞柱13496976016…… 柴油发电机增压器的检修步骤方法: 1、拆卸前,在空气压缩机壳,涡轮壳和轴承壳作记号,有助于装配时进行对准. 2、将增压器进行解体 3、检查各部件.空气压缩机壳、涡轮壳、轴承壳有无裂纹或变形,不合格则予以报废.空气压缩机叶轮及废气涡轮叶轮若有裂纹,破裂及碰刮的痕迹,须作报废处理.废气涡轮轴密封环槽不容许有深的沟槽,否则会引起增压器烧机油. 4、装配.换上新的轴承,止推垫圈子,挡油环,O形环.装配完后,用厚薄规查增压器涡轮一端和压缩机一端的径向间隙.
@连河3986：柴油发电机组涡轮增压器的分解 -
庞柱13496976016…… 柴油发电机组涡轮增压器的分解: 1、维修人员在分解增压器前,应在压气机壳体、涡轮壳体与中间壳体上做上装配位置记号,然后在中间壳体上拆下压气机壳体,再用两个M10螺钉在中间壳体上顶出涡轮壳体. 2、拆下压气机的盖形螺母,再用专用工具拆下压气机叶轮并取下平键. 3、取下转子组后,再用两个M6螺钉在中间壳体上顶出压气机端的气封板和止推轴承,同时还要取下止推片和推力盘垫片. 4、取出压气机端的浮环和游动片并成对放好,不允许把位置放错. 5、按照同样的方法拆下涡轮端的气封板和气封环,并用钳子拆下涡轮轴承座外侧的弹簧卡环. 6、用同样的方法取出涡轮端的洲动片和浮环并按拆下的顺序放好.
@连河3986：一般的涡轮增压器如何检测与维修
庞柱13496976016…… 涡轮增压器故障现象:涡轮增压器出现啸叫故障而且烧机油 这是由于涡轮增压器的紧配合轴套松扩所致 有条件的情况下可以更换轴套 再检查涡轮增压器的冷却系统是否畅通 因为长期超高温的工作会加剧机油蒸发破坏机油粘度 从而加剧涡轮增压器的轴套磨损.一般谁还会给你修这个东西哦 坏了都是换总成
@连河3986：涡轮增压器的工作原理和维修
庞柱13496976016…… 涡轮增压的原理是往气缸里吹更多的空气使燃烧更充分,从而增加功率节省燃油.涡轮是用引擎的废气吹动的,所以温度很高.普通涡轮车熄火后润滑油泵不工作夏天容易坏,可以去刷ECU加个熄火后涡轮过热时润滑油泵不关闭,靠润滑油给涡轮降温保护涡轮.一般的涡轮可用5—20万公里.涡轮车最好加高标号的燃油
@连河3986：如何正确使用和维修发动机废气涡轮增压器? -
庞柱13496976016…… 柴油发动机的功率与排量有关,在其尺寸和排量已经确定的情况下,现代汽车多采用废气 涡轮增压器的措施,增加充气量和供油量,来达到提高功率、降低油耗,防止污染和降低噪声的 目的.涡轮增压器是装在排气管和进气管之间的一个涡轮...
@连河3986：涡轮增压器可以修吗 涡轮增压可以修吗 -
庞柱13496976016…… 能. 涡轮增压器常见的故障及排除1. 增压器转子轴卡死:引起转子轴卡死有几大原因: (1)机油压力偏低. (2)增压器进油管接头松动、漏油,导致转子轴和衬套缺油卡死.应旋紧卡套、管接头螺套.(3)机油不清洁堵塞衬套油孔.应更换...
@连河3986：涡轮增压一般多少转介入 -
庞柱13496976016…… 涡轮增压一般在2000-2500转启动.发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶,这点在冬天显得尤为重要,至...
